车载HUD技术能够将驾驶信息、车辆状况和周边环境等关键信息直接投射到挡风玻璃上。这项技术的应用使得驾驶员无需将视线从路面上移开即可获取大量信息,从而大大缩短了盲驾时间,提高了行车安全性,并为驾驶员提供了更多、更便捷的功能和体验。为了客观、清晰地了解HUD的市场现状和消费者需求,盖世汽车与...

2023年11月28日-30日,由北京市科学技术委员会、中关村科技园区管理委员会、北京市经济和信息化局指导,北京经济技术开发区主办,国家新能源汽车技术创新中心合作,盖世汽车承办的"芯向亦庄"2023汽车芯片产业大会在北京市召开,大会于线上线下同步举办。会上,盖世汽车研究院高级总监王显斌分享了《中国车...

2023上海国际车展可谓十车九电,新能源车占据了绝对主流。新能源汽车是汽车智能化最佳载体已成为行业共识,主机厂利用智能座舱展开差异化竞争,新车型往往将智能座舱的一项或几项功能作为市场销售的卖点进行宣传。为更好地了解智能座舱在中国市场的竞争变革趋势,4月27日,毕马威中国发布《聚焦电动化下半...

随着新能源汽车市场由政策推动向市场驱动转型,产业也经历了萌芽期及初步探索期,进入快速成长期。并且,伴随科技力量的加持,品牌、车型、区域等细分领域也在不断调整,行业格局初步形成,产业在不断创新中实现跨越和变革。针对产业的发展和格局变化,巨量算数联合中国汽车报及中国汽车工业协会,聚焦行业趋...

随着新能源汽车市场由政策推动向市场驱动转型,产业也经历了萌芽期及初步探索期,进入快速成长期。并且,伴随科技力量的加持,品牌、车型、区域等细分领域也在不断调整,行业格局初步形成,产业在不断创新中实现跨越和变革。针对产业的发展和格局变化,巨量算数联合中国汽车报及中国汽车工业协会,聚焦行业趋...

随着新能源汽车市场由政策推动向市场驱动转型,产业也经历了萌芽期及初步探索期,进入快速成长期。并且,伴随科技力量的加持,品牌、车型、区域等细分领域也在不断调整,行业格局初步形成,产业在不断创新中实现跨越和变革。针对产业的发展和格局变化,巨量算数联合中国汽车报及中国汽车工业协会,聚焦行业趋...

离自动驾驶卡车规模化落地,还有多远?在这个问题上,嬴彻科技已经交出了其成绩单。9月1日,在以"实践出真知"为主题的首届嬴彻科技日上,嬴彻科技透露,经过与中国卡车主机厂近三年的联合开发,搭载嬴彻轩辕自动驾驶系统的智能重卡已于2021年底成功量产。目前,搭载该系统的L3级自动驾驶卡车已有2个车型、200...

随着新能源汽车市场由政策推动向市场驱动转型,产业也经历了萌芽期及初步探索期,进入快速成长期。并且,伴随科技力量的加持,品牌、车型、区域等细分领域也在不断调整,行业格局初步形成,产业在不断创新中实现跨越和变革。针对产业的发展和格局变化,巨量算数联合中国汽车报及中国汽车工业协会,聚焦行业趋...

当今,车辆所装备的软件比我们当下使用的最复杂的机器还要多。在互联互通、电气化和无人驾驶的大趋势下,汽车软件内容的关联度越来越高；软件的复杂性和互联性使得汽车越发容易遭受安全威胁。为应对出现的威胁,世界各国政府正在制定法令以确定自动驾驶车辆的责任(美国2017年的自动驾驶法案 (U.S. SELF ...

随着运输业呈现电气化转变趋势,汽车必须具有安全、可靠并且易于使用的系统,这为工程师和软件架构设计师带来了巨大压力。电动汽车 (EV) 动力总成系统的所有六个组成部分必须协调运转,才能实现理想性能。但是,软件的开发存在一些架构性难题以及安全性和安防性考虑因素。除此之外,充电协议也因地区而异,...

