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中国汽车,偷日本汽车的家

尽管中国电动车已在东南亚凿开了一道口子,但它并不像许多人想当然认为的,能在东南亚大杀四方,砍瓜切菜般KO日系车。随着日本电子、半导体产业相继衰落,汽车产业成了日本经济最后的堡垒,可这座堡垒的城墙上出现了几道裂缝。今年前三季度,日系车在中国的市场份额坍缩,丰田在华销量下降4%;本田在华销量...

定局 中国将成全球最大的汽车出口国

日前,日本汽车工业会公布的1至11月日本汽车出口量为399万辆。据中国汽车工业协会统计,1至11月中国汽车出口量达441.2万辆。与上年同期相比增加约6成。今年中国有望超越日本,首次成为全球最大的汽车出口国。随着2023年接近尾声,这基本已成定局。『12月24日,江苏连云港,滚装轮正在装载出口汽车』中国汽...

四家日本车企官宣在泰国投资1500亿泰铢

据泰国《国家报》12月25日报道,泰国总理塞塔·他威信(Srettha Thavisin)表示,泰国政府将优先支持泰日汽车工业,与日本汽车制造商合作,促进从汽油动力汽车向电动汽车的转变。泰国政府发言人Chai Watcharong 表示,此次合作旨在鼓励增加对泰国的投资,并推动该国成为东盟地区电动汽车制造的主要中心。塞塔...

混合动力车明年将成为日本汽车市场的主流

据彭博社报道,Bloomberg Intelligence的数据显示,在2023年首次超过汽油车和柴油车的总份额之后,日本混合动力车的销量有望于明年首次超过乘用车销量的一半。混合动力汽车在日本市场由来已久,丰田汽车在1997年就推出了普锐斯(Prius)--世界上第一款大规模生产的混合动力汽车。尽管当前许多发达市场迫使...

丰田努力摆脱生产积压 已限制日本部分车型销售

据《日经新闻》报道,因为此前疫情限制了供应导致生产积压,丰田汽车正面临着非常困难的局面,不得不拒绝日本经销商一半的主要车型订单。《日经新闻》向几家丰田经销商了解了20种热门消费车型的销售情况。截至11月中旬,所有丰田经销商已停止接受Alphard小型货车的订单。由于担心在即将发布的新车型之前...

丰田本田先后削减在华汽车业务

在中国这个全球最大的汽车市场,日本汽车制造商正遭受快速向电动汽车转型的冲击。12月2日,本田汽车表示,将在中国一家合资企业解雇约900名合同工。随后,广汽本田发言人在提到通过派遣机构雇佣的员工时表示,"产量正在减少,因此派遣合同也随之终止。"该发言人还透露,本次裁员约占广汽本田约13,000名员工...

E周见|特斯拉数次涨价/长安入股华为?

本周汽车圈发生多项引人关注的事件。传长安汽车宣布投资3000亿元入股华为车BU,受消息影响,长安汽车一度涨停,另一方面,蔚来首个换电合作落地长安汽车,或许车企间的换电站合作将在未来一两年涌现。新能源市场竞争仍在不断加剧,小米汽车在第三季度研发开支增至50亿元,其中智能汽车等投入占比达34%;特斯...

当丰田也说“软件定义汽车”

沸反盈天的热烈气氛,从东京有明国际展览中心辐射到整个东京江东区。车展在疫情中断之后重启,积蓄了四年的热情与期待喷薄而出。"完全看不出日本经济的衰落和汽车工业的落后……""对未来汽车的理解就是PS游戏机装上汽车?许多概念车还要靠PPT展示?"赞颂与批评,两种撕裂的声音交织在耳畔。身份已经从丰田...

丰田章男卸任日本汽车制造商协会主席,五十铃董事长将接任

据外媒报道,丰田章男(Akio Toyoda)将卸任日本汽车制造商协会(JAMA)主席,在此之前,他曾史无前例地连任三届主席,带领世界最大、最有活力之一的日本汽车行业走过了急剧变化的动荡十年。今年年初,丰田章男辞去了丰田公司首席执行官的职务。在卸任JAMA主席之后,五十铃汽车公司董事长Masanori Katayama将接...

丰田汽车将投资近4亿美元在印度设立第三家工厂

据路透社报道,11月21日,日本汽车制造商丰田汽车表示,其将投资近4亿美元在印度设立其在印度的第三家制造工厂,以满足不断增长的市场需求。报道称,丰田汽车计划在印度建设的新工厂将创造2,000个新工作岗位,年产量超过10万辆,将使丰田在印度的总产能达到每年41万辆。此外,该工厂也将是丰田汽车十多年来的...

