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理想汽车转型大揭秘!李想放言:汽车将进化成“硅基家人”

12月25日,理想汽车CEO李想在AI Talk活动中亮相,回答了有关理想汽车未来在智能化方面的发展动向。李想表示,理想汽车会是一家人工智能企业,一年100亿的投入,一半投入到人工智能上。理想汽车的产品形态会按照三个阶段迭代,终极梦想是让汽车变得和人一样,并期望可以在有生之年实现。● 理想要做的不是汽...

车企淘汰,自有节奏

临近2024年年底,汽车产业又即将绕过新一圈年轮。如果认真书写这一年的车企年终总结可以发现,有车企在这一年中迈入新的发展阶段,有车企或向上求突破或向下沉,同样也有不少车企在这一年中步履维艰、竭力求生。放眼当前仍留在汽车产业牌桌上的车企,不禁有人持悲观预期: 有多少是正襟危坐,有多少是战战兢...

进口汽车销量启示录:跑得稳>跑得快

车市风云变幻还在加剧,从国产车市场的剧烈内卷,到出口业务的高歌猛进,再到进口车板块的"冰火两重天"。由于10月份我国进口汽车同比跌幅达到45%,创下近年来同期最低,因此不乏有声音高呼"进口车崩盘"。然而对数据的分析倘若仅停留在简单的"涨跌"表象,是无法深刻理解背后的行业规律。在进口车大盘内部,呈...

4000家经销商退网背后:“汽车买手们”迎来春天,加速4S体系崩塌?

市场表现不佳,主机厂与经销商愈发离心离德。近期,一汽奥迪通报2家4S店未经允许转换门头的公告刷屏,厂方一改往日强硬,全篇淳淳劝解之言。更具爆点的是,事件中"北京最大奥迪4S店翻牌"的标签,让看客们发现厂家的控制力在直线下滑,"4S体系崩塌"或许不是危言。回看今年的汽车市场,新能源突飞猛进,燃油车增...

特斯拉中国厂长缘何被竞相争抢?

前一日离职消息被曝,后一日新入职传闻便接连不断猜测。能够获此"殊荣"的,便是特斯拉前上海工厂厂长--宋钢。"特斯拉厂长"有何"魅力"?12月19日,小米公关部总经理王化发布微博称: "大家都在传的宋厂长(宋钢)确实很好,不过我们小米汽车工厂的季厂长(季国伟)也很优秀,足矣!"该言论被认为疑似否认近日一则...

关停、暴雷不断,传统4S店告别“躺赚”

得益于新能源汽车与出口的强劲表现,叠加多重利好政策刺激,国内乘用车总销量仍在持续创新高。据最新统计数据显示,今年1-11月,国内乘用车累计批发2,411.5万辆,同比增长5.6%。其中,新能源乘用车总批发量为1,071.6万辆,同比增长38.1%;乘用车累计出口438.7万辆,同比增长27%。按此趋势,据盖世汽车研究院最...

超30家车企11月销量一览:比亚迪又卖爆,合资也涨了

"金九银十"之后,中国车市又"爆"了。据中汽协最新数据,11月,我国汽车销量达331.6万辆,环比增长8.6%,同比增长11.7%,月销创历史新高。可想而知,又有不少车企拿下了好成绩。事实上,在盖世汽车此次统计的车企中,近八成呈现环比上涨,最高涨幅超70%,近七成呈现同比上涨,最高涨超一倍。当然这也意味着,仍有一...

再等6年,换电池成本与修发动机一样

随着科技的不断进步,电动汽车的发展日益受到人们的关注。然而,长期以来,高昂的电池成本一直是阻碍电动汽车广泛普及的一大难题。新购电动汽车的高价位,加之对二手车电池更换费用的担忧,使得许多消费者在选择是否购买电动汽车时持观望态度。不过,好消息是,电动汽车电池高昂的更换费用问题,即将随着时间...

到底谁活不过明年?

年关将至,回望过去这一年的中国车市,虽然大概率全年销量是增长的,但增长的背后有着巨大的代价。从年初就开始的内卷,到年中各种促销政策的推动,到底还是促成了不错的结果。但内行看门道,很多车企高管已经看出了其中的危机。蔚来创始人李斌: 智能电动汽车产业资格赛最激烈最残酷的阶段已经来临,两三年...

倍耐力:中国高价值轮胎市场正快速扩张,机会大于挑战

中国轮胎市场庞大到无法忽视。作为全球最大的汽车市场,2023年中国销售乘用汽车超过3000万辆。这意味着,即便只是原装市场,中国就需要约1.3亿条轮胎。尤其是高端市场利润丰厚,吸引着诸多轮胎巨头的不断加码。然而,随着新能源汽车快速发展,中国轮胎市场也在经历结构性的转变,整个行业"内卷"加剧,对于之...