5 月 22 日消息,据央视新闻报道,工信部赛迪研究院近日发布 2021 中国锂电产业发展指数白皮书。白皮书显示,2021 年第四季度中国锂电产业发展指数达到 307.6,是 2017 年的三倍多。数据显示,2017 年第四季度以来,中国锂电产业发展指数整体呈现平稳上涨态势,2021 年第四季度中国锂电产业发展指数达到 307...

2021年12月31日,中国汽车工程研究院股份有限公司发布了《中国小型新能源汽车低温续航白皮书》,对新能源汽车低温里程焦虑问题进行了研究,得到下列结论: (1)通过国内外近10年,累计53款新能源汽车的低温衰减数据表明,2012~2021年期间,新能源汽车的低温续驶里程保持率平均值及分布范围并未发生显著变化；...

12月16日,由中国汽车技术研究中心有限公司联合同济大学、百度Apollo编制的《自动驾驶汽车交通安全白皮书》(以下简称"白皮书")正式发布。白皮书是全球首个关注自动驾驶汽车道路交通安全性的研究报告,通过系统分析对比了人类驾驶和自动驾驶事故原因,科学地提出了"自动驾驶比人类驾驶更安全,但并非'零'...

11月8日,普华永道在进博会上正式发布了《汽车行业数字化用户运营解决方案白皮书》(以下简称"白皮书")。据普华永道思略特中国汽车行业合伙人蒋逸介绍,该白皮书充分结合了普华永道和华为云各自在汽车行业运营与数字化的丰富经验,旨在助力车企科学地开展数字化用户运营工作。图片来源: 普华永道当前,随...

10月18日-19日,2021第九届汽车与环境论坛暨第13届全球汽车产业峰会隆重召开。本次论坛主要围绕中国汽车产业发展、动力总成电气化、ADAS与自动驾驶、芯片与汽车基础软件、智能座舱等行业热点话题展开,旨在共同探讨新形势下中国汽车产业有序发展的新思路。下面是盖世汽车研究院总监王显斌在此次论坛上...

呼吁改进高级驾驶辅助系统以提升夜间行驶安全近日,Velodyne Lidar发布了一版Velodyne 专家撰写并由国际自动机工程师学会(SAE International) 出版的《设计和评估车辆安全功能用例方法》白皮书。由于超过 75% 的行人死亡事故发生在弱光至无光环境,该白皮书提倡将驾驶员辅助系统的独立性能测试扩展到黑...

随着市场上纯电动汽车(BEV)数量稳步增长,同时,来自环保的压力要求将车辆排放减少至零,纯电动汽车日益受到青睐。相比于内燃机(IC)车辆,纯电动汽车最受诟病的问题之一是其续航里程。当前市场上的大多数纯电动汽车的续航里程已经达到约160公里(100英里),这足以满足普通的日常通勤需求,日常通勤距离一般...

如果要在汽车这个钢铁机器上,选出最感性的一部分,那座舱一定高票当选。作为汽车上与用户最直接接触的智能化产物,我们很难直接用「好」与「坏」来评价一个座舱、给它打个分数,这是智能座舱设计的难点,也正是它的魅力所在。这个魅力吸引着极客汽车从两年前推出了《奇妙车机情报局》专栏,从一台台车的车...

智能座舱,一个公司和家之外,车主们待的最久的空间。最早的智能座舱只有危险警报功能,不知道什么时候开始,唇语识别、远程启动、预约停车等功能已融入我们的生活。据IHS Markit数据,在用户购车考量中,座舱智能科技配置水平,成为仅次于安全配置的第二大类关键要素,在智能座舱生态参与者中,除了整车企业,...

日前,清华大学智能产业研究院(AIR)与百度Apollo在北京亦庄举办联合发布会,共同推出全球首份车路协同技术创新白皮书《面向自动驾驶的车路协同关键技术与展望》。自动驾驶存在单车智能自动驾驶(Autonomous Driving,AD)和车路协同自动驾驶(Vehicle-Infrastructure Cooperated Autonomous Driving,VICDA)...