今年以来,全球供应链体系正在经历深刻变革。汽车产业原有的国际化分工、供应链体系受到冲击,芯片短缺问题依然突出。传统的金字塔式多级供应链体系正在向扁平化的多主体协同模式转变。以往的国际化分工体系和产业链布局,出现了区域化、多元化的新趋势。在此背景下,中国电动汽车百人会拟于9月6日-7日在...

近日,西部(重庆)科学城称,为加快汽车产业发展,助力重庆打造世界级汽车产业集群,科学城将构建"车、路、云、网、图"全产业生态体系,打造绿色低碳、创新引领的智能网联新能源汽车智造高地。近年来,科学城紧盯软件定义汽车等新动向,着力构建'整车生产+产业链配套+应用场景'的完整生态链,推进智能网联新能...

新能源汽车今天的表现,让所有从业者看到了新赛道的信心,也让异业者们蠢蠢欲动。所以才有人发出感叹,"制造业的尽头是新能源"。其中表现的最为明显的就是手机厂商跨界造车,但深入造车领域最早的则是家电企业。在我国汽车行业火热发展的2003年前后,美的、春兰、奥克斯、波导、格林柯尔等一大批家电企业...

底盘,号称是汽车的骨骼,它承载着发动机、各部件和总成,塑造了汽车的整体架构,并接收发动机的动力,进而使车轮转动,同时为车主提供操纵功能,保障车辆安全行驶。毫不夸张地说,底盘对车辆的安全性、运动性和舒适性起了决定性的作用,它是保证汽车整体性能的重要组成部分。想象一下,如果底盘出了问题,就相...

7月31日,小康股份更名为赛力斯(集团)新闻说明会在重庆赛力斯总部召开。张兴海在说明会上表示,此次更名为赛力斯,是小康集团第三次创业的新起点。(财经网汽车摄)1986年,公司以零部件起家开启第一次创业征程。他回忆说,当时只是一个小配件厂,为一家汽车品牌的座椅提供弹簧,从一根弹簧起家,慢慢积累技术...

日前,我们从官方获悉,广州市人民政府发布关于印发广州市支持汽车及核心零部件产业稳链补链强链若干措施的通知。为认真学习贯彻习近平总书记关于优化和稳定产业链、供应链的重要论述精神,落实党中央、国务院有关部署以及省委、省政府有关要求,坚持"产业第一、制造业立市",积极应对疫情对重点产业链供...

"他们需要敬畏市场。"类似耳提面命的的话,在汽车圈早已屡见不鲜。从一开始的蔚小理,到现在的"互联网造车",都会遇到这种被质疑的情况。执一而论,"半路出家"的新造车们,当然会被消费者怀疑,毕竟赛麟、拜腾之流,还被钉在耻辱柱上。而像百度、华为、小米这样有所背书的后来者,哪怕头戴互联网光环,也依旧...

特斯拉再一次陷入"产能地狱",今年上半年特斯拉柏林和奥斯汀工厂先后投产,但是投产后产量堪忧!德国柏林的工厂每周只生产1000辆左右的汽车,要知道柏林工厂的产能规划可是45万辆!投产前可是号称45秒就能造一辆车啊!而特斯拉柏林工厂现实情况却是一个月的产能不足5000辆!奥斯汀工厂(位于美国德州)的情况...

6月30日,比亚迪合肥基地第一辆整车正式下线,从去年7月一期项目谈判到签约仅用时23天,签约到开工仅用时42天,从签约到整车下线刷新了"合肥速度"。首款从比亚迪合肥基地项目下线的车型为秦PLUS(参数|询价) DM-i,据悉除整车外,核心的零部件,如发动机、电机及总成,均在合肥基地生产。比亚迪合肥基地项目占...

6月27日,北京汽车制造厂(BAW)迎来71周年庆典暨品牌战略发布会,会上北京汽车制造厂发布了新赛道2.0战略,未来将聚焦民生新品类,走“产品国民化”道路,布局硬派越野车、皮卡、MPV、微型车和轻卡在内的五大产品市场。在此次发布会上,北京汽车制造厂提出新赛道2.0战略,即品牌2.0时代。新战略将...

