"这次车展能看到特斯拉吗?""不能,这一届没来。"我说完这句,对面的发小陷入了沉默。移居帝都的他,还在怀念2020年北京车展的特斯拉。虽然这一届车展延后到9月,虽然Model Y还没开售,但三款车型让特斯拉展台人潮云集。"雷军来不来?"他忽然想到了什么。"那是自然要过来跟米粉见面,不过很多其他车也非常精...

随着价格战愈演愈烈和来自中国竞争对手的激烈竞争,大众汽车集团在中国整体汽车市场和电动汽车市场的份额都在下滑。目前,大众汽车集团急需让投资者相信,该集团能够扭转在华业务的颓势,但这并不容易。大众汽车集团在华市场份额下滑比亚迪已经超越大众汽车,成为中国销量最大的汽车品牌。根据比亚迪月初...

2021年,第十九届上海国际汽车工业博览会: 拥抱变化；2022年,第十七届北京国际汽车展览会(因疫情未能如期举办): 预见未来；2023年,第二十届上海国际汽车工业博览会: 拥抱汽车行业新时代；直到2024年,即将召开的第十八届北京国际汽车展览会唱响"新时代,新汽车"。三年前"拥抱变化"的slogan犹在眼前,而之...

近年来,我国新能源产业在政策扶持和推动下发展迅猛,2018年,我国新能源汽车产销量分别完成了127万辆和125.6万辆,其中纯电动汽车产销分别完成98.6万辆和98.4万辆,插电式混合动力汽车产销分别完成28.3万辆和27.1万辆。全年销量为2018新能源汽车发展提交了一份满意的成绩单。水涨船高,伴随新能源销量的猛...

中国汽车新闻网讯2019年11月15日——Markus Duesmann将于2020年4月1日正式出任奥迪汽车股份公司管理董事会主席。拥有机械工程师背景的Markus Duesmann现年50岁,他将接替自2018年6月担任该职务的伯蓝·绍特。Markus Duesmann在汽车行业拥有近30年的丰富经验,此前曾任宝马集团采购董事...

"Wir können im moment an der Tabellenspitze nicht mithalten."(我们目前无法跟上"榜首")图|大众汽车现任CEO奥利佛·布鲁姆奥利佛·布鲁姆今年已经55岁,自2022年8月底从赫伯特·迪斯手中接过大众集团CEO的方向盘以来,已经过去了19个月的时间。而他于本月5日接受德国《法兰克福汇报》专访时,在被问...

美国新总统出现,又岂止“美国汽车产业十大变化”?在本质上,拜登和特朗普都希望振兴制造业在内的美国经济,不同于后者的大开大合,前者对中国的压迫力却更为绵长。2020年全球最大的政治闹剧接近收尾,但引发的余波还远未消停。美国总统大选在几经史无前例的反转之后,至少在台面上可以有一个定...

2024年1月26日,全球知名的百年汽车品牌MG官宣成为阿森纳足球俱乐部全球官方合作伙伴,共同开启新的篇章。这不仅仅是一个跨界合作的案例,更是两大领域强者的惺惺相惜,双方的合作将成为汽车和足球运动发展史上的一段美谈,并为全球车迷和球迷带来更加精彩的跨界体验。传承运动与赛道基因 百年豪门的双向...

与自主品牌喜报连连不同的是,合资品牌的销量普遍呈下滑态势,因此业内也产生了合资是否就此衰落的讨论。这并非空穴来风。根据乘联会数据显示,从2023年国内乘用车厂商零售销量排名来看,排名前四的厂商,分别是比亚迪(270.6万辆),一汽-大众(184.7万辆),吉利汽车(141.2万辆)与长安汽车(137.2万辆),可以看...

据彭博社报道,大众汽车集团(Volkswagen AG)已决定暂缓其电池部门PowerCo的首次公开募股(IPO)计划,这一决策反映了电动汽车市场需求的放缓,以及汽车行业在转型过程中面临的严峻挑战。据悉,大众汽车在寻求外部投资者方面的谈判也已放缓,因为市场对其大规模生产电池的能力持怀疑态度。知情人士表示,至少...

