中国汽车新闻网讯8月13日,由寰球汽车主办的主题为“多元、纵深、目标‘思辩’国有车企变革的N+1时代”论坛在京召开。提起国有车企改革这一话题,舆论对此认知总是片面化、简单化。却没有真正读懂国有车企改革背后的“改什么、为什么改、改革的目的是什么”等基本问题。...

12月18日,《汽车产业投资管理规定》(以下简称《规定》)正式出台,变核准为备案制,审查权限下放至地方管理部门。作为我国第三次产业政策,《规定》可谓变化极大。综观我国三次产业政策的变化,将对我国汽车工业的发展产生怎样的影响?作为前两个产业政策的参与制定者、推动者,工信部产业政策司原副巡视员...

"BEYONCA从济南起步,以香港为支点,一定能成为世界级豪华电动汽车品牌,成为打通产业链、供应链、创新链、数据链、服务链、销售链的国际链主。"8月末,雷诺中国与济南新旧动能转换起步区签订了战略合作协定,雷诺中国董事长、首席执行官,宾理科技(BeyonCa)创始人、董事长苏伟铭这样表示。虽说仅仅是BEYON...

伴随新能源与人工智能等新技术不断涌现,汽车行业正向着"技术引领、跨界创新"方向蓬勃发展,绿色低碳与智慧出行也成为了汽车行业转型升级的重要方向。作为2024上海国际低碳智慧出行展览会的官方活动,2024汽车电动化创新技术高峰论坛汇聚业内众多专家精英,共同探讨新能源"三电"(电机、电控、电池)的高质...

广州市汽车产业转型升级再迎政策利好。日前广州市工信局官网发布《关于促进汽车产业加快发展的意见(公开征求意见稿)》(以下简称"《征求意见稿》"),以汽车产业"三横、三纵、三核"为发展重点,补短板、拉长板、锻新板,全力打造具有国际竞争力的"智车之城"。21世纪经济报道记者对比了《征求意见稿》与202...

广州是中国华南地区的重要汽车制造中心,拥有完善的汽车产业链。作为国内汽车工业的龙头城市之一,广州聚集了广汽乘用车、广汽本田、广汽丰田、东风日产等知名整车制造企业,年产量接近300万辆。在汽车产业新一轮变革浪潮中,广州抢抓智能网联与新能源汽车发展的关键机遇期,力争打造具有广泛影响力的汽车...

武汉作为全国六大汽车产业集群发展城市之一,汽车及零部件产业连续14年成为其第一大支柱产业。面对新能源汽车浪潮,武汉市政府发布多项政策加快新能源转型,同时也大力引进新能源整车工厂,随着岚图、路特斯、猛士、小鹏、东风本田新能源工厂的开工,形成了从高端到主流市场的全面覆盖。同时引进新能源相...

伴随新能源与人工智能等新技术不断涌现,汽车行业正向着"技术引领、跨界创新"方向蓬勃发展,绿色低碳与智慧出行也成为了汽车行业转型升级的重要方向。作为2024上海国际低碳智慧出行展览会的官方活动,2024汽车电动化创新技术高峰论坛汇聚业内众多专家精英,共同探讨新能源"三电"(电机、电控、电池)的高质...

柳州,一座因柳江而得名,因唐代著名诗人柳宗元而名扬四海的城市。如果说柳宗元是柳州自古以来的文化名片,那五菱"国民神车"和螺蛳粉则是近年柳州最响亮的城市经济名片。汽车之家与21世纪经济报道强强联手,共同打造的《2022中国新能源汽车发展报告》(拟)将于年底发布。该报告从去年的10个城市扩充为15个...

中国每10辆汽车中,就有一辆来自广州。但曾经,这座汽车之城一度被认为"搞不了汽车"。不同于北方拥有扎实的工业基础,作为中国南大门的广州,在探索汽车工业发展的道路上起步并不算早,历经波折。"广州的汽车产值要实现1000个亿"――在当年广州汽车重组的特殊历史时刻,这是专管汽车工业的广州副市长张广宁...