6月27日,北京汽车制造厂(BAW)迎来71周年庆典暨品牌战略发布会,会上北京汽车制造厂发布了新赛道2.0战略,未来将聚焦民生新品类,走"产品国民化"道路,布局硬派越野车、皮卡、MPV、微型车和轻卡在内的五大产品市场。在此次发布会上,北京汽车制造厂提出新赛道2.0战略,即品牌2.0时代。新战略将全面聚焦民生...

恍若一夜之间,韩系车好像真的从我们的视野中消失了。最近重温了一部老韩剧,剧中的起亚K9将我拉回了那个韩系车在国内盛行的年代。伊兰特、狮跑、索纳塔、K3等等,一款款经典,皆是儿时对汽车的回忆。记忆涌上心头,一时兴起,我便去查询了韩系车在国内的市场份额。emm...4月的市占率竟跌破了2%!原本的写稿...

近日,网传一份山东省汽车流通协会《关于观致品牌汽车的消费警示》文件显示,山东省汽车流通协会消费维权工作站接到多起济南市观致车主售后无4S店维修保养的投诉。5月10日,山东省汽车流通协会表示,经协会多方了解,宝能集团旗下宝能汽车目前出现严重经营问题,到目前无人回应,为此,协会将宝能观致汽车品...

今天对于任何一家希望在中国市场有所作为的车企而言,布局新能源都是不争的路线。与传统燃油车不同,新能源车尤其是纯电动车的特殊结构,让其储能部分――电池组成为了兵家必争之地,不仅需要掌握核心技术,能否自行制造都会轻则影响价格、产量,重则影响品牌定位,咱们这次去常州就是看看长城旗下的蜂巢能...

近年来,随着国家"碳达峰"、"碳中和"战略的提出,人们对低碳生活的关注越来越多。今年4·22世界地球日,以北汽集团为代表的中国汽车企业纷纷行动,通过各类公益活动号召广大社会公众践行低碳出行、共享绿色生活。1.7万余人积极参与 用行动点亮地球据悉,4月22日世界地球日期间,北汽集团与世界地球日官方合...

现在汽车界有这么一个情况,卖纯燃油车的笑新能源车车价上涨,卖新能源车的笑汽油价格上涨,其实无论在哪个领域的汽车厂家都面临着前所未有的挑战!相对新能源汽车而言,燃油车应对成本上涨更有把控力,而新能源车就比较脆弱了,因为新能源车的主要成本就是电池,尤其是纯电车型,电池成本占整车成本的30%左右...

近日,美的集团对外表示,2020年至2021年主要投产MCU芯片,并于2021年开始量产,全年量产规模约1000万颗。2024年,美的可实现汽车芯片的量产,并首先应用于新能源汽车水泵的控制。目前美的的MCU用于自家家电。2021年全球MCU行业缺芯十分严重,汽车使用的高端MCU芯片尤为短缺。业内人士表示,美的自研的MCU属...

3月1日晚,悦达投资发布《第十一届董事会第五次会议决议公告》,其中提及《关于放弃参与东风悦达起亚汽车有限公司增资暨关联交易的议案》。公告显示,公司参股25%的东风悦达起亚汽车有限公司(简称"DYK公司")拟实施增资,增资规模6亿美元。而由于公司新项目投资资金需求,拟放弃参与本次DYK公司增资,放弃部...

悦达投资3月1日晚公告,因东风悦达起亚汽车有限公司(以下简称"DYK公司")2021年度业绩继续亏损,加之目前国内汽车行业竞争激烈,公司放弃参与本次DYK公司增资。经评估,DYK公司100%股权价值为7.71亿元,DYK公司本次增资规模为6亿美元,增资后本公司持有DYK公司股权比例由25%降为4.2%。公告表示,汽车整车制造...

今天对于任何一家希望在中国市场有所作为的车企而言,布局新能源都是不争的路线。与传统燃油车不同,新能源车尤其是纯电动车的特殊结构,让其储能部分――电池组成为了兵家必争之地,不仅需要掌握核心技术,能否自行制造都会轻则影响价格、产量,重则影响品牌定位,咱们这次去常州就是看看长城旗下的蜂巢能...