学学日本汽车

一个只拥有全球0.2%面积,和不到世界2%人口的国家,却能缔造全球四分之一的汽车产销量,日本汽车究竟能给中国带去多少启示?最近关于日本汽车的言论和信息甚嚣尘上。日系车在中国节节败退,市场份额从最高的25%,降低到现在的15%左右,铃木、三菱相继退出中国;马自达、斯巴鲁不温不火,走向小众;日产、本田...

撕裂的丰田:一边骂电动车,一边拥抱电动化

在电车引领者--特斯拉的各项指标下滑的同时,作为"油车坚守者"的丰田却交出了一份漂亮的财报,刷新了多项历史纪录。11月1日,丰田公布的2023年上半财年(4月~9月)财报显示,丰田汽车产销量、纯利润均创下历史新高。其中全球产量达505万辆,较上年同期增加12.8%,四年来首次刷新上半年度产量历史最高纪录;...

东京观察:质疑丰田章男 理解丰田章男

10月底,消失四年的东京车展杀回来了,并改名为"日本出行展Japan Mobility Show 2023",主打出行就是一个筐,新能源飞机摩托汽车电瓶车自行车滑板车……啥都能往里装,非常政治正确。可能很多朋友好奇,在全世界对电动车达成一致的如今,为什么只有日本车企态度如此暧昧,脚步如此缓慢?此次东京之行,我们走过...

每日车闻:问界M7大定7万台 新款Model Y曝光 吉利银河E8亮相

[太平洋汽车 新车频道]《每日车闻》 栏目将会为大家带来汽车行业里的各类新鲜滚热辣的新车、行业资讯,欢迎大家持续保持关注。今日车闻包括新款问界M7大定突破7万台、智界S7将于11月9日开启预售、吉利银河E8亮相、新款特斯拉Model Y曝光、长安启源A07和A05全面开启上市交付、丰田章男再炮轰纯电汽车、...

强大的日本电池,错失电动车时代 | 东京答案

日系车新能源化,能否靠电池逆袭?冰火两重天,新能源汽车时代的日系车,是否依旧值得期待?日系车省油、耐造,为什么卖不好了?事实上,自中国市场新能源汽车市场快速发展开来,日系品牌的销量就受到了极大冲击。根据乘联会数据显示,今年1~9月份,整个日系品牌的表现都不怎么好。丰田销量下降 4%,本田销量下...

E周见|Stellantis入股零跑/小鹏科技日

本周受关注的东京车展回归了,比亚迪是仅有3家参展的海外车企之一,亮相了多款重磅车型,这也让其成为了历史上首家参加该车展的中国车企,向全球展示了中国新能源汽车的崛起。与此同时,国产技术"反向输出"的案例越来越多,零跑汽车近日宣布,Stellantis集团计划投资约15亿欧元以获取零跑汽车约20%的股权。...

倒不下的日系车,站不起的电动化|东京答案

但一点都不卷。没有首发新车、EV概念车主打、出行领域全上阵、海外品牌只有BBB(奔驰、宝马和首次登台的比亚迪),本届车展这几个关键词似乎成了展会的全部概括。东京车展没落了,或者迷失了吗?放在车展本身对汽车产品输出层面上确实如此,但当一个汽车市场的成熟达到一定阶段,它必然会发生质的蜕变,蜕变...

日本汽车,正午残阳? | 东京答案

东京没有答案,有的只是结果。新生的"2023日本移动出行展",将是一场突破现有汽车行业的框架,包括其他产业、初创企业、参观者,与(随之而来的)新伙伴共同创造日本未来的一场盛会。较之上次举办的"2019东京车展"中的192家参展企业,最新这届的参展企业数突破了400家,创造了历史新纪录。(参展的)不仅有汽车...

站在十字路口的日系车 | 东京答案

经历十年爆发式增长,当一切归于平静,"固执"的日系车还能否否极泰来?当2023年东京车展的关注度不再如昨,日本汽车在中国的处境似乎也如同这场"盛会",褪去了往日的辉煌,在生存和自救中,摸索着出路。今年,市场之惨烈前所未有。这不仅是因为疫情过后的国民经济并未按预期恢复所致,更在于行业转型的速度远...

【国际快讯】特斯拉对扩充产能持谨慎态度;雷诺Q3营收高于预期;福特或因新的燃油规定被罚10亿美元

聚焦·电动化特斯拉对扩大电动汽车产能持谨慎态度继通用汽车和福特汽车之后,特斯拉也对扩大电动汽车产能持谨慎态度,原因是经济的不确定性和对需求放缓的担忧。特斯拉还表示,将会在经济情况更加明朗之后才会全力建设特斯拉在墨西哥的超级工厂。铃木将在印度生产电动汽车,并出口至日本10月18日,路透社...