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可以弯曲和扭转 研究人员开发出软体机器人

据外媒报道,将古老的折纸和现代材料科学结合在一起,普林斯顿大学(Princeton University)和北卡罗来纳州立大学(North Carolina State University)的工程师开发出柔软的机器人,可以轻松地在迷宫中弯曲和扭转。(图片来源: 普林斯顿大学)引导软机器人具有挑战性,因为转向设备通常会增加机器人的刚性,并降...

研究人员开发提高PEMFC耐久性的策略 可提高环保汽车电源的耐用性

质子交换膜燃料电池(PEMFC)是汽车清洁能源解决方案的先驱,有望实现零排放、高效率和低噪音。尽管具备这些优势,但燃料电池在耐久性和使用寿命方面的巨大挑战阻碍了其广泛应用。这些障碍主要是由于燃料电池在多变且往往苛刻的汽车运行条件下的脆弱性导致。据外媒报道,2024年2月27日发表在期刊《储能与...

新加坡研究人员为极低功耗设备创建基于斯格明子的存储技术

据外媒报道,由新加坡科学、技术和研究机构(Agency for Science, Technology and Research,A*STAR)领导的研究小组与新加坡国立大学(National University of Singapore,NUS)合作打造出创新微电子设备,可以作为可持续、高性能的"位开关",为未来的计算技术更快地处理数据、同时使用更少的能源铺平了道路...

美国研究人员取得对钨的新研究 释放改进聚变材料的潜力

在追求清洁和取之不尽用之不竭的能源方面,核聚变是一个充满希望的前沿领域。但在聚变反应堆中,科学家们试图通过将原子融合在一起来产生能量,模仿太阳的发电过程,但这样金属会变得非常烫。为了克服这个问题,研究人员一直在深入研究热管理科学,重点研究一种称为钨的特殊金属。据外媒报道,基于有关钨导...

中国研究人员开发新型软磁材料 以适应高频未来

想象一下,微小的磁铁可以为全世界提供动力,悄无声息地开启和关闭手机、汽车甚至电网中的能量,这些材料被称为软磁材料。然而,随着设备的运行速度加快、效率更高,传统材料难以满足现代设备的高频需求,因此需要使用非晶软磁复合材料(ASMC)。(图片来源: 松山湖材料实验室)‌‌‌​​‌​​⁠‌​‌‌‌...

研究人员开发微型电源转换器 可提高功率密度

据外媒报道,加州大学圣地亚哥分校(University of California San Diego)和法国研究机构CEA-Leti的研究人员开发出突破性的基于压电的DC-DC转换器,将所有电源开关统一到单个芯片上,以提高功率密度。这种新的电源拓扑超越现有拓扑结构,融合了压电转换器与基于电容的DC-DC转换器的优点。(图片来源: 加州...

研究人员开发克服视线障碍的技术 可用于自动驾驶汽车

在经历一场车祸之后,USF计算机科学与工程助理教授John Murray-Bruce希望自己能看到另一辆车驶来。这次车祸再次使这位助理教授明确了自己的使命,即创造一种技术: 绕过障碍物,最终扩大视野。图片来源: Nature Communications据外媒报道,Murray-Bruce和他的博士生Robinson Czajkowski利用单张照片创建了...

研究人员用古老的热解方法回收轮胎和塑料

数千年来,人类通过热解技术将木材转化为木炭。据外媒报道,法国轮胎制造商米其林(Michelin)可持续材料研究负责人Jean-Michel Douarre希望将古老的热解技术用于实现当代目标--把旧汽车轮胎变成新轮胎,使相关行业走上更加环保的道路。(图片来源: The EU Research & Innovation Magazine)轮胎由橡胶...

研究人员3D打印微型光学元件 对自动驾驶激光雷达系统有益

据外媒报道,德国斯图加特大学的研究人员首次证明,基于聚合物的3D打印微型光学元件可以承受激光器的热度和功率,这一研究进展可实现廉价、紧凑且稳定的激光源,对自动驾驶激光雷达系统等各种应用都有益处。3D打印微型光学元件(图片来源: 斯图加特大学)斯图加特大学第四物理研究所的研究团队负责人Simon ...

