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韩系车,怎么在国内混成了“老六”?

恍若一夜之间,韩系车好像真的从我们的视野中消失了。最近重温了一部老韩剧,剧中的起亚K9将我拉回了那个韩系车在国内盛行的年代。伊兰特、狮跑、索纳塔、K3等等,一款款经典,皆是儿时对汽车的回忆。记忆涌上心头,一时兴起,我便去查询了韩系车在国内的市场份额。emm...4月的市占率竟跌破了2%!原本的写稿...

宝能汽车称公司并非“人去楼空” 办公地点更换后4S店可正常维保

近日,网传一份山东省汽车流通协会《关于观致品牌汽车的消费警示》文件显示,山东省汽车流通协会消费维权工作站接到多起济南市观致车主售后无4S店维修保养的投诉。5月10日,山东省汽车流通协会表示,经协会多方了解,宝能集团旗下宝能汽车目前出现严重经营问题,到目前无人回应,为此,协会将宝能观致汽车品...

因结构改变工艺 电池变身“短刀”记

今天对于任何一家希望在中国市场有所作为的车企而言,布局新能源都是不争的路线。与传统燃油车不同,新能源车尤其是纯电动车的特殊结构,让其储能部分――电池组成为了兵家必争之地,不仅需要掌握核心技术,能否自行制造都会轻则影响价格、产量,重则影响品牌定位,咱们这次去常州就是看看长城旗下的蜂巢能...

低碳公益引1500万人关注 北汽用行动助力国家双碳目标

近年来,随着国家"碳达峰"、"碳中和"战略的提出,人们对低碳生活的关注越来越多。今年4·22世界地球日,以北汽集团为代表的中国汽车企业纷纷行动,通过各类公益活动号召广大社会公众践行低碳出行、共享绿色生活。1.7万余人积极参与 用行动点亮地球据悉,4月22日世界地球日期间,北汽集团与世界地球日官方合...

上游原材料上涨 微型车的日子该怎么过 今天来聊聊宏光MINIEV

现在汽车界有这么一个情况,卖纯燃油车的笑新能源车车价上涨,卖新能源车的笑汽油价格上涨,其实无论在哪个领域的汽车厂家都面临着前所未有的挑战!相对新能源汽车而言,燃油车应对成本上涨更有把控力,而新能源车就比较脆弱了,因为新能源车的主要成本就是电池,尤其是纯电车型,电池成本占整车成本的30%左右...

美的集团投产MCU芯片 或为汽车产业开路

近日,美的集团对外表示,2020年至2021年主要投产MCU芯片,并于2021年开始量产,全年量产规模约1000万颗。2024年,美的可实现汽车芯片的量产,并首先应用于新能源汽车水泵的控制。目前美的的MCU用于自家家电。2021年全球MCU行业缺芯十分严重,汽车使用的高端MCU芯片尤为短缺。业内人士表示,美的自研的MCU属...

悦达投资放弃东风悦达起亚汽车增资权

3月1日晚,悦达投资发布《第十一届董事会第五次会议决议公告》,其中提及《关于放弃参与东风悦达起亚汽车有限公司增资暨关联交易的议案》。公告显示,公司参股25%的东风悦达起亚汽车有限公司(简称"DYK公司")拟实施增资,增资规模6亿美元。而由于公司新项目投资资金需求,拟放弃参与本次DYK公司增资,放弃部...

悦达投资:放弃参股公司增资 正积极寻找新投资项目提高盈利能力

悦达投资3月1日晚公告,因东风悦达起亚汽车有限公司(以下简称"DYK公司")2021年度业绩继续亏损,加之目前国内汽车行业竞争激烈,公司放弃参与本次DYK公司增资。经评估,DYK公司100%股权价值为7.71亿元,DYK公司本次增资规模为6亿美元,增资后本公司持有DYK公司股权比例由25%降为4.2%。公告表示,汽车整车制造...

因结构改变工艺 电池变身“短刀”记

今天对于任何一家希望在中国市场有所作为的车企而言,布局新能源都是不争的路线。与传统燃油车不同,新能源车尤其是纯电动车的特殊结构,让其储能部分――电池组成为了兵家必争之地,不仅需要掌握核心技术,能否自行制造都会轻则影响价格、产量,重则影响品牌定位,咱们这次去常州就是看看长城旗下的蜂巢能...

新春特辑丨2022年跨界造车谁嗓门最大?

除旧迎新!过去一年,不管是压力萦绕,还是愿望达成,随着钟声响起,一切均成为过往!古语道"千门万户尤眨总把新桃换旧符。车企们的"旧符"也到了换"新桃"(Flag)的时候。求稳也好,激进也罢,都指引着它们前进的方向。其中有中国品牌出海的号角,也有集团作战的步步为营;有新选手的无畏,也有老玩家的无奈;有...

