威马CDO梅松林:如何把产品变成数据驱动的智能产品
中国汽车新闻网讯2018年开始中国汽车行业第一次面临了30年以来的首次负增长,中国汽车行业从增量市场竞争进入存量市场竞争,在竞争环境下,更激烈的市场当中,我们的企业,我们的汽车人,如何面对新的环境,如何保持持续增长盈利的向前是很多企业和汽车人共同思索和探讨的话题。威马汽车CDO梅松林3月29日,由...
中国汽车新闻网讯2018年开始中国汽车行业第一次面临了30年以来的首次负增长,中国汽车行业从增量市场竞争进入存量市场竞争,在竞争环境下,更激烈的市场当中,我们的企业,我们的汽车人,如何面对新的环境,如何保持持续增长盈利的向前是很多企业和汽车人共同思索和探讨的话题。威马汽车CDO梅松林3月29日,由...
在汽车产业变革的浪潮下,智能网联汽车的快速发展,已从根本上重塑了汽车的属性--它不再仅仅是机械交通工具,更演进为集数据采集、处理与传输于一体的"移动智能终端"。如今,每辆智能网联汽车搭载上百个ECU(电子控制单元),运行数亿行代码,每日生成TB级别的海量数据。一方面,从传统的车辆盗窃,到日益复杂...
随着智能网联技术的渗透,以及AI的加持,越来越多的数据和应用会在单个车辆,车与车,车与路等之间协同。然而,这些数据和应用的交互极其依赖网络质量,一旦网络延迟增加或被攻击,重则威胁到行车安全,轻则影响驾乘体验。因此,保障数据的实时、可靠、高效流通成为车企及产业链正在攻克的难题。那么,当前阶段...
中国汽车新闻网讯2018年开始中国汽车行业第一次面临了30年以来的首次负增长,中国汽车行业从增量市场竞争进入存量市场竞争,在竞争环境下,更激烈的市场当中,我们的企业,我们的汽车人,如何面对新的环境,如何保持持续增长盈利的向前是很多企业和汽车人共同思索和探讨的话题。威马汽车CDO梅松林3月29日,由...
TTTech Auto宣布,该公司的 MotionWise Schedule获得国际知名主机厂即将在中国区投放的具备高阶自动驾驶功能的量产车型定点 。MotionWise Schedule软件解决方案自2024年4月推出以来,已在国内主机厂与供应商中获得诸多认可和意向,此次定点成为该产品在中国高阶ADAS市场的一个重要里程碑。MotionWise Sc...
中国汽车新闻网讯2018年开始中国汽车行业第一次面临了30年以来的首次负增长,中国汽车行业从增量市场竞争进入存量市场竞争,在竞争环境下,更激烈的市场当中,我们的企业,我们的汽车人,如何面对新的环境,如何保持持续增长盈利的向前是很多企业和汽车人共同思索和探讨的话题。威马汽车CDO梅松林3月29日,由...
中国汽车新闻网讯2018年开始中国汽车行业第一次面临了30年以来的首次负增长,中国汽车行业从增量市场竞争进入存量市场竞争,在竞争环境下,更激烈的市场当中,我们的企业,我们的汽车人,如何面对新的环境,如何保持持续增长盈利的向前是很多企业和汽车人共同思索和探讨的话题。威马汽车CDO梅松林3月29日,由...
由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社共同主办,天津经济技术开发区管理委员会特别支持,日本汽车工业协会、德国汽车工业协会、中国汽车动力电池产业创新联盟、新能源汽车国家大数据联盟联合协办的第二十届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛(以下简称"泰达...
据外媒报道,东京工业大学(Tokyo Tech)研究人员利用65nm CMOS技术开发出28GHz时分多输入多输出(MIMO)接收器,具有八个射频元件,每个元件仅占用0.1 mm2。这种创新设计减少了用于波束成形的芯片尺寸。该接收器在64正交幅度调制中实现了-23.5 dB的误差矢量幅度,数据速率高达9.6 Gbps,且可在已报道的MIMO接...
据盖世汽车Seeds报道,近日,南京仁芯科技有限公司(以下简称仁芯科技)宣布获近亿元Pre-A++轮融资,本轮融资由长江中大西威领投,电连晟德创投基金、容亿投资等新老股东跟投。据悉,本轮融资所募集的资金,将主要用于公司第一代16Gbps高性能车载SerDes产品的规模化量产、全场景应用落地推广以及全流程客户服...
