据《曼谷邮报》(Bangkok Post)报道,泰国工业联合会(Federation of Thai Industries,简称FTl)表示,在经济面临各种挑战的情况下,今年泰国的汽车产量预计将增长3.17%,达到190万辆。根据FTl的数据,泰国去年12月的汽车产量为133,621辆,与上一年同期相比减少了15.7%；去年12月,国内汽车销量为68,326辆,同比...

日前,海南省人民政府关于印发修订后的《海南自由贸易港"零关税"进口交通工具及游艇管理办法(试行)》,此办法自公布之日起施行。2020年12月30日海南省人民政府印发的《海南自由贸易港"零关税"进口交通工具及游艇管理办法(试行)》(琼府〔2020〕60号)同时废止。第一章 总则第一条 为贯彻落实《海南自由贸...

据外媒报道,英国汽车行业呼吁政府采取税收激励措施,帮助消费者改用电动汽车,以抵消私人买家对电动汽车需求的减弱。英国汽车制造商和贸易商协会(SMMT)首席执行官Mike Hawes表示: "我们的电动汽车市场正在走出早期采用者阶段。要想被更广泛的大众消费者所接受,我们需要一些消费者激励措施。"Hawes在9月...

由天津市人民政府、中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社共同主办,天津市工业和信息化局、天津经济技术开发区管理委员会特别支持,日本汽车工业协会、德国汽车工业协会联合协办的第十九届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛(以下简称"泰达汽车论坛")于2023年...

据外媒报道,韩国财政部在6月8日表示,该国将从下个月开始终止为购买乘用车的消费者提供消费税优惠,此举显然是为了弥补政府近期税收减少所导致的问题。2018年7月,韩国政府将汽车消费税从5%降至3.5%,并在COVID-19疫情大流行期间延长了该措施,以刺激国内消费者对汽车产品的需求。图片来源: 现代韩国财政...

迎着三月的春风,2023年全国两会如约而至。作为观察和研究经济发展的重要窗口,两会一直以来都备受关注。尤其站在疫情之后的十字路口,未来的路应该怎么走?当下的问题如何解决?这些都是两会上所要探讨的问题。当然,两会也是一个意见汇聚、观点碰撞的大平台,来自各行各业的代表会在这里,根据所处行业的情...

每年两会期间,许多车企领导都以人大代表的身份,准备了多项建议,这些建议中有不少得到了群众的关注和支持。今年3月份,李书福、朱华荣、何小鹏、雷军等大佬已经率先"发声",他们的建议涵盖了汽车市场的方方面面,有很大一部分还与汽车消费者/车主息息相关。李书福: 皮卡划入乘用车范畴近年来,"皮卡解禁"...

那些汽车领域刮起大风的地方,正牵动着资本和玩家的心。回顾过去,我国新能源汽车产业向前迈进的每一步,几乎都踩在政策的脉搏上。2001年,新能源汽车研究项目被列入国家"十五"期间的"863"重大科技课题；2009年,在密集的扶持政策出台背景下,我国新能源汽车驶入快速发展轨道；2018年,在双积分政策的督促之...

今日,2023年全国两会正式召开,第十四届全国人大代表,长安汽车党委书记、董事长朱华荣带来了《关于保障新能源汽车健康协同发展的建议》、《关于统筹智能网联汽车数据收集与共享的建议》、《关于我国主流燃油车消费税改革的建议》、《关于完善SEP冲突解决机制的建议》、《关于鼓励公务用车采购新能源车...

想象一下,开惯了200+公里/小时巡航的德国人、骑惯了自行车的丹麦人和荷兰人、人手一台沃尔沃柴油旅行车的瑞典人,从2022年10月开始,将在自己的国家见到越来越多的一种新型的、陌生的基础设施――蔚来汽车的换电站。而在未来两年多的时间里,在上述四个国家以及欧洲其他更多国家,这家来自中国的造车新势...

