超8家新能源车企放弃纯直营,经销商的日子会好起来吗?
2024年,越来越多新能源车企转向经销商模式,给绝境中的后者带来一丝曙光。自从造车新势力们异军突起之后,受直营模式的冲击,经销商的话语权不断被削弱,并开始走下坡路。同时,近两年车市"价格战"狂潮一浪高过一浪,新车价格节节走低,经销商赔本赚吆喝?这也导致车企与经销之间的矛盾越来越明显,后者退网、...
2024年,越来越多新能源车企转向经销商模式,给绝境中的后者带来一丝曙光。自从造车新势力们异军突起之后,受直营模式的冲击,经销商的话语权不断被削弱,并开始走下坡路。同时,近两年车市"价格战"狂潮一浪高过一浪,新车价格节节走低,经销商赔本赚吆喝?这也导致车企与经销之间的矛盾越来越明显,后者退网、...
62岁的"新疆李嘉诚"孙广信最近应该很郁闷,他一手建立的汽车销售帝国--广汇汽车--正面临成立以来最严重的危机。7月17日,广汇汽车股价跌停,报收0.78元/股,相比历史最高价16.15元/股已经跌去95%,市值缩水1000多亿元,只剩曾经的零头。根据《上海证券交易所股票上市规则》,如果公司股票连续20个交易日收盘...
7月17日,针对网上流传"阿维塔将放弃直营模式"一事,阿维塔官方表示: 此事为不实信息,阿维塔并未放弃直营模式。阿维塔方面称,目前正在推动直营店与经销商加盟的双线布局,发挥各自优势。更多精彩视频,尽在汽车之家视频平台据直营店工作人员表示,目前直营店经营一切正常,并无停业退出的计划。5月有消息称...
过去,在特斯拉以及新势力的带动下,直营模式进入大众的视野,此后,为了提升知名度等原因,传统车企在打造新品牌时,也纷纷投入到直营阵营。不过随着深入接触后,车企发现直营模式太过于"劳神费力",这在愈来愈卷,车企都被迫降本增效的当下,显然是不合适宜的。于是,车企开始反思这一模式。近两年,腾势、阿维...
经销商渠道"冰火两重天"。近日,有媒体爆料,继广东永奥集团之后,江苏盐城某4S集团也存在爆雷风险,集团员工表示公司已经进入"ICU",车主交钱却上不了牌。另一方面,比亚迪旗下两大子品牌腾势和方程豹汽车放弃纯直营,招募经销商。此举被解读为继蔚来、极氪、小鹏、阿维塔之后,又一家加入"抄底"合资品牌经...
阿维塔放弃直营转型代理模式时,我曾在文章中预测非孤例。近日,比亚迪旗下两大豪华品牌--腾势(智慧安全新豪华汽车品牌,对标BBA)和方程豹(新能源专业个性化品牌),亦启动首次经销商招募。腾势现有MPV D9、SUV N7及N8车型,价格区间25万至40万元。D9销量稳定,月销约万辆,荣登MPV销量榜首;而N7、N8销量相...
6月18日,腾势汽车发布了"诚邀优秀经销商加盟"公告,将于全球范围内采用"直营 + 经销商伙伴"渠道模式,加速渠道布局。腾势销售事业部总经理赵长江在微博回应称: "腾势品牌焕新后,累计用户数已突破 20 万。为更高的产品销售目标,为了给更多更广地区用户提供服务,渠道转型势在必行。腾势将采用"直营 + 经...
"人尽其才,事争效率"是广汽埃安总经理古惠南提出的用人理念。一个月前,他在个人视频号上强调"人少用,活多干,钱多给"。目前来看,广汽埃安确实秉承着该原则。日前,因内部部分岗位调整,没有用人需求,广汽埃安与8名应届生解约,并为此赔偿了5000元违约金。却未想,这一举措被误传为"密集裁员应届生"。与此...
2023年,广汽自主品牌营收达1106.8亿元,首创新高。作为广汽的利润奶牛,丰田、本田两大合资厂商在2023年销量、营收双双惨跌,反倒是埃安与广汽乘用车异军突起,成为了广汽的双增长引擎。在自主品牌的托举下,广汽稳住了基本盘。2023年,在广汽集团250.5万的销量中,自主品牌占有率进一步拉升,超过35%。广汽...