北方伏特(Northvolt)破产

德国《经济周刊》评论员Florian Güßgen文章,2024年11月25日编译者: 刘晓毅博士,观昱机电技术(上海)有限公司CEO编译者序: 这是一篇以北方伏特电池公司为基础,"尖锐"分析目前欧洲产业政策、对比中国、美国的好文章,不少细节(其中有些是首次透露), 值得回味,在这里分享给各位。现在只有钱、钱、钱能帮...

极氪领克整合:手握三大优势储备剑指百万新能源集团

11月14日,吉利控股集团极氪、领克两大品牌股权结构优化、全面战略协同正式开启。此次所谓品牌整合,并非仅限字面意义,而是通过极氪增资收购领克股权,强化两个品牌之间的资源协同配置。吉利控股集团总裁、极氪智能科技CEO安聪慧回应称: "极氪和领克的合并,并非简单的合并相加,而是双方业务的深度重组,...

“蔚小理”三季报各有隐忧,明年市场考验更为严峻

转眼间2021年已“见底”,还有一个月就要跟2021年说再见。对于2021年而言,虽然疫情已经得到一定控制,但是仍在不少方面阻滞各行业发展。对于汽车行业而言,疫情不只导致芯片供不应求,还引发多种原材料价格大幅增长,所以今年车市就出现销量低优惠少还提不上车的怪现象。但是也在2021年,汽车行...

精品纯电小车溃败,蔚来萤火虫有戏吗?

造车难,造高端纯电动车难上加难。就这样,蔚来背着重重的行囊,走过了近4000个日日夜夜。而就在本周,这位长期一边享受高关注度、一边遭受种种质疑的选手,迎来了成立十周年的里程碑时刻。无论承认与否,因为自身的稀缺性与不可复制,今天文章的主角都在中国汽车工业史上,留下了非常浓墨重彩的一笔。当然,...

小米汽车产能问题日趋严重,二期工厂建成也不够用?

在广州车展上,新能源车型关注度也形成了分化。按照今年销售趋势,新能源车型与燃油车销量占比已接近“平分秋色”。车企对于新能源车型大量投入,造车新能源各细分市场,无论混动还是电动,早已呈现一片红海。对于很多车企都面临,燃油车销量下滑造成工厂产能过剩,同时新能源车型上量慢,或者市场...

几千万的展台只摆一款车,长城汽车的“呐喊”有点贵

凭借着电动化、智能化技术,新能源汽车正在加速驱动汽车产业技术更新迭代。今年A级车展压轴的广州车展上,展车总数达到1171台,其中新能源车512台,占比近半,同时新能源市场的竞争也进入了下半场,接下来就是智能化的比拼了。在广州车展上,各大车企也是疯狂秀智能化技术,其中,小鹏汽车展示了基于小鹏图灵 ...

首搭天工08车型 聊红旗天工和九章技术平台

在广州车展前夕,红旗正式发布了旗下全新的天工和九章技术平台,同时宣布首搭该平台的车型为天工08。新平台的发布标志着红旗已经进入到"高质创新"的发展时期。新平台的大量技术特性达到行业领先水平。下面我们就一起来看看红旗这两个新平台里究竟都有啥黑科技吧!天工08定位中型豪华纯电SUV,底盘采用前...

货拉拉造车“赢家通吃”?谜底最快年底揭晓!

货拉拉造车三年,迎来新进展。据业内知情人士日前透露,货拉拉造车首款车型为7方大面,最早于今年底、最迟于2025年年初发布上市。联想到10月2日,货拉拉第四次赴港上市,而根据港交所规定,企业申请后六个月内未完成聆讯或上市,上市申请会自动失效。业内人士预测,造车一直是货拉拉业务的核心"新增长曲线",...

对话雍军:阿维塔擅长在红海市场打仗

8月30日,为期10天的第二十七届成都国际汽车展览会(以下简称"成都车展")正式拉开帷幕,吸引了全球近130家汽车企业,展出车辆超1600台。作为下半年国内首场A级车展,成都车展引领着汽车消费的新动向。成都车展期间,汽车之家与阿维塔科技副总裁雍军展开了深入交流。阿维塔品牌的第三款车型――阿维塔07(参...

抄不丢人 全网首拆212 T01

[汽车之家底盘解析] 尽管这是个新能源的时代,但冰箱彩电沙发与智能驾驶的搭配并非可以满足所有使用场景,非铺装路面下的越野脱困能力仍旧是不少玩家们的刚需。那么重新出发的北京汽车制造厂交上的212 T01(参数|询价)(下文简称212)是份怎么样的答卷,这就是我们想通过底盘解析得到的答案。>https: //...