8月9日,乘联会表示将调高新能源乘用车销量预测至600万辆,此前预测为550万辆。此外,2022年四季度初仍可能调高预测。预计8月-12月的月均新能源乘用车销量将超过60万辆,实现持续高增长。数据显示,中国7月份新能源乘用车零售销量达到48.6万辆,同比增长117.3%,环比下降8.5%。就2022全年销量来看,1-7月新能...

"难啊,能不难么?在如今的局面下,整个汽车产业都面临着很大问题。上游原材料价格上涨,零部件供应不足,进店看车的消费者人流量减少,复工、复产难……基本上外界所曝光的所有问题都让我们赶上了。"在电话中,一位新势力企业负责人和汽车之家不停地抱怨。诚如他所言,如今,汽车产业正在经历阵痛。根据中汽...

3月25日-27日,第八届电动汽车百人会论坛在北京召开,本届百人会论坛以"迎接新能源汽车市场化发展新阶段"为主题,就新能源汽车市场化发展新阶段政策调整、碳中和目标下国际合作与政策协同、下一代动力电池产业化及产业投资与创新等话题展开深度研讨。其中在27日上午举办的以"新一代汽车市场与消费"为主...

3月27日,在2022中国电动汽车百人会论坛上,赛力斯产品线总经理 周林表示,建议增程式新能源汽车不缴纳消费税,并且能够单独体现统计数据。周林表示,增程式新能源汽车因为其自身具备EV所没有的优点: 首先,它是全时电驱,它具备与EV同样的驾控性能；第二,城市工况基本不用启动增程器,一直采用纯电行驶；第...

据外媒报道,泰国正在考虑颁布一系列激励措施,包括降低税率和提供现金补贴,以发展电动汽车市场。该国政府认为,这些政策可能会刺激汽车制造商在当地增加投资,使这个东南亚国家成为清洁汽车的生产中心。 (图片来源: PTT)外媒获得的一份的提案草案显示,泰国政府可能将在不久后根据车辆的类别和车型提供7...

2021年9月3日-5日,由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社联合主办,天津经济技术开发区管理委员会特别支持,日本汽车工业协会、德国汽车工业协会联合协办的第十七届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛(以下简称泰达汽车论坛)在天津市滨海新区召开。本届论坛...

众所周知,在2020年全球轻型车销量因新冠疫情同比下跌15%至7,650万辆后,行业内普遍认为随着以中国、美国、德国和日本等为代表的主要汽车市场复苏,2021年市场肯定会出现强劲反弹。至少从上半年的数据(部分市场7月销量暂未出炉,故以上半年作为参考)来看,确实如此。根据一句话点评的不完全统计,在今年上...

很多人买车会比较信赖国外的汽车品质,国内自主车质量参差不齐,合资车又减配,还有不少牛掰轰轰的车型国内根本没上市。那怎么办?只能买进口车了。都知道进口车贵,国外折合人民币卖30万的车型,一来到国内就要卖70万,一大半都上了税。想想你或辛辛苦苦加班加点、或遇上拆迁一夜暴富、或其他什么来路赚的...

随着我国汽车产业进入存量市场阶段,业内开始讨论汽车业减税降费、汽车税收改革等,以促进汽车消费。中国汽车工业协会总工程师、副秘书长叶盛基也由此提出了一系列税改建议。在我国现行税制中,与汽车产业相关的税种主要有增值税、消费税、城市维护建设税、购置税和车船税5大税种,分布在汽车制造购置、...

1、 看销量小众车维修成本高,保养费用贵小众车型的保有量少,市面上相应的配件也比较少,价格相对更贵一点,往往会增加不少的维修成本。例如豪华中级车中比较小众的阿尔法罗密欧Giulia,保养一次机油机滤1600块钱。相比同级别热门的BBA则不到1000块钱,价格要贵出百分之七八十的。小众车维修配件少,维修更...