2023年,长城汽车智能化改革的背后是"魏总看AI学术论文的次数越来越多。"2024年,To C的魏建军率先引领了长城汽车的双销模式变革。魏建军个人的改变正在越来越多地映射到长城汽车上,他个人的意志也正在上升为企业战略,并推动长城汽车的转型。2024年一季度,长城汽车实现净利润32亿元,同比增长17倍,相当...
中国汽车新闻网讯2018年被认为是造车新势力最为关键的一年,众多的PPT进入落地阶段。根据之前的规划,它们中的大部分车型将在2018年上市销售,因此2018年对于造车新势力来说是抢夺时间节点及市场卡位的关键一年。作为本年度最后一次大型车展的广州车展,造车新势力并没有如PPT中所述一般大放异彩,在广州...
2024年伊始,车市便启动了"血海"大战。面对越发激烈的价格战,小鹏汽车也寻求变招,开始向经销商施加压力。不久前,有消息称,小鹏汽车开始要求经销商储备库存,每个月要跟小鹏汽车采购目标销量一半的车辆。小鹏汽车方面回应,"半个月库存是为了更快地交付,提升效率,让经销商有车卖。"并宣称,这是小鹏汽车"...
无论是商超里的直营店,还是传统的4S店,在春节假期"不打烊",看重的并不只是销量,更是品牌和产品的曝光量。而尽可能地吸引客流进店,意味着有机会将普通游客转变为品牌和产品潜在消费者。展望2024年,大部分车企对于实现销量大幅增长都充满信心。"中国汽车市场相对稳定的体量规模,意味着并不是所有车企都...
用To B的思维,做不好To C的事儿。自古以来,完备的汽车经销商体系,就是各大车企卖车的强劲助力。有例为证,华为加持下的问界,其销量之所以不断攀升,很大一部分功劳,就是来自华为彪悍的渠道能力。很显然,新能源汽车时代的到来,改变了原有的市场逻辑、卖车逻辑。以至于,最靠近消费者一端的销售渠道,也开...
2024年年初,同时登上热搜的两条新闻,预示着汽车行业的撕裂现状: "2023年我国汽车产销首次双双突破3000万辆","经销商跑路,广东老牌4S店永奥暴雷"。一位经销商集团内部人士告诉每日汽车电讯,"永奥其实是2023年年初就该爆掉的一个雷,只是拖到了今年而已,它的问题行业内早都传开了。"套用张爱玲的那句话,...
近日,我们从相关渠道获悉,随着小米SU7(参数|询价)上市进入倒计时,小米汽车新零售模式也从规划进入落地阶段。按照规划,小米汽车旗下首款量产车――SU7将于2024年上半年量产上市。目前小米汽车已启动部分在京直营及经销商门店的选址建设,且工厂二期工程也已开始区域的拆迁腾退,预计今年5月完成。北京祥...
“欢迎更多新零售伙伴,和小鹏一起迎接智能电动新时代的到来。”9月的第一天,小鹏汽车CEO何小鹏的首条微博,便是关于销售渠道的内容。这被认为是造车新势力销售模式的大转型,曾经一度坚持直营模式的新势力,即将回归经销商模式。打开微博链接,一张海报十分显眼,“小鹏新零售招募,从电动...
每周二,新能源车销量日。在刚刚过去的2023年第38周(9.11-9.17),理想汽车的周销量达0.91万辆,创下了历史新高。截至9月17日,理想汽车本月销量已达2.01万辆,持续领跑新势力。以上援引自理想汽车公众号。或许,很多人都无法想象,理想汽车的销量持续度如此之高。其中,产能的重整是一大助力,另一方面渠道的...
汽车信息网10月30日讯随着今年9月底举行的华为秋季全场景新品发布会上,除了发布问界品牌的全新车型M9以外,华为还宣布了与奇瑞合作打造的智界品牌的首款车型智界S7,将在今年11月份上市。现任华为智能汽车解决方案BU董事长的余承东就表示,这款智选车模式下的首款纯电轿车将在各个规格上超越Model S,成...
与大谷俊明的这次对话约在了宝能汽车位于宝能深圳龙华科技园的一处办公地,这里寸土寸金,一副朝阳产业密集的繁荣景象,随处都能看到"宝能"二字。"在我们所站的位置转360度,你能看到的楼,都是宝能的",宝能汽车的一位员工骄傲地这样跟我们介绍。壕气十足,我们正是带着这样的印象见到了大谷俊明――宝能汽...