2024年4月17日,TTTech Auto 很高兴推出了"MotionWise Schedule" 这一具有突破性的软件解决方案,旨在彻底改变汽车行业的软件工作负载管理。随着汽车行业朝着软件定义车辆(SDV)转变,车辆的特征表现为软件组件数量不断增加、依赖关系日益复杂以及底层硬件资源更加多样化,汽车行业面临着一系列前所未有的...
本文介绍: 车载以太网诊断协议,Diagnosticsover Internet Protocol简称为DoIP,可以通过以太网协议进行汽车诊断。DoIP是一种用于在车辆之间或车辆与诊断设备之间进行通信和诊断的标准协议。通过DoIP,诊断工程师可以通过以太网或远程访问和诊断车辆的电子系统,并可以进行以太网控制器的诊断访问和刷写...
近年来,随着智能驾驶的兴起,传统的汽车电子开发模式已不再适用于智驾的系统开发场景,基于智能驾驶中间件的开发模式成为突破口。2023年9月21日,在2023第三届智能汽车域控制器与中央计算平台创新峰会上,华玉通软联合创始人兼CTO李坚表示,通过面向智能驾驶芯片以及上层软件需求开发的基础软件/中间件,可...
申报奖项|汽车芯片50强申请产品|车载数字高清视频传输技术--AVT (Advanced Video Transport) 对片产品描述: 拥有自主知识产权的将高清视频压缩成低码率数据流传输的高清视频编码发送技术以及将压缩有的视频数据流解码成通用格式的高清视频解码接收技术。抗干扰性强,稳定性高,低延时。独特优势: 数字...
当下的汽车行业正在经历一场变革――电动汽车逐渐兴起,自动驾驶汽车(AV)的自动化程度越来越高。在中国,众多企业纷纷投身于全自动驾驶汽车的研发,而且已有一系列试点项目落地,为尽早实现这一目标而努力。香港某科技园正在开展一项 AV 试验,研究如何将通勤者接驳到智慧城市环境下的公共交通系统中。中...
中国汽车新闻网讯2018年开始中国汽车行业第一次面临了30年以来的首次负增长,中国汽车行业从增量市场竞争进入存量市场竞争,在竞争环境下,更激烈的市场当中,我们的企业,我们的汽车人,如何面对新的环境,如何保持持续增长盈利的向前是很多企业和汽车人共同思索和探讨的话题。威马汽车CDO梅松林3月29日,由...
中汽创智科技有限公司成立于2020年6月,秉承国资委组建好、运营好、发展好以及强化责任担当、强化自主创新、强化改革赋能、强化开放合作的要求,开展前瞻、共性、平台、核心技术和关键零部件的研发及产业孵化。中汽创智科技有限公司信息安全首席技术官胡红星博士围绕《应对汽车信息安全挑战》展开演讲,...
9月1日,意法半导体(STMicroelectronics)宣布推出新的微控制器(MCU),以用于未来的电气化动力系统和面向域的OTA更新系统,而这些系统是下一代电动汽车的基础。随着车辆生成、处理和传输大量数据流,尤其是为了支持下一代电动汽车,意法半导体的新型Stellar P汽车MCU是业界首款可用于2024款车型的合规设备,...
车型: 奥迪A1制造年月: 2012.07发动机型号: A1SB1.4TFSI行驶里程: 11万公里故障现象: 客户描述此车为购买的二手车,行驶里程11万公里,车辆接手后出现发动机怠速抖动,客户自己使用OBD诊断设备读取发动机数据流中每1000转的然烧中断次数累计三缸有失火数据,但是发动机故障灯没有点亮,发动机没有任何故障...
12月15日,领先的车辆数据平台供应商Otonomo Technologies宣布与恩智浦半导体(NXP Semiconductors)达成合作,以加快车辆边缘生成数据的价值实现时间。(图片来源: Otonomo)通过此次合作,双方可以确保在云中恩智浦车辆边缘的S32G车辆网络处理器与Otonomo移动出行智能平台(Mobility Intelligence Platform...