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特斯拉开始推送FSD Beta 10.2版本 支持纯视觉系统

日前,特斯拉在美国地区正式发布全自动驾驶测试Full Self-Driving Beta 10.2版本,并宣布将根据用户的"安全评分"逐步向更多的用户提供下载。利用特斯拉FSD,用户只需要在导航系统中输入一个位置就可以在高速公路和城市街道上进行虚拟自动驾驶,不过仍属于L2级自动驾驶辅助系统,因此司机仍需要把手放在方...

腾讯自动驾驶仿真技术总监孙驰天:数字孪生仿真加速自动驾驶落地

9月28-29日, 2021年"东方风起领航、智能驾驶跃迁--中国车谷2021智能汽车产业创新发展论坛"在武汉市举办,会议以智能驾驶为主线,通过一个主论坛+六个平行分论坛的形式,对智能驾驶趋势、智能驾驶系统技术及人机共驾、车路协同及网联技术、人工智能与芯片、感知融合技术、智能驾驶测试和评价技术、高精地...

高阶自动驾驶快速演进,突破算力瓶颈是核心

智能汽车的发展离不开高性能芯片,这点在业内已经成为了共识。尤其随着自动驾驶不断往更高级别演进,系统越来越复杂,无论是在性能、功耗还是可靠性方面,对芯片都提出了更高的要求。秉承着为自动驾驶研发高性能芯片的发展理念,近几年国内涌现出一批芯片初创企业,黑芝麻智能作为其中的一员,自成立就致力...

【2021世界互联网大会】约瑟夫·希发基思:自动驾驶为何难以实现

9月26日至28日,世界互联网大会在浙江乌镇举行。本届峰会的主题是"迈向数字文明新时代--携手构建网络空间命运共同体"。本次会议共设置20场分论坛,围绕全球网络前沿技术发展新趋势、网络空间治理新态势展开探讨。以下是2007年图灵奖得主、法国工程院院士和欧洲科学院院士、美国人文和科学院院士约瑟夫...

特斯拉亮相2021世界智能网联汽车大会

9月25日,由工信部与北京市人民政府等共同举办的2021世界智能网联汽车大会在北京顺义中国国际展览中心(新馆)举办。特斯拉亮相并展出Model 3、Model Y、超级充电桩、光储充一体化充电场景等智能网联、新能源领域的先进成果。展会现场,特斯拉还设置了信息板与专利墙,向来自世界各地的参展者展示行业领先...

镭神智能与AI边缘计算创新者Blaize达成战略合作

9月22日,全球领先的激光雷达及解决方案提供商镭神智能在其深圳总部,与国际著名AI边缘计算创新者Blaize正式签署了战略合作协议,双方将就激光雷达在自动驾驶和智慧城市等领域集成更智能化的应用进行深度合作。Blaize总部位于美国加利福尼亚州,是一家为网络边缘的AI数据收集和处理提供变革性的边缘计算...

马斯克:特斯拉比普通驾驶员安全高十倍

2021年9月15日-17日,由中国汽车工程学会、中国科学技术协会和海南省人民政府共同举办的"2021世界新能源汽车大会(WNEVC)"在海南省海口市召开。本届大会立足"低碳、绿色、可持续"发展理念,围绕"全面推进市场化、加速跨产业融合、携手实现碳中和"三大主题开展研讨。在"智能网联赋能新能源汽车发展"主论...

WNEVC 2021 | 地平线公司总裁陈黎明:整车中央计算平台,助力打造高效开放的产业协同新生态

2021年9月15-17日,"第三届世界新能源汽车大会"(WNEVC 2021)在海南国际会展中心盛大召开,由中国科学技术协会、海南省人民政府、科学技术部、工业和信息化部、生态环境部、住房和城乡建设部、交通运输部、国家市场监督管理总局、国家能源局共同主办。本次大会以"全面推进市场化、加速跨产业融合,携手实...

WNEVC 2021 | 特斯拉公司首席执行官Elon MUSK:特斯拉关于人工智能与电动汽车融合发展的思考

2021年9月15-17日,"第三届世界新能源汽车大会"(WNEVC 2021)在海南国际会展中心盛大召开,由中国科学技术协会、海南省人民政府、科学技术部、工业和信息化部、生态环境部、住房和城乡建设部、交通运输部、国家市场监督管理总局、国家能源局共同主办。本次大会以"全面推进市场化、加速跨产业融合,携手实...

马斯克:FSD安全性超人类驾驶员10倍

日前,特斯拉首席执行官埃隆・马斯克在2021世界新能源汽车大会上发表了主题演讲,他表示未来的自动驾驶可以通过视觉神经网络实现,相比普通人驾驶有十倍以上的安全性,并对数据安全、电动车推广等问题进行了回应。马斯克称,特斯拉相信自动辅助驾驶可以完全通过视觉神经网络来实现,因为人类就是依靠生物意...

