2025年中国车市硝烟未散,三大汽车央企销量尘埃落定: 中国一汽330.2万辆、中国长安291.3万辆、东风247.25万辆。这份"一汽领跑、长安追赶、东风承压"的排序,看似清晰,实则只是央企智电转型的阶段性记分牌--这场较量从来不止于规模,更关乎技术、资本、人才与战略的深层角力,决定国家队在智电时代的生存...

"这是最好的时代,这是最坏的时代--这是宁德时代!"当2025年上半年新能源汽车产业101家上市公司的利润浮出水面,一个极具争议的格局再度凸显: 电池环节包揽了全产业76.9%的净利润,而宁德时代一家就吞下了电池环节88.5%的利润、全产业68.1%的利润。在电动化浪潮席卷全球、智能化加速渗透的当下,宁德时代...

2月14日消息,宁德时代宣布,其与盐城市滨海县人民政府签署投资协议,双方将共同建设新型电力系统锂电池绿色智造基地。图片来源: 宁德时代值得注意的是,此次双方的深度合作并非偶然,早在2025年9月,盐城市人民政府就已与宁德时代签订了战略合作协议,为此次具体投资项目的推进奠定了坚实基础。彼时的协议...

2025年中国乘用车出口数据(包括KD出口海外组装,不包括在海外完成本土化生产的量)显示,过去的一年,中国车的出口总量,定格在了604万辆,同比增长了21.85%。当年度出口增量突破100万辆、出口总量突破600万辆大关时,数量级的跃迁本身就在催生质变。中国汽车的全球化进程,已经无可逆转地进入了以结构性调整...

2月12日消息,长城汽车坦克品牌CEO谷玉坤近日在微博发布视频称,春节后推出跨时代全新产品,新车将是中国豪华越野史上的"一马当先"。图片来源: 微博截图结合谷玉坤透露的"全新""豪华"两大核心关键词推测,新车或将是一款大型或中大型SUV,配备更高级别的辅助驾驶以及越野配置等。进入2026年,长城汽车旗下...

在汽车行业,选择谁来担任公司的最高决策者一直存在一个管理路线上的争论: 一种观点认为必须聘用懂得产品和车辆工程的技术专家担任管理者,以保持品牌本身的调性。这类管理者俗称"汽油头"(Petrolhead),他们在决定研发一款新车时,不只看市场调研数据,更看重汽车本身的"有趣"程度。另一类则属于"财务派",...

宁德时代新公司再次落地重庆。此前不久,一家名为时代长安(重庆)动力电池有限公司的新企业完成注册并领取营业执照。据悉,该公司注册资本高达10亿元,由宁德时代与长安汽车合资成立的时代长安动力电池有限公司全资持股。如今,随着这家全球动力电池巨头在中国西南重镇重庆的布局再进一步,宁德时代与重庆...

2026年开年,新能源汽车行业被一颗"钠星"点亮--2月5日,长安汽车携手宁德时代在牙克石发布全球钠电战略,全球首款搭载宁德时代"钠新"电池的量产乘用车正式亮相。该车型已完成冬季标定,续航、低温、安全、放电等性能全面满足用户需求,预计于年中上市。除此之外,长安旗下阿维塔、深蓝、启源、引力等多品牌...

2026年2月9日,宁德时代旗下智能科技公司时代智能与地平线正式签署战略合作协议。双方将围绕新能源汽车智能化升级需求,整合底盘硬件与智驾系统能力,为全球OEM客户提供集成度更高、迭代速度更快的解决方案。图片来源: 时代智能根据协议,时代智能将提供其磐石一体化智能底盘系列产品。该底盘采用电池、...

长安汽车与宁德时代推出的全球首款钠电量产乘用车预计于年中上市。同时,长安汽车宣布,旗下阿维塔、深蓝、启源、引力等多品牌,未来都将搭载宁德时代"钠新"电池。近日,研究机构EVTank、伊维经济研究院联合中国电池产业研究院共同发布的《中国新能源汽车行业发展白皮书(2026年)》数据显示,2025年全球新...

