近日,动力电池龙头宁德时代(300750)披露2026年中期现金分红方案。公告显示,公司将以剔除回购股份后的43.8亿股总股本为基数,实施每10股派现14.11元(含税),合计分红总额约61.8亿元。本次分红股权登记日定为8月7日,8月10日正式除权除息。图片来源: 宁德时代公告宁德时代这份分红方案释放出清晰信号: 这...

盖世汽车获悉,彼欧(OPmobility)正式发布2026年上半年业绩报告。报告显示,在宏观环境复杂多变、行业转型持续深化的背景下,彼欧上半年整体表现稳健。图片来源: 彼欧(OPmobility)从核心营收指标来看,彼欧上半年实现经济收入58亿欧元,与2025年同期相比,有机增长0.4%。这一增速虽属温和,但在全球汽车市场...

车企动态|OEM Trend盖世汽车: 7月30日,特斯拉官方宣布,全球第1000万辆纯电动车正式下线。特斯拉由此成为全球首个纯电动车产量突破千万辆规模的车企。从2006年第一辆Roadster原型车下线算起,特斯拉用20年时间完成了从0到1000万辆的产能跨越。快科技: 7月30日,罗永浩的访谈节目《罗永浩的十字路口》放...

[德国腓德烈斯哈芬讯]7月30日,采埃孚集团公布2026年上半年财报,盈利能力进一步提升。调整后息税前利润率由去年同期4.3%升至5.0%；调整后息税前利润增至9.64亿欧元(2025年同期: 8.53亿欧元)；上半年销售额193亿欧元(2025年同期: 197亿欧元)。名义销售额同比下滑2.0%,但在行业环境持续低迷的大背景下,...

7月30日,采埃孚(ZF)发布2026年上半年业绩。尽管全球汽车市场需求依然疲软,但该公司盈利能力进一步改善。报告期内,采埃孚实现销售额193亿欧元,同比下降2.0%；剔除汇率及并购因素影响后,有机销售额同比增长0.5%。盈利能力方面,采埃孚上半年调整后息税前利润(EBIT)达到9.64亿欧元,高于去年同期的8.53亿...

盖世汽车获悉 7月30日,Stellantis集团公布2026年第二季度财务业绩。财报显示,集团所有关键财务指标均实现同比增长,净利润同比扭亏为盈。图片来源: Stellantis集团第二季度,Stellantis净营收达435亿欧元,较2025年同期的384亿欧元增长13%。区域表现呈现分化: 北美市场增长最为强劲,增幅达32%；南美市场...

7月29日,盖世汽车获悉,巴斯夫公布2026年第二季度财务数据。数据显示,该季度,巴斯夫几乎所有业务领域的盈利均实现增长,基于此,其已上调2026年全年业绩展望。财报显示,巴斯夫2026年二季度销售额为172亿欧元,较去年同期增加24亿欧元。这一增长主要得益于价格上涨(贡献+11.5%)和销量增长(贡献+7.3%)。价...

盖世汽车获悉,陶氏公司近日发布2026年第二季度财务报告。受益于价格上涨,陶氏公司业绩表现强劲,第二季度净销售额达到121亿美元,同比增长20%,所有运营板块及地区均有增长。其中,本地价格同比上涨20%,主要由包装与特种塑料运营板块带动,各地区聚乙烯价格有所上涨,汇率因素额外贡献了1%的正向影响。不过...

作者|李舒辰特斯拉第二季度卖出了更多汽车,但没有赚到更多利润。公司交付约 48 万辆汽车,同比增长 25%；收入同比增长 26% 至 282.4 亿美元,超过市场预期。但调整后每股收益只有 0.33 美元,低于分析师预期的 0.51 美元。财报发布后,特斯拉盘后股价一度下跌约 5%。这场电话会释放的核心信息是: 汽车需...

编辑|浪浪山与明知山赛力斯,曾经最会赚钱的新能源汽车公司成了砸向汽车板块最刺眼的一个名字。7月12日晚,赛力斯披露2026年半年度业绩预亏公告。公告显示,公司预计上半年归属于上市公司股东的净利润亏损15亿至18亿元,扣非后净利润亏损22亿至25亿元。7月13日,赛力斯A股盘中跌停,港股跌超11%。市场对其...

