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狼堡,“狼来了!”

一场看不见硝烟的智能电动战争开始了。马斯克又即兴"尬舞"了!上次马斯克"尬舞",还是在上海超级工厂向中国客户交付首批电动车时。这次的当地时间3月22日,特斯拉柏林超级工厂(Giga Berlin)正式启动,马斯克在交车仪式上对着无人机即兴来了段"尬舞",看起来心情超级棒。而特斯拉工厂的上海邻居,就是上汽大...

俄乌局势不明,中国汽车产业稳住莫慌

昨晚的您,加油了吗?今日0时,国内成品油价窗口再次开启,迎来年内第五次上调。据国家发展和改革委员会价格司发布公告,自2022年3月17日24时起,国内汽、柴油价格每吨分别提高750元和720元。折合升价,92号汽油和0号柴油每升或将分别涨价0.59元和0.61元,而95号汽油正式进入9元时代。以油容量50升的普通私家...

大众安徽,中国“狼堡”?

前有俄乌冲突搅动风雨,后有"妖镍"蛊惑人心;市场的主动权在这场动荡中,悄然更替。从原材料的上涨,到各级生产商的代工涨价,再到疫情因素导致的产能受限,汽车芯片、动力电池等诸多零部件的供应链体系,表现的是那样的弱不禁风、摇摇欲坠。但"市场、商场、战场"就是这样残酷,哪有那么多的晓风残月,血与火...

大众或将更多生产转移至中国

据外媒报道,3月15日,大众汽车集团首席执行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)在财报电话会议上表示,由于俄乌局势升级,大众集团将把生产转移到中国和美国,并将优先考虑中国。迪斯表示,"鉴于欧洲的形势,我们将把更多业务转移到中国。中国保持开放的发展理念,所以我们在中国发展壮大是一项资产……中国是我...

大众汽车集团推进NEW AUTO战略 为2022年业务进展奠定坚实基础

大众汽车集团去年大力推进NEW AUTO战略,为未来的盈利增长奠定坚实基础,并在困难环境下成功提升了集团商业模式的韧性。2021年大众汽车集团在全球重要市场迎来业务的有利转折点,成功推进电动出行战略,加强软件开发能力并提升效率。大众汽车集团CEO赫伯特·迪斯在沃尔夫斯堡举行的集团年度财报发布会上...

受缺芯影响,大众集团2021年销量较原计划少200万辆

据外媒报道,3月15日,大众集团表示,由于半导体短缺,该公司2021年汽车销量较计划少了200万辆。大众表示,随着汽车行业面临的挑战越来越大,半导体短缺、供应瓶颈、大宗商品价格高企以及俄乌局势升级可能会影响其2022年的增长。大众集团首席执行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)在2021年财报新闻发布会上表...

引领自主突围,睿赛德科技正式杀入车载OS赛道

在过去很长一段时间里,汽车操作系统一直由外资企业牢牢占据着主导地位。近几年智能化和电气化大潮的出现,驱动软件在汽车上的重要性和复杂度大幅提升,也为自主OS的崛起孕育了发展良机。紧抓智能电动汽车新风口,一批本土企业纷纷趁势而起。3月1日,在物联网操作系统领域享有盛誉的睿赛德科技RT-Thread首...

大众集团就保时捷上市达成初步框架协议 后者或在今年内登陆资本市场

当地时间2月22日,大众汽车集团发布消息称,公司正与保时捷汽车控股公司就旗下豪华品牌保时捷潜在的IPO上市计划进行讨论。为此,大众汽车集团和保时捷汽车控股公司协商达成了一项框架协议,为保时捷潜在的IPO工作奠定基础。框架协议的达成还需经过大众汽车集团管理层和监事会的批准。目前还没有作出最后...

保时捷分拆进入深度讨论阶段,有望缔造行业IPO新纪录

彭博社最新消息,大众汽车集团正在就旗下保时捷品牌的首次公开募股(IPO)进行深入讨论,分拆或IPO均有助于提升大众作为母公司的市值,并为已经到来的电气化转型提供更丰裕的资金。大众汽车在本周二的一份声明中表示,已经和保时捷达成了一项框架协议,为潜在的IPO奠定了基础。大众强调,虽然保时捷的IPO已进...

大众终于要对华为自动驾驶下手了?合资可能或大于收购

关于大众与华为自动驾驶部门"合体"的传闻,最近又有了新的版本。当地时间2月17日,德国《经理人杂志》援引内部人士的消息报道称,大众汽车集团正与华为进行谈判,希望收购华为自动驾驶部门,收购价格或达数十亿欧元。据悉,双方高管已经进行了数月的谈判,其中涉及一些大众集团不太有优势的技术系统。对此,...

