据外媒报道,日本汽车工业协会(Japan Automobile Manufacturers Association)公布的注册量数据显示,2024年3月份,日本新车销量达到451,444辆,较去年同期的572,494辆下降21%。自大发(Daihatsu)于去年12月底宣布因安全测试造假丑闻而停产以来,日本汽车市场一直在急剧下滑,丰田、马自达和斯巴鲁部分车型的...

据外媒报道,日本汽车制造商丰田汽车的泰国分公司总裁Noriaki Yamashita在3月26日表示,该公司计划在2025年底之前大批量生产Hilux纯电动皮卡。就在丰田宣布这一消息几天之前,泰国政府刚刚宣布另一家日本汽车制造商五十铃汽车也将于2025年在泰国生产其D-Max电动皮卡。泰国一直是东南亚地区的汽车装配和...

过去,中国在全球的汽车行业中处于落后地位,但如今凭借其在电池技术的领先地位及从全球制造商处汲取的汽车制造经验,正积极打造新一代电动汽车,并计划出口至全球汽车市场的心脏地带。面对日益严格的排放标准和新技术研发带来的成本上升,从美国到欧洲,再到亚洲的汽车制造商都在努力寻求盈利的廉价电动汽...

中国汽车出海已经成为这个时代最重要的命题之一,无论是出口数据,还是不断刷屏的自主品牌出海战略,都预示着中国汽车全球化已经扬帆起航。也正是基于此,笔者开始认真思考中国汽车工业全球化的基本逻辑,去年笔者发表了《自主品牌的全球化野望: 留给外资数钱的日子真的不多了》一文,算是对这一时代命题的...

据日经网报道,有多名知情人士透露,日产汽车正考虑与本田汽车在电动汽车领域合作,可能包括联合采购和开发。图片来源: 日产汽车报道称,日产正在考虑转向一种通用的电动汽车动力系统,即e-axle,而两家汽车制造商可以合作采购,以及设计和开发一个电动汽车共享平台。目前,日产内部的讨论仍处于早期阶段,而...

据外媒报道,五位消息人士透露,日本汽车制造商日产可能会开始自己生产超紧凑型电动车,目前该公司的Sakura车型(由联盟合作伙伴三菱汽车负责生产)获得了成功。两位不愿意透露身份的知情人士表示,日产正在考虑从2028年4月开始,在位于日本南部九州岛(Kyushu)的工厂内开始生产此类车型。日产和三菱都否认了...

2月29日,法国汽​‌‌​​‌​‌⁠​‌‌‌​‌​‌⁠​‌‌‌​​​‌⁠​‌​​​‌‌​⁠​‌‌‌‌​‌​⁠​‌​​‌‌​​⁠​‌‌​‌‌‌‌⁠​‌​​‌‌‌​⁠​‌​​‌​‌​⁠​‌‌​‌‌‌​⁠​‌​​‌​‌​⁠​‌‌​‌‌‌‌⁠​‌​​​‌​​⁠​‌‌​​‌‌​⁠​​‌‌‌...

中国的攻势可能是特斯拉和我们这样的公司目前面临的最大风险,"近日,全球第四大车企斯特兰蒂斯(Stellantis)的CEO卡洛斯·塔瓦雷斯表示。数据显示,2023年中国汽车海外出口量为491万辆,首次超过日本汽车出口量(442万辆),成为全球第一大汽车出口国。另一组数据是,2021年中国汽车海外出口量首次突破100万...

2023年,中国汽车出口再创新高,达491万辆,同比增长57.9%,其中乘用车出口414万辆,同比增长63.7%。要知道,中国汽车出口量从100万辆到200万辆,花了近十年的时间,而从200万辆到接近500万辆,仅用了两年,足可见势头之猛。按照目前的发展态势,2024年中国汽车出口有望继续迈上一个新台阶。根据盖世汽车研究院...

据《日经新闻》报道,随着电动车巨头比亚迪等品牌的崛起,中国在泰国新车市场的份额在2023年翻了一番,达到了11%,削弱了日本汽车制造商的市场地位。根据丰田汽车(Toyota Motor)泰国公司公布的数据,泰国2023年的乘用车和商用车总销量为775,780辆,同比下跌9%。其中,中国汽车制造商的整体市场份额增长了约6...