半年卖出18万辆车,市值却在一年间蒸发超9000亿,小米造车从资本宠儿沦为估值拖累；曾是新势力盈利标杆的理想,一季度巨亏22.76亿,车辆毛利率跌至6.1%的个位数；全球销量冠军比亚迪一季度利润同比腰斩,王传福直接打破"大锅饭",要求五大品牌全面独立核算、自负盈亏。走到2026年的中国新能源赛道,所有行业...

一个月后,小米造车峰回路转。3月19日,据多家媒体报道,接近雷军的投资方和车企高管等知情人士透露,小米集团正在加速推进造车事项,最快有望在1-2个月内立项。根据传言,初步讨论的小米造车品牌定位与小鹏汽车类似,主打强科技属性的中高端市场。不同于上一次的爆料,这一次的消息出现了更多细节。老将王川...

"我们在投资Momenta时,从见面交流到完成投资决策,仅用了2周时间。"作为Momenta的重要投资人之一,高榕创投合伙人辛旺眼中的Momenta可谓是"一骑绝尘",在城市NOA的智驾供应商中,Momenta一家便拿下了65%的市场份额。作为国内最早实现高阶城市NOA量产、最早形成数据飞轮闭环的公司,Momenta保持着强大的先...

近日,一份兰天集团人事部下发的急要内部文件在汽车行业社群、社交平台广泛传播,瞬间引发全网热议。文件显示,受二季度大额亏损冲击,投资方已无力持续贷款支撑全员薪资,集团出台了差异化薪酬管控政策,集团本部、所有亏损门店经理及以上管理人员7月薪资全部停发归零,基层在岗员工当月工资仅发放七成；同...

北京时间2026年7月3日,FF宣布公司计划于太平洋时间2026年8月12日上午9: 00(北京时间2026年8月13日0: 00)在线召开特别股东大会,以寻求批准旨在支持公司全球EAI机器人世界落地及长期增长的相关提案,包括: 1. 定向增发提案批准根据纳斯达克上市规则第5635(d)条,向特定可转换票据持有人发行普通股。定向...

整车产业链的账款整治,开始向电池环节传导了。6月29日,中国汽车动力电池产业创新联盟和中关村储能产业技术联盟联合发布了一份倡议,全称叫《动力和储能电池企业供应商账款支付规范倡议》。该倡议直指行业长期存在的超长账期、验收拖延、商业承兑汇票滥用、中小供应商资金长期被占用等问题,并围绕订单...

力帆和它的供应商正在度过一个难熬的夏天。2018年8月初,力帆(实业)集团股份有限公司(下称“力帆股份”)的2级子公司——重庆力帆乘用车有限公司(下称“力帆乘用车”)采购部的一位负责采购方向盘、汽车升降玻璃、汽车电子控制单元ECU的员工处了解到,目前力帆乘用车的部...

2025年,国内汽车产销站稳3000万辆台阶,出口突破700万辆。产业链上的零部件企业,有人承压,也有人突围。亚太股份近日披露的年报显示,这家老牌制动系统供应商去年营收56.07亿元,同比增长31.61%；归母净利润4.90亿元,同比增幅达到130.18%。数字很亮眼。但更值得关注的,是这些数字背后的结构变化。电子业...

刚刚过去的5月,国内汽车经销商似乎迎来一丝喘息。中国汽车流通协会最新发布的数据显示,2026年5月汽车经销商综合库存系数为1.63,环比4月显著下降13.8%。然而,这一积极变化难掩深层压力,该月汽车经销商综合库存系数同比去年上升18.1%。图片来源: 中国汽车流通协会(下同)据中国汽车流通协会乘联分会统计...

6月3日收盘过后,湖南裕能在晚间同步发布两份减持公告,津晟新材料、宁德时代两大持股超7%的股东,一同公示减持计划。两大关键投资方集中宣布减持,消息传导至二级市场,第二个交易日股价直接低开封死跌停,盘中虽有资金撬板出逃,但股价仍维持深度下行状态,此前年内近三成的涨幅大幅回撤。双重抛压突袭股价...