大众产品规划:今年ID.BUZZ是重点,未来可能会推MEB甲壳虫和纯电皮卡

日前,大众汽车首席执行官赫伯特•迪斯(Herbert Diess)在社交媒体平台Reddit的问答环节上,对于"25年后的汽车会是什么样子?"这个问题,回答称鉴于目前的汽车技术瞬息万变,很难预测未来的样子,但他相信那时所有的汽车都能够自动驾驶,并且非常安全,可能再也不会发生交通事故了。这是最美好的愿景,为了让这...

与马斯克观点不同,迪斯称L3级自动驾驶需要激光雷达

据外媒报道,2月16日,大众汽车集团首席执行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)在新闻网站Reddit的AMA社区中回答了许多网友提出的问题,涉及自动驾驶、软件、电动皮卡等。在激光雷达方面,迪斯与特斯拉首席执行官埃隆·马斯克持有不同的看法。马斯克坚持认为,车辆只需要视觉系统就能实现自动驾驶。他还表示,...

【国际快讯】捷豹路虎与英伟达合作开发自动驾驶系统;大众CEO:L3级自动驾驶需要激光雷达;印度要求特斯拉采购价值5亿美元零部件

捷豹路虎与英伟达合作开发自动驾驶系统2月16日,豪华汽车制造商捷豹路虎和硅谷人工智能公司英伟达表示,双方将合作开发新一代自动驾驶系统,用于2025年及以后推出的捷豹和路虎的所有新车型。大众CEO: L3级自动驾驶需要激光雷达在激光雷达方面,大众首席执行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)与特斯拉首席执...

大众中国凭什么2023年做到90万台?

大众正在加速在华电动化进程。近日,据德国报纸Welt报道,大众汽车设定了发展电动汽车的新目标,计划2023年在中国扩大电动汽车年产量至90万辆。大众汽车凭什么定下如此高的目标?先来看看大众汽车过去一年在华销量成绩。在刚刚过去的2021年,新冠疫情等"黑天鹅"事件让全球汽车供应链动荡不安,也让车企们如...

大众ID.BUZZ最新假想图曝光:3月9日首发

1月17日,据易车网报道,大众汽车首席执行官(CEO)赫伯特·迪斯表示,"传奇将于2022年3月9日回归,"并配上了ID.BUZZ的设计图。这也就意味着,大众旗下纯电动MPV车型ID.BUZZ量产版将于2022年3月9日正式亮相,同时也意味着大众一代经典车型T1的"复活"。而近日,该车量产版的最新假想图在网络上得到了曝光,从公...

苹果造车指针加速转动

苹果造车已经进入超速运转状态。日前,据韩国IT新闻报道,苹果公司在上个月再次派人到访韩国,会见了一些对"大规模电子元器件生产有经验"的厂商,这也是苹果第二次大规模到访韩国。据悉此次苹果与SK和LG两家知名电池公司讨论了电池的供应问题。报道称,苹果已经制定了直接开发和管理苹果汽车电池材料的政...

“芯片荒”下的供应链困局,为何阻挡不了特斯拉

在受半导体短缺和全球供应链堵塞困扰的一年里,众多车企减产,延迟交付订单,甚至关闭部分工厂。相关数据显示,截至2021年12月5日,由于芯片短缺的原因,今年全球汽车市场累计减产量为1012.2万辆,其中,中国汽车市场累计减产量已达198.2万辆,占总减产量的19.6%。特斯拉无疑是今年汽车行业最大的赢家。2021年...

大众、丰田狙击特斯拉 谁将成为电动车时代"王者"?

在电动车时代,哪家车企将成为"王者"?这是一个有趣的话题。一方面,特斯拉用下一代汽车愿景吸引了投资者的注意,并在纯电动汽车市场占据主导地位;另一方面,作为汽车行业的巨头,大众和丰田也意识到纯电动车时代已经到来,并正在考虑如何保持领先地位。在刚过去的2021年,丰田和大众的销量约是特斯拉的10-1...

大众ID. BUZZ量产版于2022年3月9日发布

近日,大众汽车首席执行官赫伯特・迪斯 (Herbert Diess) 表示,"传奇将于2022年3月9日回归。"并配上了ID. BUZZ(参数|询价)的设计图,可以证明,ID. BUZZ量产版将于2022年3月9日正式亮相。从此次公布的预告图上看,外观与此前发布的官方谍照基本一致。新车将采用较为复古的车身形式,双A柱设计致敬大众T系列...

大众将于3月9日发布ID系列电动巴士

据外媒报道,德国汽车制造商大众将于3月9日推出一款纯电动车型,新车将以该公司上世纪50年代推出的一款微型客车为原型,这款纯电动巴士的名字为ID.BUZZ。目前大众正在纯电动汽车领域持续发力,推出不同种类的纯电车型。(图片来源: 迪斯Twitter)大众集团CEO赫伯特·迪斯(HerbertDiess)在Twitter上表示: "2...