十一长假过后的第一天,长安汽车迎来了一位外籍高管,他就是前大众集团全球设计负责人克劳斯・齐乔拉先生(Mr. Klaus Zyciora),接下来这位大咖将全面分管长安汽车的全球设计业务,那么接下来咱们就一起来看看克劳斯・齐乔拉辉煌的设计生涯。也许您对这个"老外"比较陌生,但是他设计的车您一定很熟悉,而且...

中国汽车新闻网讯2019年11月15日——Markus Duesmann将于2020年4月1日正式出任奥迪汽车股份公司管理董事会主席。拥有机械工程师背景的Markus Duesmann现年50岁,他将接替自2018年6月担任该职务的伯蓝·绍特。Markus Duesmann在汽车行业拥有近30年的丰富经验,此前曾任宝马集团采购董事...

十一长假过后的第一天,长安汽车迎来了一位外籍高管,他就是前大众集团全球设计负责人克劳斯・齐乔拉先生(Mr. Klaus Zyciora),接下来这位大咖将全面分管长安汽车的全球设计业务,那么接下来咱们就一起来看看克劳斯・齐乔拉辉煌的设计生涯。也许您对这个"老外"比较陌生,但是他设计的车您一定很熟悉,而且...

氢燃料电池,一直是日本车企汽车新能源化路上的"执念"。很多人不信氢燃料电池。大众前任CEO赫伯特·迪斯曾公开唱衰氢能源汽车,称其背后的物理学根本就不合理,完全无法应用；马斯克更是激进,甚至将其批为"智商税",认为把它用在汽车上就是一个愚蠢的选择。但日本相信,日本车企也相信。日本举国押注"氢能...

中国汽车新闻网讯2019年11月15日——Markus Duesmann将于2020年4月1日正式出任奥迪汽车股份公司管理董事会主席。拥有机械工程师背景的Markus Duesmann现年50岁,他将接替自2018年6月担任该职务的伯蓝·绍特。Markus Duesmann在汽车行业拥有近30年的丰富经验,此前曾任宝马集团采购董事...

“MEB平台的第二形态”,还是“否定MEB后重新打造的平台”,目前还没有答案。上个礼拜POWER DAY和2021年报发布会上,大众集团CEO赫伯特·迪斯博士开始对特斯拉绝地反击,“特斯拉追赶计划”的重头戏上演。反击的武器,是SSP平台。这个将在2035年以后成为唯一的全新SS...

丰田此次大规模开放其技术专利另有深意: 拉拢更多力量一起阻击高调转型电动化的大众。电动化领域一场没有硝烟的战争已经悄然打响。战斗的双方,一个是全球第一大汽车集团,一个是全球第二大汽车集团。4月3日午后,丰田汽车宣布,将无偿提供丰田持有的关于电机、电控(PCU)、系统控制等车辆电动化技术的专...

在投资中国这件事情上,大众汽车集团(下称: 大众集团)绝对是外资车企中最舍得花钱的车企,没有之一。从2020年投资国轩高科开始,大众集团就一直在中国挥舞着自己手中的钞能力。从动力电池,到芯片,再到新研发架构以及昨晚宣布入股小鹏汽车。根据亿欧汽车不完全统计,2020年至今,大众集团已向中国新能源汽...

12月19日,英飞凌宣布已任命赫伯特・迪斯(Herbert Diess)担任其监事会主席,这标志着这位大众汽车前总裁正式回归德国企业。英飞凌表示,包括现任主席Wolfgang Eder在内的两名董事会成员都不会在2023年2月16日股东下次投票时寻求连任。这将为迪斯和前西门子高管赫尔姆里希腾出了位置。2022年9月1日,赫伯...

12月19日,英飞凌宣布已任命赫伯特・迪斯(Herbert Diess)担任其监事会主席,这标志着这位大众汽车前总裁正式回归德国企业。英飞凌表示,包括现任主席Wolfgang Eder在内的两名董事会成员都不会在2023年2月16日股东下次投票时寻求连任。这将为迪斯和前西门子高管赫尔姆里希腾出了位置。2022年9月1日,赫伯...