当今汽车消费市场日渐多元化,汽车之家捕捉到不同人群对汽车的需求呈现出显著的差异。为了深入剖析这些差异并为汽车行业的发展提供精准导向,汽车之家将人群聚合为三大类,探索他们用车的需求。汽车之家撰写发布《中国汽车潮流观察报告-智启未来》(),探索用户对智能交互功能的偏好。我们以《汽车设计潮...

由中国科协、海南省人民政府和科学技术部共同主办的2024世界新能源汽车大会(WNEVC 2024)将于9月27-29日在海南・海口召开。本届大会将以"低碳转型与全球合作"为主题,旨在与全球汽车产业各参与方一道,共促新能源汽车可持续健康发展,加强全球合作,共同实现碳中和目标。汽车之家作为世界新能源汽车大会官...

[汽车之家行业]2月28日,由中国国际贸易促进委员会汽车行业分会主办,汽车之家和九州国际承办的第三届中国性能及定制改装汽车峰会(以下简称"改装峰会")正式开幕。在汽车消费个性化与全球化趋势下,与会嘉宾就新能源汽车改装发展路径、汽车改装文化的破圈创新、个性化定制与后市场深度融入等议题展开热烈...

[汽车之家行业]2月28日,由中国国际贸易促进委员会汽车行业分会主办,汽车之家和九州国际承办的第三届中国性能及定制改装汽车峰会(以下简称"改装峰会")正式开幕。在汽车消费个性化与全球化趋势下,与会嘉宾就新能源汽车改装发展路径、汽车改装文化的破圈创新、个性化定制与后市场深度融入等议题展开了热...

[汽车之家行业]2月28日,由中国国际贸易促进委员会汽车行业分会主办,汽车之家和九州国际承办的第三届中国性能及定制改装汽车峰会(以下简称"改装峰会")正式开幕。在汽车消费个性化与全球化趋势下,与会嘉宾就新能源汽车改装发展路径、汽车改装文化的破圈创新、个性化定制与后市场深度融入等议题展开了热...

[汽车之家行业]2月28日,由中国国际贸易促进委员会汽车行业分会主办,汽车之家和九州国际承办的第三届中国性能及定制改装汽车峰会(以下简称"改装峰会")正式开幕。在汽车消费个性化与全球化趋势下,与会嘉宾就新能源汽车改装发展路径、汽车改装文化的破圈创新、个性化定制与后市场深度融入等议题展开了热...

据商务部最新数据显示,2024年全国汽车以旧换新数量突破680万辆,创下历史新高。为了进一步推动这一趋势,2025年1月17日,商务部等8部门出台《关于做好2025年汽车以旧换新工作的通知》,明确报废更新和置换更新补贴标准、补贴方式等明细内容。在"国补"政策出台后,全国各地积极响应,纷纷推出具体措施。据盖...

在全球汽车市场愈发激烈的竞争环境中,2024年的中国乘用车出口量,再次刷新了纪录。盖世汽车研究院整理的海关数据显示,2024年中国乘用车出口总量达549.5万辆,同比增长24.05%。这一增速,不仅跑赢了许多传统汽车强国,也愈发凸显了中国品牌乘用车在国际市场上的重要性。这其中,新能源乘用车的出口表现,毫...

短短10来天时间,关于东风与长安的整合,已经从刚开始的扑朔迷离,逐渐在所有人的视野中变得清晰起来。如果说2月9日的几则公告让业内充满遐想,那么如今的一则消息,让东风与长安的整合轨迹浮出水面。据知情人士透露,兵工及兵装合并后,将为汽车板块设立全新的母公司,新母公司目前有三个备选名字,但排在第...

1月26日消息,据"商务济南"公众号显示,济南市已于2025年1月继续发放汽车消费补贴。在国家汽车报废更新补贴、省汽车置换更新补贴基础上,同时符合条件的消费者,市级补贴予以叠加享受(上级政策有另外规定的除外)。图片来源: 商务济南具体来看,济南市扩大汽车报废更新支持范围标准为,对报废2012年6月30日(...