镭神智能罗佳鑫:车规激光雷达在商用车市场的前装应用

9月14日,由盖世汽车主办的2021中国商用车自动驾驶大会隆重召开。本次峰会主要聚焦商用车自动驾驶行业发展趋势,共同探讨从感知、决策到执行层面的核心技术,以及港口、矿区、干线物流、园区等不同终端场景的产业化落地方案。下面是镭神智能车载产品经理罗佳鑫在此次大会上的发言。各位同仁大家好,今天...

车规级计算平台走向集中化,算力无限膨胀并非未来趋势

随着汽车电子电气架构由分布式向集中式演进,控制范围更广、算力更强的域控制器如今迎来了火热发展,且在软件定义汽车趋势的推动下,多域融合的方向也愈加清晰,车规级计算平台随之走向集中化,正成为相关企业的关注焦点。计算平台走向集中化为满足快速迭代的用户需求,软件定义汽车已成为行业共识,被认为...

赛灵思与魔视智能推出完整硬件和软件解决方案 推动汽车前视摄像头创新

8月31日,自适应计算公司赛灵思(Xilinx, Inc.)与嵌入式AI自动驾驶供应商魔视智能(Motovis)宣布合作,将Xilinx Automotive(XA)Zynq®片上系统(SoC)平台与魔视智能的卷积神经网络(CNN)IP相结合,共同推出应用于汽车市场的解决方案,专用于前视摄像头系统的车辆感知与控制。该解决方案基于赛灵思的公司计划...

芯擎科技蒋汉平:7nm高性能智能车规芯片算力趋势分析

8月26日,由盖世汽车主办的"2021行业首届智能汽车域控制器创新峰会"于上海汽车城瑞立酒店隆重召开。本次会议持续两天,将围绕智能汽车、智能驾驶域控制器、智能座舱域控制器、底盘及车身域控制器、智能驾驶计算平台、电子电器架构、软件定义汽车、车规芯片等行业焦点话题展开。会议期间,湖北芯擎科技有...

特斯拉并行处理专利:可降低全自动驾驶套件FSD硬件故障风险

据外媒报道,特斯拉最近申请了一项名为"并行处理系统运行重新加载"(Parallel Processing System Runtime State Reload)的专利,该专利包括一个系统,而该系统有三个或多个处理器协同工作,以有效地消除特斯拉自动驾驶系统Autopilot或全自动驾驶套件(Full Self-Driving,FSD)可能出现的硬件故障。该专利涉...

超星未来梁爽:基于软硬件协同优化的高能效自动驾驶计算平台

8月26日,由盖世汽车主办的"2021行业首届智能汽车域控制器创新峰会"于上海汽车城瑞立酒店隆重召开。本次会议持续两天,将围绕智能汽车、智能驾驶域控制器、智能座舱域控制器、底盘及车身域控制器、智能驾驶计算平台、电子电气架构、软件定义汽车、车规芯片等行业焦点话题展开。会议期间,超星未来联合创...

特斯拉AI日:别不服 我就是世界第一

8月20日,一个新能源圈沸腾的日子。原因无他,我们的老朋友特斯拉召开了一场令人瞩目的――AI日发布会。令人愉悦的是,特斯拉的发布会居然在北京时间周五上午九点,非常适合打工人参与,所以时至今日,相信大家已经从我们之前的文章中了解了本次AI日的重点内容,但毕竟AI技术这块很难理解。那么本文就秉承着...

特斯拉和他的Dojo超算、Tesla Bot

比既定时间延迟半小时以上开始,已经是特斯拉开发布会的"传统"了。那么,随性如特斯拉,其AI技术进展"靠谱"吗?在北京时间8月20日的特斯拉AI Day上,特斯拉CEO Elon Musk、AI部门总监Andrej Karpath等均现身会场,在发布自研AI训练芯片D1、AI超级计算机Dojo ExaPod之外,也把纯视觉感知实现自动驾驶这件事讲...

Dojo超算+Tesla机器人,这是马斯克在特斯拉AI日上又一次给我们的惊喜

我们不仅是一家电动车公司,同时是一家深度研究AI、尤其是真实世界AI的公司。这是今天的特斯拉AI日上,马斯克再次强调的。而说到当下特斯拉的AI,自然大部分内容会有关于特斯拉的Autopilot,这个最需要大量算法和智能化并涉及声明安全的自动驾驶辅助系统,当然马斯克的最终目标是实现完全自动驾驶,将"辅助...

Dojo超算信息公开 特斯拉AI机器人发布

8月20日一早,特斯拉在美国加州总部举行了"AI日"主题活动。在活动中特斯拉对外披露了其自动驾驶在感知以及决策方面的最新进展,并且首次正式披露了旗下自主研发的AI超级计算机Dojo的产品信息,最后该公司还发布了一个AI机器人Tesla Bot,该机器人或将作为特斯拉车机系统的智能助理,未来或也有量产的可能...