2025年11月27日,阿维塔科技正式向港交所递交招股书,成为国内首家冲击港股IPO的央企新能源车企。阿维塔这并非是一次简单的资本试水,而是央企新能源改革的破壁之举。在"十五五"规划强调"现代化产业体系构建""科技自立自强"的政策东风下,阿维塔的IPO动作,既是对国家战略的精准响应,更是用市场化手段重构...

麦肯锡于2025年11月27日在上海举行媒体日,围绕企业如何制胜未来的中国市场以及成功出海突围为主题,分享其对于中国经济前景、中资企业全球化浪潮以及重点行业制胜之道的最新洞察。现场合照(从左至右: 麦肯锡全球资深董事合伙人、麦肯锡中国区汽车咨询业务负责人管鸣宇;麦肯锡全球资深董事合伙人、麦肯...

2025年的深秋,徐捷从颁奖嘉宾手中接过2025金辑奖"中国汽车产业影响力人物"的奖杯,笑容沉稳。这份荣誉,不仅是对他个人二十载产业深耕的褒奖,更是对一家即将迎来入华三十周年的德国家族企业--曼胡默尔,其深度本土化与创新转型之路的肯定。从一名对德国制造心怀敬仰的毕业生,到执掌曼胡默尔全球乘用车业...

2025年还未收官,车企却已在透支明年的市场需求,且为明年初卖车做准备。自2026年1月1日起,新能源汽车购置税将从全额免征调整为减半征收,每辆车减税额不超过1.5万元。这让"后上车"的消费者需面临购车成本显著增加的现实压力。在此背景下,不少车企推出"兜底"方案。看似是充满诚意的"福利大战",实则是车...

据外媒报道,消息人士日前透露,德国大陆集团(Continental)计划在其康迪泰克(ContiTech)橡胶与塑料部门再裁员多达1,500 人。此次裁员是大陆集团全面改革的一部分,该集团计划在明年出售该业务部门,从而将重心完全聚焦于其核心的轮胎业务。大陆集团表示,康迪泰克此次额外裁员措施将侧重于行政岗位,是对不...

展台人头攒动,新车密集发布,曾经在电动化转型中稍显滞后的合资品牌,在广州车展上打了一场漂亮的“翻身仗”。第二十三届广州国际车展上,合资品牌不再是新能源赛道的“旁观者”。大众、丰田、日产、通用、福特等主流合资车企密集推出智能电动化新品,以本土化技术适配和精准价格定...

广州车展前夜召开的华为乾崑生态大会,或许要成为华为在智能汽车产业中的又一个标志性节点。在这场以"将智能融入每一辆车"为主题的发布会上,华为并未停留在既有成果的展示,而是以一种近乎"饱和攻击"的姿态,接连推出了两个全新的汽车品牌--启境和奕境。图片来源: 华为乾崑启境是华为乾崑与广汽集团携手...

当下,"软件定义汽车"的浪潮正以前所未有的力量,重塑着汽车的灵魂与骨架--电子电气架构。一场从分布式控制到中央集中式的深刻变革已然启幕,而高性能、高安全、高可靠的车规级MCU,正是这场变革中不可或缺的"智控基石"。然而,在决定车辆性能与安全的核心动力域与高集成度的区域控制器领域,高端MCU长期是...

20-30万元级汽车市场作为主流消费核心战场,2025年1-10月呈现出颠覆性竞争格局。新能源车型以绝对优势重塑榜单格局。TOP15榜单中,新能源车型占据9席,合计贡献超115.9万辆销量,占TOP15总量73%的份额。其中特斯拉 Model Y以312331辆的绝对优势登顶,成为该价位段唯一突破30万辆的车型。小米凭借SU7与YU7...

在2025广州国际车展现场,我们从多个可靠渠道获悉,上汽乘用车正紧锣密鼓地推进一项意义重大的组织架构调整——首次成立销售公司。目前,新设立的销售公司筹备工作已基本完成,将由现任上汽乘用车副总经理张亮挑起主持工作的大梁。这一举措犹如一颗投入平静湖面的石子,在业内激起层层涟漪,被众...

