79块一支的眉笔,贵吗?近日,李佳琦在直播中"翻车"。在直播带货某品牌79元一支的眉笔时,一位网友发评论质疑产品价格贵,李佳琦情绪激动地回应: "哪里贵了?这么多年都是这个价格。"引发网络争议。据悉,该眉笔产品仅0.08克,有网友计算后发现,单位价格竟高于黄金。一夜之间,79这组数字成了昂贵的代名词。对...

日前,我们从北京越野官方获悉,旗下北京BJ60千里版正式下线,新车最大亮点就是搭载了全新一代北汽自主研发的柴油动力总成,并加入48V轻混系统。据悉,新车有望在今年11月开始交付。外观方面,新车与燃油版车型并无太大区别,依旧采用了经典的家族式设计风格,前脸五U造型的进气格栅与两侧LED大灯组融为一体,...

申请技术|"雨燕"通信中间件；"云雀"执行管理中间件申报领域|软件产品描述: • "雨燕"通信中间件(SWIFT DDS) SWIFT DDS是国内首个基于DDS标准完全自主研发的高性能通信中间件,并已获得ISO 26262 ASIL D级功能安全产品认证。SWIFT DDS可帮助主机厂和Tier 1实现智能驾驶关键数据安全、实时、可靠的传输,...

申请技术|"第六代"智能座舱软件系统FusionEX6.0申报领域|智能座舱创新点及优势技术描述: 智能座舱域软件平台FusionEX6.0支持软硬分离架构,适配高通、瑞萨、芯驰等主流车规级芯片平台AMCore: 支持最新Android S,2000+核心PatchesAMCore(Linux版): 提供全功能Linux IVI系统,满足国产化需求四大创新引擎...

9月4日,梅赛德斯-奔驰CLA级概念车在2023德国国际汽车及智慧出行博览会(IAAMOBILITY2023)全球首发。以接近量产姿态示人的CLA级概念车,诠释了全新梅赛德斯-奔驰新生代电动家族的崭新面貌,其代表的电动未来令人心向往之。从1886年创立至今,梅赛德斯-奔驰凭借至美设计和创新技术不断在细分市场树立标杆,...

申报企业|华玉通软汽车行业主要业务、产品与服务: 华玉通软通过完全自主的底层核心技术,融合通信、执行管理、确定性调度和升级等核心中间件模块及丰富的工具链构建智能驾驶基础软件平台,在智能汽车和智能驾驶领域为OEM和Tier 1客户提供高安全、高可靠和高扩展的基础软件解决方案,适配不同底层操作系...

所谓“自主品牌”,大部分情况下我们的都会默认其等同于“中国品牌”,忽略了“自主”二字的深刻含义。也难怪大家会有这样的想法,毕竟在汽车最重要的部件-发动机上,不少中国品牌在相当长的一段时间都依赖着国外品牌的技术输出,在这样的背景下,“自主”就贯彻...

申请技术|大族机器人系列协作机器人申报领域|人工智能产品描述: Elfin系列协作机器人,可应用于自动化集成生产线、装配、拾取、焊接、研磨、喷漆等领域,已成功出口到包括欧美日韩在内的100多个国家和地区。Elfin系列协作机器人采用独特的双关节模组设计,一个运动模组包含两个关节,构成独特运动学结构,...

6月15-16日,由江夏区人民政府、盖世汽车主办、江夏科技投资集团有限公司承办的2023第六届自动驾驶与人机共驾论坛上,理工雷科电子(天津)有限公司网联测试产品线产品经理王兆丰介绍,智能驾驶仿真测试包括场景环境、传感器、控制器、车辆四种元素,分为五个级别: 一是Level 1完全基于电脑来进行算法的验...

7月24日晚间,一则突发新闻在业内引起关注。盖世汽车由采埃孚官方获悉,富士康将收购其旗下采埃孚底盘模块股份有限公司50%股份,届时双方将在乘用车底盘系统领域达成50: 50同比例持股的合作伙伴关系。图片来源: 采埃孚这意味,继投建动力电池工厂,大兴车用芯片研发,并广招电动汽车、电池人才之后,富士康...