首款车4月亮相 集度汽车发布品牌LOGO

日前,集度汽车官方正式公布品牌LOGO,据悉新LOGO象征着通向未来的入口,以像素为基本粒子,传达人与机器,与未来的新连接。据了解,集度首款概念量产车型的全尺寸油泥模型已完成了风洞测试,将在2022年北京车展亮相并向市场首次展示其智慧座舱和智能驾驶的能力,预计将会在2023年实现大规模量产交付。从此前...

博郡,出局

在百度贴吧,有一位吧龄11年的用户发布了只有一个主题的帖子《在博郡,距离2019.11.15至今没有拿到工资的第XXX天》,在今年的8月11日,也就是博郡汽车欠他工资的第629天,他终于没有耐心更新下去,选择了无声告别。博郡汽车,这家在2016年底成立,不到3年时间就被"歇业"、"欠薪"包围的新造车企业,终究没有走...

能造大G的工厂啥样?走进北汽蓝谷麦格纳工厂

众所周知,海外大G就产自麦格纳,作为豪车代工专业户的TA,到底有什么不同?今天,我们就来到了位于江苏镇江的极狐蓝谷麦格纳高端智造基地,借参加ARCFOX极狐极智工厂OPEN DAY的机会,化身"工艺工程师",参观了冲压、车身、总装、电池PACK几大车间,感受了世界超一流的MAFACT体系对生产各个流程的极致优化。据...

从蓝谷麦格纳工厂窥见极狐汽车高品质炼成

汽车信息网12月24日讯提到奥地利的格拉茨,对于许多人来说很陌生,但是在汽车圈里,格拉茨有着“大神级”工厂。位于格拉茨的麦格纳整车工厂出品了包括奔驰、宝马在内的诸多豪华品牌,均出自麦格纳之手。而在镇江,也有这么一座“东方格拉茨”。2019年12月,北汽蓝谷麦格纳高端智造基地...

宁德时代究竟造不造车?

来源: 未来汽车日报作者|苏 鹏编辑|李欢欢站上万亿市值大关的宁德时代,仍然在不断刷新纪录。截至11月22日收盘,宁德时代股价上涨6.57%,报收于681元,总市值达1.59万亿,超越工商银行跃居A股市值第二。11月26日收盘,虽然宁德时代股价有少许回落,但仍稳定在658元,总市值达1.53万亿,赶超茅台似乎已指日可待...

小米动力电池业务再下一城

11月18日,小米汽车科技有限公司成立,法定代表人雷军,注册资本10亿人民币。业务范围包括新能源车整车制造;汽车整车及零部件的技术研发;电机及其控制系统研发;智能车载设备制造;电气信号设备装置制造;锂离子电池制造;其他电池制造等。可以看到,从整车制造、电机及零部件到锂电池研发制造,覆盖整...

起底宁德时代的资本大棋局

宁德时代不只会买矿。580亿定增,其中80亿投隔离膜项目,7.7亿当阿维塔第二大股东,也都不是其真实水平。2020年,宁德时代靠新能源概念股盈利近40亿,同年公司扣非净利润仅为42.65 亿。一手主业,一手"炒股",两手都能赚。入手5只股票浮盈超过52亿,最高涨幅超过1239%。超过九成基金经理的"炒股"水平,只是万...

圆桌论坛:新供应链生态下的智慧车联产业的发展趋势探讨

2021年10月15日-16日,由中国汽车工业协会、重庆两江新区管理委员会联合主办的"2021中国汽车供应链大会"在重庆举办,长安汽车、地平线作为官方合作伙伴全力支持本次大会。本届供应链大会主题为"补短铸长、融合创新--构建中国汽车供应链新生态",共同探讨产业政策,交流分享技术,研判产业趋势,展示创新成...

吉利造手机,来自车企的“礼尚往来”

昨日,有消息传出吉利正在谋划手机项目,并可能在武汉、上海等地设置办公场所。这些年,手机厂商大举进军汽车行业,有像苹果、小米这样直接进入整车制造领域进行正面PK的,也有像华为这样先进入到零部件领域进行合作支持的。如今,传统车企终于"坐不住",开始了反击。吉利为何要造手机?所有车企都明白,智能...

七年未果 苹果造车等不来下一个乔布斯

"从0到80%电量的充电时间,只需要45分钟。"听到苹果秋季新品发布会上的这句话,正在熬夜观看的资深"果粉"李红(化名)刚想感慨一句"特斯拉只需要40分钟",才猛然意识到,苹果这是在讲手表iWatch。在这个无数果粉心潮澎湃的夜晚,许多和李红一样对苹果汽车充满期待的人不免有些失望――历经七年的拉锯,苹果汽...