ICIQ研究人员发明更可持续的生物基聚碳酸酯回收工艺

一个月前,欧盟宣布开始禁止闪光粉,是欧盟旨在将环境中微塑料的存在量减少30%的目标的一部分。废塑料对生态系统而言非常严重,因此推动塑料回收作为一种潜在的解决方案受到了广泛关注。"塑料循环工艺代表了一次又一次理想地回收化学原料的方法,从而极大地促进了可持续发展,避免了不必要的塑料废物积累...

无需电池即可自行供电 研究人员发明世界上最小的电动汽车

据外媒报道,华盛顿大学(University of Washington)的研究人员发明了无需电池即可自行供电的电动汽车--MilliMobile。该设备仅有0.4平方英寸大小,比一便士硬币还小。由于尺寸微小,在收集的太阳能和射频(RF)能量的支持下,该设备完全可以在平坦的表面上移动,同时携带三倍于自身重量的有效载荷。(图片来源...

日本研究人员测试EV快速无线充电

据外媒报道,日本研究人员将进行试点技术测试,以实现为行驶中的电动汽车快速充电。这项创新有望减少电动汽车频繁充电的需求,旨在实现新的城市愿景。(图片来源: 东京大学)

韩国研究人员开发新材料 可减轻快充电池电极的锂化不均匀性

据外媒报道,韩国蔚山国家科学技术研究所(UNIST)的研究人员取得突破性发现,在实现具有可靠循环性能的快速充电锂离子电池(LIB)方面迈出了一大步。这项研究引入新的策略,利用磷纳米层来增强石墨基复合材料的锂化动力学和性能,同时不影响安全性。该团队利用汽化冷凝方法开发出具有颠覆性意义的石墨-磷复...

韩国研究人员开发2升氢发动机 完全依靠氢气运行

现在,全球竞相开发氢动力技术,以实现碳中和目标。据外媒报道,韩国研究人员首次开发出完全依靠氢气运行的2升氢燃料发动机(乘用车氢发动机)新技术。(图片来源: 韩国机械材料研究院)

西浦研究人员提出远程人车交互技术新方案

5月15日,西交利物浦大学(Xi'an Jiaotong-Liverpool University)、伦敦国王学院(King's College London)和英属哥伦比亚大学(University of British Columbia)联合研究团队将虚拟现实中常用的微缩世界技术创新地应用于远程实时操作无人车上,令远程人车交互更为自然。远程人车交互是机器人技术的一个领...

新加坡研究人员研发新型光场传感器 可助力自动驾驶汽车

据外媒报道,新加坡国立大学(NUS)理学院的一个研究团队在化学系教授Liu Xiaogang的领导下,研发了一款具有极高角分辨率的3D成像传感器,其作为一种光学仪器,能够分辨物体上被角距离小至0.0018o隔开的点。此种创新传感器采用独特的角度颜色转换原理,能够探测X射线至可见光光谱范围内的3D光场。Liu Xiaoga...

德国研究人员开发锂吸附技术 以满足对储能材料的需求

据外媒报道,德国卡尔斯鲁厄理工学院(KIT)和巴登-符腾堡能源公司(EnBW)的研究人员使用锂锰氧化物生产了一种锂离子筛,用来吸附地热卤水中的锂,将有助于满足对储能材料日益增长的需求。锂金属可用于许多技术设备和车辆的电池。近年来,智能手机、笔记本电脑和电动汽车不断发展,全球对锂的需求急剧上升。...

TUM研究人员开发新技术 提高自动驾驶道路安全

据外媒报道,在Providentia++项目中,慕尼黑工业大学(TUM)研究人员与行业合作伙伴开发出新技术,以基于车载传感器输入和交通状况鸟瞰图来补充车辆视角,从而提高道路安全,包括自动驾驶。法雷奥德国驾驶高级研究负责人Jörg Schrepfer表示: "自动驾驶汽车不仅要在低速行驶时保障安全,在快速行驶时依然要确...

研究人员使用钠合成低成本MgSi合金 可用于固态储氢

据外媒报道,昆士兰大学(University of Queensland)的研究人员表明,低成本的镁基储氢合金只需1 wt%的硅(Si)。通过添加微量钠(Na)可实现6.72 wt%的高氢气容量。相关论文发表在期刊《Journal of Power Sources》上。图片来源: 昆士兰大学Mg2Si具有成本低、重量轻、无毒等特点,是一种很有前景的镁基储氢...