2023年我国汽车市场呈现高增长,不仅对稳定经济运行和消费大盘发挥了重要作用,而且也使我国全球汽车大国地位不断稳固。汽车市场高增长的背后,存在出口、新能源汽车、商用车等结构性的支撑因素,这些因素的促进作用在今年将有所弱化,汽车销量增速也将有所回落。一、结构性因素支撑2023年汽车市场的高增...

据彭博社报道,日本是全球主要的汽车市场之一,但特斯拉在日本的规模却不大,特斯拉首席执行官马斯克也对此感到恼火。根据日本汽车进口商协会(Japan Automobile Importers Association)的数据,2023年,日本电动汽车进口总量达到22,890辆,同比增长60%,但特斯拉所在细分市场的电动汽车进口总量却下降了6.8%...

据《日经新闻》报道,比亚迪于1月18日在印度尼西亚推出了三款乘用车型。印尼是东南亚最大的经济体,该国正在通过新的激励措施吸引电动车投资。比亚迪在雅加达的发布仪式上推出了海豹轿车、Atto 3SUV和海豚掀背车。但比亚迪高管表示,尚未确定几款车在印尼的售价,具体价格将在下个月公布。"印度尼西亚一...

更无法解决日本汽车制造业面临的根本性困局。"丰田的低端品牌大发,八竿子打不着,国内几十年没见过的大发汽车。主要销往东南亚地区,几万块连气囊都只有2个低端老头乐。天高皇帝远,这样的企业,在气囊下做个凹口通过测试,再正常不过的例行公事行为,却被丰田自己的监督组自己发现,并向全世界曝光,导致股...

"你知道现在什么中国产品在俄罗斯最受欢迎吗?是汽车。"曾经做了十几年平行进口车生意,将国外汽车倒腾到国内的大华,如今穿梭于新疆中哈(哈萨克斯坦)边境,做起了中国汽车出口生意。"国内售价45万元左右的理想L9,在俄罗斯一度卖到1100万卢布,折合人民币90万元。在俄罗斯消费者眼里,红旗可以跟劳斯莱斯媲...

据海外媒体报道,据日本汽车经销商协会的数据显示,2023年日本新车销量477.9万辆,同比增长了13.8%,实现5年来的首次增长,但2023年的销量未能超越2019年疫情前的水平。机构将这次销量增长的原因归结于半导体芯片短缺得到缓解,制造商提高了产量。同时,2022年也是日本汽车销量45年来的最低水平,约为420万辆...

据行业机构公布的数据,随着全球半导体短缺的问题得到缓解,汽车制造商纷纷提高产量,2023年日本新车销量同比增长13.8%,这是五年来新车销量的首次上升。仅在12月份,新车销量就连续第16个月增长,比2022年同期增长5.4%,达到362,839辆。日本汽车经销商协会(Japan Automobile Dealers Association)和日本轻...

图片来源: 宁德时代回看2023年,这一年地缘政治动荡、极端天气频发、世界各地重大事件频出,对于电池新能源行业来说,是充满挑战与机遇的一年。这一年,新能源行业展现出了强大的韧性和发展潜力,新能源汽车产销再创新高、自主品牌一骑绝尘、新型电力系统加速构建、新型电池技术加速上量；这一年,新能源行...

图片来源: 远景动力2023年已然收官,对于电池新能源行业来说,这一年极具挑战,既有浩浩荡荡的产业扩产潮、跨界潮、上市潮,也有此起彼伏的停产潮、去库潮和退市潮......整体来看,2023年,我国电池新能源产业迎来寒冬,却也在寒冬中孕育突破。2024年新年伊始,电池网(微号: mybattery)特整理2023年电池新能...

日前,日本汽车工业会公布出口数据,今年1-11月的日本汽车出口量为399万辆,全年出口量预计在430万辆左右。着意味着,其汽车出口第一大国的地位将铁定被中国取代。按照中汽协公布的数据,中国1-11月份的汽车出口销量为441.2万辆,同比增长达到58%。其中,上汽集团以106.7万辆位居出口量榜首,随后的奇瑞汽车...