在当前的经济政策环境下,国内氢能产业要走什么样的发展路径?行业发展的逻辑是什么?为什么发展?这已是整个行业老生常谈的问题了。现阶段,全球主要的经济体、尤其是经济发达的国家陆续开展减碳计划,在此影响下,许多发展中国家和欠发达国家也意识到: 减碳已是迫在眉睫。实现碳中和,第一步是"替代"、 原...

2022年6月7日,由盖世汽车与武汉经开区联合主办的2022汽车芯片产业发展-云论坛如期举行,近10万人次观众在线参与。本期论坛内容丰富,汽车芯片领域头部企业的专家带来了他们的真知灼见。近年来,芯片短缺一直是行业内热议的话题,尽管芯片相关国际大厂不断扩产,但在汽车行业的"新四化"推动下,芯片短缺问题...

2021年12月16日,由中国汽车工程学会和中国智能网联汽车产业联盟联合主办的2021第三届国际汽车智能共享出行大会在广州花都开幕。大会以"拥抱智慧城市新生态,共建未来出行新格局"为主题,聚焦自动驾驶、人工智能、智慧出行、车路协同、车城融合、数据安全、人才标准等重要议题。下面是广东省工业和信息...

国庆的深夜,合肥蜀山区高刘镇附近的新桥智能电动汽车产业园灯火通明,尘土飞扬,一辆辆渣土车络绎不绝地飞奔在无名马路之上。那马路不宽,恰好能让两辆车惊险地擦身而过,路面早已被碾压得坑洼不平、泥泞不堪。可就是这条残破的路,这片荒芜的地,默默无闻的工人与此起彼伏的尖刺喇叭声,正承载起整个合肥的...

汽车产业是重庆最重要的支柱产业,重庆汽车产业具有规模大、体系全、创新强、转型快等特点。2020年在疫情爆发初期,全国各地为阻断疫情蔓延,不得不按下"暂停键",此时全球汽车供应链为此陷入空前的混乱。2021年,愈发严重的"芯荒"危机,更为全球汽车产业的复苏蒙上了一层阴影。深化改革汽车产业链,保障汽...

从新能源汽车推向市场开始,内燃机的唱衰之声就开始不断出现。近年来,在新能源汽车快速普及和"双碳"目标的背景下,内燃机行业更是几度被冠以"夕阳产业"之名。事实上,从整个制造业经济的角度出发,内燃机不可能也不允许就此"衰落"。中国汽车工业协会副秘书长师建华指出,2020年中国主流内燃机企业的全年主...

中新网重庆6月14日电 (马佳欣)"碳达峰""碳中和"的目标给各行各业带来了新考验和机遇。作为产业链涉及上下游多个行业的支柱产业,汽车业如何在实现"碳达峰""碳中和"的目标中起到中流砥柱作用?新能源汽车如何实现产业链全生命周期价值创造与升级?新能源汽车有何发展痛点和解决之道?2021重庆国际车展在...

一则消息: 日前,梅赛德斯奔驰AMG G63澳洲开售,定价28.99万澳元,在澳洲新增一台G 400d车型,指导价23.39万澳元。按照以往惯性,很多人都开始拿起计算器换算人民币,但我想说这毫无意义。没错儿,29万澳元换算过来大约在145万人民币,而23万澳元换算过来大约在127万人民币,无论是G 400d还是 AMG G63价格都不...

一则消息: 日前,梅赛德斯奔驰AMG G63澳洲开售,定价28.99万澳元,在澳洲新增一台G 400d车型,指导价23.39万澳元。按照以往惯性,很多人都开始拿起计算器换算人民币,但我想说这毫无意义。没错儿,29万澳元换算过来大约在145万人民币,而23万澳元换算过来大约在127万人民币,无论是G 400d还是 AMG G63价格都不...

12月18日,《汽车产业投资管理规定》(以下简称《规定》)正式出台,变核准为备案制,审查权限下放至地方管理部门。作为我国第三次产业政策,《规定》可谓变化极大。综观我国三次产业政策的变化,将对我国汽车工业的发展产生怎样的影响?作为前两个产业政策的参与制定者、推动者,工信部产业政策司原副巡视员...