宁德时代近日宣布其新一代5C超快充电池技术可显著延长动力电池使用寿命,即使在高频次直流快充工况下,电池寿命亦可超越整车生命周期。该电池在60摄氏度高温环境下完成1400次充放电循环后,仍可保持80%的初始容量；按单次循环理论续航600公里计算,总行驶里程达84万公里。在20摄氏度常温环境下,该电池循...

2月2日,福建省泉州市人民政府与宁德时代新能源科技股份有限公司(CATL)在泉州正式签署新能源电池生产基地项目合作协议,双方将携手打造智能化、零碳化的现代电池生产工厂,共同完善新能源产业链配套,推动区域新能源产业生态升级。图片来源: 宁德时代根据合作协议,双方将围绕新能源电池的研发与制造展开...

随着我国新能源汽车产业高速迭代发展,废旧动力电池产生量迎来爆发式增长,相关回收治理工作面临严峻挑战。日前,工业和信息化部、国家发展改革委、生态环境部、交通运输部、商务部、市场监管总局六部门联合印发《新能源汽车废旧动力电池回收和综合利用管理暂行办法》(以下简称《管理办法》),自2026年4...

如果说到百年车企的话,那三菱一定配拥有姓名,从最早的Model A到生产威利斯吉普,后来的EVO和帕杰罗的拉力传奇,三菱似乎一直都是风口浪尖上的那个人,不过就在最近,三菱卖掉了山猫的工厂,来全面拥抱电动化,就在近日,广汽三菱发布了旗下的第一款电动车——阿图柯,它能否接过帕杰罗的接力棒,为...

[太平洋汽车 评测频道]年轻人平时上班耗费不少精力,想把自己平时积累的劳动所得来购买一台提升生活质量的座驾。大部分年轻人心里面都有一个狂飙梦,那么15万元左右就能买到哪些气势不凡的运动紧凑型轿车,以及新能源动力车型呢?在这个级别里,有运动轿车新贵长安UNI-V 智电iDD、还有大家熟悉的思域锐&mi...

近日,宁德时代新能源科技股份有限公司扩产动作持续提速,国内外多个动力电池项目密集传来落地、推进消息,同时其与地方政府的战略合作也正式落地,进一步完善全球产能布局。1月27日,昆明市人民政府、云南滇中新区管委会与宁德时代签署三方战略合作协议,重点围绕新能源电池、绿色能源、绿色交通、低空经...

宁德时代天行Ⅱ轻商系列主打场景切割,聚焦解决最具体、最真实的运营之痛。如果将中国的经济版图比作一具庞大的躯体,那么穿梭在国道、省道和城市中的商用车,就是昼夜不息流动的红细胞,它们承载着物流、运输等关键任务,为经济的持续运转注入活力。近两年,我国商用车产销连攀新高。中汽协数据显示,2025...

“一个为了省钱而停止做广告的人,就像一个为了节省时间而停止时钟的人一样。”福特汽车创始人亨利・福特的这句名言,精准道破了营销对于企业发展不可或缺的价值。互联网时代信息过载严重、汽车行业也深陷内卷泥沼,如何将自身的产品优势、企业价值精准触达目标用户,正成为车企打破同质化困局...

盖世汽车1月26日获悉,公安部最新数据显示,截至2025年底,全国机动车保有量达到4.69亿辆,其中汽车占比达78%,总量为3.66亿辆。机动车驾驶人数量同步攀升至5.59亿人,汽车驾驶人为5.25亿人,驾驶员规模与车辆保有量之间的差值进一步收窄。过去一年,市场增量保持稳健。2025年全国新注册登记机动车3535万辆,...

在激烈竞争的2025年,一汽-大众全年终端销售158.7万辆,连续7年中国合资车企销量第一和燃油车市场销量第一。作为一汽-大众的规模基盘,大众品牌以“变”破局、以“新”突围,全年销售整车90.2万辆,燃油车市场份额逆势增长0.6个百分点,稳居国内燃油车市场第一阵营。2026年,一汽-大众...