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日本最大收购案落定:丰田提价拿下子公司,外资基金赚足离场

在日本企业史上,丰田汽车对丰田自动织机(Toyota Industries Corp)的私有化收购,或许将成为一笔具有标志性意义的交易。此次收购不仅刷新了日本并购交易的规模纪录,也把丰田集团的治理结构、创始家族的影响力以及日本企业改革的深层矛盾,推到了聚光灯下。丰田自动织机日前在一份备案文件中宣布,丰田集...

深蓝增资,多了两位新股东

天眼查App显示,近日长安汽车旗下深蓝汽车科技有限公司(下称"深蓝汽车")完成工商变更登记,注册资本由约3.3亿元增至约4.7亿元,增幅约42%。伴随注册资本扩容的,是股权结构的同步调整--新增重庆渝富控股集团有限公司、招银金融资产投资有限公司两名股东。表面上看,这就是一次常规的工商信息变更,但事实上...

【国际快讯】美国对华石墨关税飙升至160%以上;本田日产合作伙伴关系受阻;奔驰2025年盈利减半

聚焦·产经美国最终决定提高对中国电池材料石墨的关税日前,美国商务部最终确定,对从中国进口的电池材料石墨征收大幅新关税,理由是这些关键电池材料受到所谓"不公平补贴",以及以"低于公平市场价格"在美国销售。具体来看,美国将对来自中国特定企业的进口石墨征收93.5%的反倾销税,对其他所有中国出口商...

绅宝换标背后 北汽集团逐步向高端化迈进

中国汽车新闻网讯近年来,随着自主品牌原创车型、设计理念以及智能网联车等频繁亮相国际车展,中国汽车工业正逐渐接近世界先进水平,然而对于自主品牌而言,依旧没有完全摆脱 “廉价车”这一形象。所以在不断尝试突破价格天花板无果之后,自主品牌纷纷开启了品牌向上之路。而更换车标就成了各大...

东本发动机易主广汽本田,股权腾挪背后的电动化转型竞速

1月4日消息,原东风本田发动机有限公司(以下简称"东本发动机")已于日前完成重大工商变更,东风集团股份等股东悉数退出,广汽本田成为全资控股方,企业名称同步变更为广汽本田发动机有限公司。图片来源: 天眼查截图这起看似简单的股权腾挪,实则是传统车企在新能源浪潮下的战略抉择缩影。在燃油车市场持续...

智己能否成为上汽的“突围利器”?

智己汽车接连传来大消息。在智己成立五周年之际,智己CEO蒋峻与联席CEO刘涛向全体员工发了内部信。内部信提到,智己在12月份实现品牌首次全成本口径盈利。此前不久,上汽集团更是发公告表示,为简化公司持股智己汽车的股权结构,对于原先通过元界基金持有的智己汽车份额部分,拟变更为由公司直接持有智己汽...

港股能成“车圈”风向标?

2025年的香港交易所,正成为中国汽车产业最炙手可热的展示橱窗。从整车龙头到电池巨头,从自动驾驶新锐到智能座舱供应商,汽车产业链的各个环节正在这里集结。奇瑞结束21年上市长跑,宁德时代创下近四年H股融资新高,赛力斯刷新年度最大车企IPO纪录--这些标志性事件密集发生,勾勒出一幅资本与产业深度融合...

E周看点|“十五五”将整治新能源汽车“内卷式”竞争;零跑十周年发千字内部信

本周,新能源汽车市场有哪些大事发生?发改委: "十五五"将整治新能源汽车等行业"内卷式"竞争12月26日,国家发展改革委围绕推动传统产业优化提升发布相关推文,在明确"十五五"时期工作重点时,特别指出需对新能源汽车、锂电池、光伏产品等"新三样"产业加强规范与引导。文件指出,新能源汽车、锂电池、光伏产...

上汽集团:为简化股权结构,拟直接持有智己汽车的股权

12月24日消息,上汽集团于近日发布公告,为简化公司持股智己汽车的股权结构,对于原先通过元界基金持有的智己汽车份额部分,拟变更为由公司直接持有智己汽车的股权。图片来源: 公告截图据悉,元界基金由上汽集团、上海张江高科和恒旭资本共同出资设立,专项投资于高端智能电动汽车项目。基金认缴出资总额为...

一汽入股倒计时,朱江明增持零跑紧握控制权

12月11日,零跑汽车发布的自愿性公告显示,公司创始人、董事长兼CEO朱江明及股东傅利泉近期增持公司股份,平均价格约每股50.51港币,增持总金额超过1亿港币。公告进一步透露,零跑单一最大股东集团累计增持金额已超过9.5亿港币。就在资本市场收到这份信心公告的同时,一则产业消息也在同步流传: 中国一汽入...