11月21日,,阿维塔与华为乾崑联合举办的广州车展发布会成为全场焦点。发布会现场,一场意义非凡的新车交付仪式同步举行,阿维塔为华为4000名员工代表交付新车,这一温馨且极具象征意义的场景,瞬间吸引了众多目光,也为本次发布会增添了一抹别样的色彩。当下,华为乾崑已构建起“一塔两境五界”的...

11月21日,2025广州车展开幕。与往年相比,展馆内虽不乏人气,却难掩整体氛围的微妙变化。例如,参展品牌数量缩减、超豪华阵营集体退场、新车发布会规模收缩。同时,车展不再刻意营造热度,而是呈现出一种行业进入深水区后更加理性而真实的状态。正是在这样的氛围下,我们更能清晰地认识到: 中国汽车市场的...

[太平洋汽车 行业频道]在11月21日的广州车展上,太平洋汽车和多家媒体与上汽乘用车副总经理——张亮、上汽乘用车荣威品牌事业部总经理——钱漾,进行面对面交流,就市场战略、技术路线、产品差异、如何看待价格战等核心问题展开深度交流,以下是重点内容梳理。Q1: 怎么超越银河A7?张...

当前的中国汽车市场,正以清晰的层级化格局,展现出转型的深度。不同价格区间内,燃油车与新能源车的竞争态势、消费者的价值取向以及各细分市场的驱动力,共同勾勒出一幅多元而复杂的市场全景图。现在的国内市场上,其实已经不再是一个简单的"新能源替代燃油车"的线性叙事,而是一场基于价格锚点...

新能源当道的如今,市场格局早已经翻开新的一页。其中,各大细分市场的热门车型动辄被自主品牌霸榜,让国产车迷们骄傲不已。而要给这些车型排排座次,也是车迷们幸福的烦恼。而要说到这一份幸福的烦恼,其实在燃油车时代也已经出现过。那就是,曾经由哈弗H6、吉利博越L和长安CS75 PLUS组成的"SUV御三家",它...

近期,吉利在全球为自己找了两家"代工厂": 在国内,吉利银河"租用"上汽通用沈阳北盛工厂；在巴西,吉利与雷诺达成合作,由后者在当地的工厂为其生产新能源车型。如果是以前,这样的合作模式较为罕见。以往多是中国车企向跨国企业学习造车经验,如今却越来越多地出现由中国品牌主导、跨国车企提供生产服务的...

中国汽车新闻网讯中国“二孩”时代的到来,使得7座SUV成为家庭用车的理想选择。随着该市场需求的不断旺盛,北汽幻速等自主品牌也开始进军7座SUV市场,抢占汉兰达和锐界等合资品牌车型覆盖不到的入门级家用市场的份额。11月17日,在2017广州国际车展上,7座SUV北汽幻速S7正式上市,售价为7.88-11....

随着汽车产业加速智能化与电动化,高级驾驶辅助系统(ADAS)和高等级驾驶自动化系统(AD)正成为全球汽车变革的核心动力,也是车企拓展国际市场的重要竞争力。智能化浪潮推动技术快速迭代,从驾驶安全到出行体验,行业正迈向更高层次的智能协同与自主决策时代。作为全球高级辅助驾驶系统和高等级驾驶自动化技...

11月17日,上汽大众朗逸Pro正式宣布上市,限时售价8.88-11.29万元。朗逸家族从2008年第一代车型上市至今17年,累计销量达650万辆,被誉为"国民家轿"。为更好的提升竞争力和满足现代消费需求,新上市的朗逸PRO从外观到配置进行了全面升级,尤其是增配了诸多智能化科技,是上汽大众在"油电同智"方面的又一战略...

11日下午,伊维经济研究院研究部总经理/中国电池产业研究院院长吴辉在论坛上发布了2025年度中国电池新能源行业正极材料/负极材料/电解液/隔膜/锂电池/新能源车/充电桩/储能电池/固态电池/钠电池等十大年度竞争力品牌榜单。ABEC 2025|第12届中国(苏州)电池新能源产业国际高峰论坛现场电池百人会-电池网...