申请技术|间接式胎压监测系统(PLM)、车轮松动监测系统(WTM)申报领域|智能底盘产品描述: 偌轮汽车科技(武汉)有限公司主营产品为间接式胎压监测系统(产品名称为Pressure Loss Monitor,简称PLM)以及车轮松动监测系统(产品名称为Wheel Tremble Monitor,简称WTM)。偌轮汽车科技(武汉)有限公司自主研发的间...

申请技术|均普智能工业数字化软件申报领域|软件产品描述: 均普智能自主研发8款工业数字化软件,是主要应用在数字化制造过程的工业软件,面向自动化生产中的不同业务场景和需求,可分为生产管理软件、产线优化软件和物料优化软件三大类。采用软硬件有机融合的方式,均普智能工业软件被安装在自身或第三方...

申请技术|经纬恒润INTEWORK-EAS(ECU AUTOSAR Software)产品申报领域|软件产品描述: 此次申报的金辑奖为经纬恒润自研的INTEWORK-EAS(以下简称EAS)产品。EAS旨在为客户提供系统级基础软件解决方案,分为EAS-CP、EAS-AP、EAS-Safety&Security、EAS-ToolChains。EAS拥有全自主IP 和核心关键技术,可根...

近日,追势科技SPACE宣布再获头部车厂两款车型量产项目定点,根据双方达成的共识,该项目将为该头部车厂提供先进的自动驾驶解决方案,其中包括自动泊车功能(APA)、遥控泊车功能(RPA)、记忆泊车功能(VPA)等产品。图片来源: 追势科技S-AVP是追势科技基于自研的SPACE-OS系统,推出面向L3级的泊车产品。此产品...

中国汽车新闻网11月2日讯在竞争日益激烈的汽车市场中,消费者在购车过程中总会有着各种各样的纠结,特别是当预算在10-15万区间时,设计、空间、配置、实用性等方面都是考虑的重点。厂商们同样煞费苦心,总希望可以一步到位满足用户多样化的诉求。不过或许也正因如此,导致了如今市面上产品同质化的现象越...

对车业来说,从今而始的三年,关关难过。业内戏称之为: 决赛圈。届时,只有少量品牌活下来。甚至有高管表示,不用到2025年,再过20个月就见分晓。然而,事实上所有未来的巨大风险,都已然叠加到了现在。2023年,汽车行业厮杀越加惨烈,价格战+去产能,竞争变得生死攸关。很多品牌已经开始销声匿迹,或声量渐弱,...

6月26日,以"科技思变"为主题的2023广汽科技日(GAC TECH DAY 2023)活动在位于广州南沙的广汽科技馆举办。本次科技日以"出行思变""能源思变""智联思变"三大篇章为主线,广汽飞行汽车GOVE首发亮相,搭载氢电混合系统的整车、全球首款乘用车氨发动机、N合一集成电驱系统,以及广汽魔方场景共创平台等崭新科...

"无论过去、现在,还是未来,东风公司、东风有限都会一如既往,全力支持东风日产的发展。"6月16日,在东风日产二十周年FAMILY DAY活动上,东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理陈昊表示。此外,陈昊表示,东风日产作为东风公司最重要的经营单元之一,为东风日产的高质量发展提供更好的环境,让东风日产在新...

所谓“自主品牌”,大部分情况下我们的都会默认其等同于“中国品牌”,忽略了“自主”二字的深刻含义。也难怪大家会有这样的想法,毕竟在汽车最重要的部件-发动机上,不少中国品牌在相当长的一段时间都依赖着国外品牌的技术输出,在这样的背景下,“自主”就贯彻...

汽车信息网讯现在车市有一种比较有趣的现象,以特斯拉为首的造车新势力一边屡屡刷新销量榜单,另一边各种用户的抱怨和投诉不断。这背后的原因就是,各种新的汽车营销噱头层出不穷,吸引着大量消费者“买买买”,但这种所谓“新理念”又没有经过长久大量的市场考验。对于消费者而言,虽...