央企新势力首秀港股,阿维塔的港股棋局落子何方?

“没有现金流,再伟大的梦想都是空中楼阁。"这句华尔街箴言在新能源汽车赛道得到血腥印证。在这个竞争白热化的领域,资金如同流淌在车企血管中的血液,一旦断流,再宏伟的蓝图也不过是镜花水月。2025年11月27日深夜,长安汽车旗下高端品牌阿维塔向港交所递交招股书,这一动作犹如投入平静湖面的...

深蓝汽车11月全球销量33060辆

12月1日晚,深蓝汽车公布2025年11月销量数据。该月,深蓝汽车全球销量为33060辆,连续三个月稳居3万辆以上区间;1~11 月累计同比增长 45.7%。图片来源: 深蓝汽车销量稳居在3万辆以上的背后,是深蓝汽车产品矩阵的持续完善。11月18日,深蓝L06正式上市,以13.29万-15.49万元的限时售价切入市场。据官方数据...

阿维塔递交港股IPO申请,冲击 “央企新能源第一股”

2025年11月27日,阿维塔科技正式向港交所递交招股书,成为国内首家冲击港股IPO的央企新能源车企。阿维塔这并非是一次简单的资本试水,而是央企新能源改革的破壁之举。在"十五五"规划强调"现代化产业体系构建""科技自立自强"的政策东风下,阿维塔的IPO动作,既是对国家战略的精准响应,更是用市场化手段重构...

又一新势力赴港IPO

11月27日,阿维塔深夜递交港股IPO申请。若推进顺利,阿维塔或将于2026年成功登陆港股,成为第六家实现IPO的新势力。预计明年上市关于阿维塔IPO的动向,早在去年9月就已传出风声。彼时,长安汽车曾向投资者透露,阿维塔科技将独立进行市场化运作,并已有独立上市计划。确认独立IPO路径后,阿维塔通过多轮融资...

成为保时捷CEO的背后,藏着几部“宫斗戏”

去几个月,奥利弗·布鲁姆(Oliver Blume)兼任大众集团与保时捷两家上市公司CEO的状态在德国汽车业内备受争议。就在上一周,保时捷突然宣布新任CEO迈克尔·莱特斯(Michael Leiters)将在明年就职,这位继任者在此前并未出现在候选名单上,而且几乎无人知晓。奥利弗·布鲁姆(Oliver Blume)涉及一个庞大汽车...

21年长跑,奇瑞为什么此刻成功上市?

奇瑞汽车长达21年的上市长跑终抵终点。9月25日,奇瑞正式登陆港交所,每股定价30.75港元,募资91.4亿港元,成为年内港股最大规模车企IPO。首日股价一度大涨超13%,市值攀至2000亿港元。更引人瞩目的是,其公开发售创下港股新股认购新纪录,并吸引多家重磅基石投资者加持。此次上市不仅圆了奇瑞二十多年的资...

IPO二十一载,奇瑞就差“临门一脚”?

近日,中国证监会正式对外发布通告,确认奇瑞汽车股份有限公司境外发行上市及境内未上市股份"全流通"备案已获通过,日前,奇瑞汽车更新其港交所招股书。这意味着奇瑞汽车赴香港联合交易所上市的计划取得了实质性进展,奇瑞长达数年的上市计划终于迈出了一大步。上市计划迈了一大步根据证监会出具的备案通...

一个新央企的自我修养

2025年汽车行业见证了一场备受瞩目的"重组风云",主角是长安汽车。年初阶段,长安汽车和东风汽车集团下属上市公司同时发布公告,称其间接控股股东正在与其他国资央企集团筹划重组事项。这一消息如巨石入水,激起行业千层浪,业内纷纷猜测中国的两大汽车央企--东风与长安或将正式走向合并,打造中国版"汽车...

长安汽车集团挂牌 央企汽车“三巨头”格局成型

7月29日,中国长安汽车集团有限公司在重庆挂牌成立,"新长安汽车集团"(以下简称 "新长安")是以长安汽车为核心的汽车板块、从中国兵器装备集团剥离后,正式组建的全新汽车央企。新长安的挂牌,不仅是央企专业化整合的关键落子,也是提升中国汽车产业竞争力的重要举措。图片来源: 长安汽车微博截图据了解,新...

吉利控股优化极氪、领克股权结构 极氪将持有领克51%股份!

日前,我们从官方获悉,吉利控股宣布对极氪、领克股权结构进行优化,交易完成后,吉利汽车对极氪的持股比例将增至约62.8%。同时,对领克汽车(以下简称"领克")进行了股权结构优化,极氪将持有领克51%股份,领克其余49%股份继续由吉利汽车旗下全资子公司持有。具体原文如下: 今年9月,吉利控股集团(以下简称"吉...