01、"高息高返"再遭严监管1月14日,重庆金融监管局发布通知,要求相关金融机构要推进汽车贷款业务"高息高返"整改,对照行业自律要求全面清理存量业务。通知内容显示,停止对突破行业自律水平的新增商户准入,杜绝"花钱买份额"现象。这也是继去年传出"高息高返"被叫停消息后,首次有地方金融监管部门明确态...

2024年,我国汽车总产销量在保持3000万辆以上规模的基础上再创新高。根据中汽协发布的最新一期产销数据,2024年全年,我国汽车产销累计完成3128.2万辆和3143.6万辆,同比分别增长3.7%和4.5%,完成全年预期目标。其中,乘用车产销持续增长,为稳住汽车消费基本盘发挥积极作用；商用车市场表现疲弱,产销未达40...

汽车销量和保有量的持续攀升,驱动后市场高速发展,同时也带来新的课题和挑战。我们看到,新能源渗透率快速提升,品牌及车型数量持续增加,消费不断升级……这些对售后服务的速度、品质和售后保障等提出了较高的要求,而传统的"粗放"式经营的维保渠道和体系很难满足。为疏解市场"堵点",不少品牌开始加大数...

日前,2024年12月乘用车零售成绩单"出炉",强劲表现为这一年的乘用车市场正式画上句号。乘联分会数据显示,2024年12月,全国乘用车市场零售量达到263.5万辆,同比增长12%,环比增长8.7%。由此,2024年全年,乘用车市场累计零售量最终来到2,289.4万辆,较2023年同期增长了5.5%。图片来源: 乘联分会据乘联分会秘...

在全国社会零售同比增速持续下跌的背景下,2024年汽车以旧换新政策明显拉动了汽车市场的增长。2024年乘用车国内零售4-11月持续上升,传统7月是销售谷底,走势也比前几年强。11月全国狭义乘用车零售241万辆,同比增16%,环比增长7%,相对于历年走势是超强。但是,汽车置换补贴政策将在2024年12月31日,也就是...

进入2025年的第一周,汽车市场"价格战"再次开打,但是这次价格战的目的和之前或有些不同。车企主要担心"以旧换新"政策断档后销量下滑。国家层面2024年度"双新"补贴政策在2024年12月31日已到期,而2025的国家补贴方案还未出炉,1月成为了政策的真空期,为了以保证汽车消费不断档,各车企和地方政府推出了各...

在全国社会零售同比增速持续下跌的背景下,2024年汽车以旧换新政策明显拉动了汽车市场的增长。2024年乘用车国内零售4-11月持续上升,传统7月是销售谷底,走势也比前几年强。11月全国狭义乘用车零售241万辆,同比增16%,环比增长7%,相对于历年走势是超强。但是,汽车置换补贴政策将在2024年12月31日,也就是...

中国汽车业在过去的20年里能一路高速增长,汽车金融服务起到了极大的推动作用,相应的金融渗透率也不断增长,20年来增长了6.2倍。市场参与主体也从最初的银行加保险模式及其失败退出,到后来汽车金融公司的出现和兴起,再到后来银行重新加入,与汽车金融公司共同掌控市场话语权。汽车消费金融最初是金融机...

转瞬间,2024接近尾声。这一年,国内车市价格战、淘汰赛……轮番上演,可以说是在"内卷"中前行,在压力下创新突破。接下来,让我们通过核心关键词,一起回顾下2024年汽车产业所经历的风云变幻及,行业热点及所呈现的趋势走向。政策驱动汽车产销双增,新能源车占比超40%中汽协最新数据显示,1-11月,我国汽车产...

2024年12月28日,呼唤创新的中国汽车流通领域终于迎来发展新局面。国美车市战略发布会暨生态合作伙伴大会在北京隆重举行。国美车市紧紧围绕"驭变·敢为·共赢--流通新业态 共创迎未来"的主题,深度解析当前汽车流通发展困境并给出最优解决方案。商务部、北京市商务局、中国国际贸易促进委员会汽车行业...