一如热气蒸腾的夏日,刚刚落下帷幕的2023慕尼黑上海电子展堪称热火朝天、盛况空前。作为一家为智能社会提供电子解决方案的全球领先的电子公司--TDK株式会社(以下称"TDK)展厅同样人潮涌动。在本届展会上,TDK大秀肌肉,带来了60余个最新产品及技术解决方案,涵盖超越5G、物联网、机器人、AR/VR、医疗/健康...

据外媒报道,特斯拉于7月14日在美国得克萨斯州联邦法院对澳大利亚企业Cap-XX提起了诉讼,指称后者用于电动车电池储能的超级电容器侵犯了特斯拉子公司在美国取得的两项专利。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)曾在2014年承诺: "不会对任何想要使用特斯拉技术的人提起专利诉讼"。该公司表示,此次...

据外媒报道,麻省理工学院(MIT)的研究人员开发了一种新材料,据称有助于加快电池的充电速度。(图片来源: 麻省理工学院)提高电池的效率,有助于实现更环保的绿色未来。然而,目前的先进电池技术存在若干缺陷,如充电时间较长。麻省理工学院的研究人员指出,另一挑战是在电池设计过程中将高充电容量与"电容器...

据外媒报道,专家表示,特斯拉能否在2030年之前继续提升销量,取决于该公司是否能够实现其最新的电池技术。好消息是,通过使用更大的电芯和干式涂层电极的新工艺,特斯拉可以将Model Y电池的成本减半,从而让该车型在美国的售价降低8%以上。而坏消息是,12位接近特斯拉或熟悉其新技术的专家认为,特斯拉目前...

全球汽车供应商马瑞利赛车事业部和都灵理工大学电力电子创新中心 (PEIC) 宣布新的合作,双方联合开发电机驱动中的氮化镓(GaN)电力电子技术。马瑞利赛车业务在为大型赛车锦标赛开发混合动力和电动系统方面拥有丰富的经验, 该合作是双方之前签订的研发合作伙伴框架协议的一部分。该合作旨在设计和样件制...

全球知名半导体制造商ROHM(总部位于日本京都市)面向汽车动力总成系统、车身和汽车信息娱乐系统等广泛的车载应用的一次(直接连接12V电池)电源,开发出车载LDO稳压器*1 IC"BD9xxN1系列(BD950N1G-C、BD933N1G-C、BD900N1G-C、BD950N1WG-C、BD933N1WG-C、BD900N1WG-C)"。近年来,随着各种设备的电子化进程...

6月14日,半导体制造商罗姆(ROHM Semiconductor)宣布推出新型汽车LDO稳压器IC: BD9xxN1系列,可在纳米级输出电容下稳定运行。该系列共包括BD950N1G-C、BD933N1G-C、BD900N1G-C、BD950N1WG-C、BD933N1WG-C和BD900N1WG-C,针对初级(直接连线至12V)电源进行了优化,可应用于动力总成、车身、ADAS和汽车信息...

据外媒报道,韩国光州科技研究院(Gwangju Institute of Science and Technology,GIST)的研究人员表示已经发现了更安全的电动汽车电池和储能设备的关键。更具体地说,该研究所的科学家揭示了储能设备在运行过程中热特性的关键变化,为电动汽车电池或其他储能设备更好地实现热管理铺平了道路。有效管理电...

据外媒报道,日本电子产品制造商TDK将投资大约500亿日元(约3.83亿美元)在该国建造一座电动汽车零部件工厂。由于供应链压力和日元走软,日企将产能集中在国内的趋势越来越明显。(图片来源: TDK)TDK新工厂将在2024年底之前建成并投产,将位于岩手县(Iwate Prefecture)北上市(Kitakami)的一座现有工厂旁边,...

随着全球不断转向碳中和,储能技术变得越来越重要,因此需要进一步推动汽车和可再生能源领域的电气化。而锂离子技术对于推动这一转变至关重要。据外媒报道,中国石油大学研究人员的一项新研究展示了一种提高电池和电容器存储性能的新方法,可生产性能卓越的材料,用于锂离子存储设备。图片来源: 期刊Nano ...

