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因电动车生产困境,Lucid Q3亏损超预期

美国电动车制造商Lucid公布,今年第三季度(7月至9月)亏损超出市场预期,该公司目前正面临旗下Gravity SUV生产进度缓慢及复杂贸易环境的双重挑战。

Lucid在一份声明中表示,今年第三季度,其经调整后的每股亏损为2.65美元,而分析师此前预期的平均亏损额为2.05美元;其营收达3.366亿美元,同样未达到华尔街的预期。

Lucid此前设定的年度产量目标为“1.8万辆至2万辆”,如今要实现这一目标面临重重困难。不过,Lucid临时首席执行官Marc Winterhoff在接受采访时表示,该公司仍有望达成该目标区间的下限。

Marc Winterhoff在一份声明中指出,Lucid正高度专注于提升产量,并解决当前影响整个行业的供应链中断问题。

作为美国少数几家纯电动车制造商之一,Lucid近年来一直受生产难题困扰,与此同时,整个美国电动车行业还面临着需求放缓的压力。此外,政策变动以及特朗普政府关税政策导致的成本上升,也在对汽车制造商造成挤压。

目前,Lucid旗下有两款车型在产:豪华轿车Air以及于去年年底启动限量交付的Gravity SUV。该公司还计划在2026年底开始生产一款中型车。

Lucid透露,其最大股东——沙特公共投资基金旗下关联公司Ayar Third Investment Co.,将向其追加注入超10亿美元资金。尽管该投资方已同意将无担保贷款额度提升至约20亿美元,但Lucid表示,目前尚未动用原有贷款信贷额度中的资金。

Marc Winterhoff提到,Lucid的供应链已受到两方面影响:一是诺贝丽斯(Novelis)铝厂此前发生火灾,二是在贸易谈判背景下,来自中国的磁体和芯片出现供应短缺。

同时,Marc Winterhoff在谈及芯片供应时表示:“若在两周前问我,我们会说本周底就可能因芯片问题停产。在今年下半年至12月底期间,这一威胁仍未消除,但我们正在积极应对。”

同时,Lucid此前已披露,第三季度本应是全年交付旺季(且美国联邦政府7,500美元电动车消费者税收抵免政策于9月30日到期),但其今年第三季度的产量仅为3,891辆,销量为4,078辆,两项数据均未达预期。

上述报道发布后,Lucid的股价下跌逾3%。

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