据外媒报道,美国中佛罗里达大学(UCF)的研究人员利用NASA的先进技术,为电动汽车开发了一种动力套装(想像一下漫威漫画《黑豹》中穿的动力套装)。这种材料像钢铁一样坚固,比铝更轻,有助于提高汽车的动力能量。(图片来源: UCF)该套装由层状碳复合材料制成,受益于独特的纳米级设计,可用作混合超级电容器装...

据外媒报道,韩国研究人员开发出一种比金属更坚固的储能碳纳米管纤维。这意味着装载这种新纤维的外部材料可以用作电池。(图片来源: KIMS)韩国材料科学研究所(Korea Institute of Materials Science,KIMS)Kim Tae-hoon博士的研究团队与仁荷大学(Inha University)Yang Seung-jae教授领导的团队合作,开发...

据外媒报道,日本东丽(Toray Industries)开发出一种用于电容器的塑料薄膜。该薄膜专为汽车电源控制单元设计,可耐受800伏电压,使电动汽车在20到30分钟内就充满电,约为目前所需时间的一半,因此将有望加快电动汽车的普及。(图片来源: 东丽)东丽已开始向汽车制造商推荐使用该薄膜。目前,电动汽车的标配是4...

广汽埃安AION V(参数|询价) Plus在今年9月29日正式上市,该车型搭载了3C高倍率快充技术,峰值充电功率超过200kW。而拥有6C高倍率快充技术,峰值充电功率超过400kW的AION V Plus也已经登录了工信部目录,上市销售指日可待。首搭AION V Plus的3C和6C高倍率快充电池组来自巨湾技研。巨湾技研是全球首家实现6...

每年约有150亿电池被送进垃圾填进场。据外媒报道,为了解决这一问题,美国AttractionNaction Incorporated公司通过全新无电池技术生产了一系列产品。这种技术高效、安全,有助于避免使用电池,并减少电池污染。(图片来源: AttractionNaction)该公司创始人Edward Heffner表示,此举旨在提供不必使用电池和...

据外媒报道,北欧化工(Borealis)和德国Topas Advanced Polymers已开始合作开发用于电容器薄膜应用的新型工程材料。该材料采用北欧化工的聚丙烯(PP)树脂和Topas的环烯烃共聚物(COC),可弥合标准聚合物和高端聚合物之间的性能差距。(图片来源: 北欧化工)这种新材料成本更低,且可以显著提高薄膜电容器的耐...

9月22日,马勒动力系统(MAHLE Powertrain)和Allotrope Energy推出一种新的电池技术,可提供超快速充电和良好的功率密度。通过结合超级电容器和传统锂离子电池的优点,该全新锂碳技术能够实现快速充满电,时间与为内燃机动力汽车加油的时间接近。此外,锂碳电池不含稀土金属,可实现完全可回收,且不易受到失...

据外媒报道,由杜兰大学(Tulane University)科学与工程系Ken & Ruth Arnold早期职业教授(Ken & Ruth Arnold Early Career Professor in Science and Engineering)Michael Naguib领导的研究团队设计出新型纳米级材料,可实现高功率和能量密度,或可大大加快电动汽车和便携式设备(如手机和笔记本...

8月10日,电源管理公司伊顿(Eaton)宣布,其车辆集团(Vehicle Group)开发出一系列48伏技术,以帮助其全球公路和非公路商用车客户从传统的12和24伏车辆系统过渡到涵盖48伏架构的系统。这些48伏系统可为新的、先进的耗能组件供电,并有助于减少排放并提高燃油经济性和性能。伊顿汽车集团技术开发经理Ben Kar...

近日,兰博基尼官方发布了旗下全新限量版混动跑车的预告图。新车或将重新启用"Countach(参数|询价)"这一传奇名号,并命名为"Countach LPI 800-4"。"重生"的Countach在外观上将会完美展现楔形车身,动力上也将采用与Sián车型相类似的6.5升V12自然吸气发动机结合超级电容的混动系统。据悉,新车在8月15日...