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挥金35亿,何小鹏杀出血海

"血海。"当何小鹏谈及中国汽车产业的竞争现状时,他并没有将其形容为蓝海或红海,而是一片"血海。"但他相信,经历过磨练的小鹏汽车一定能够杀出血海。"现在卖得好,不代表企业能力强。汽车行业是个长线的竞争,而不是短期一两个月的销量。"从销量表现来看,2024年的小鹏汽车有些差强人意。一季度交付量虽然...

T03和C10先与玛莎拉蒂同框,零跑三年6款新车进军欧洲

过去几十年,中国汽车工业相较欧美和日本等汽车强国一直存在着不小的差距。因此在国内市场中,很多自主品牌都会寻找国外车企进行合作,通过合资的方式将国外车企的产品引入国内市场销售,例如一汽-大众、上汽大众、广汽丰田、上汽通用别克等都是如此。不过随着汽车新能源浪潮的不断侵袭,中国车企开启了新...

年亏42亿的零跑汽车,想靠海外和供应链改善毛利

3 月 25 日,去年切换至增程路线的零跑汽车发布 2023 年全年及第四季度财报。零跑全年营收 167.47 亿元,同比增长 35.2%,净亏损 42.16 亿元,较去年的 51.09 亿元亏损有所收窄。不过,得益于售价更高的 C11 增程车型带动,零跑全年毛利率达到 0.5%,首次实现全年毛利率转正。去年全年,零跑总交付量为 14.42...

蔚来、小鹏和极氪招募4S,3万家经销商找到“新活法”?

如今的车市稍显"诡异"。一边是燃油车份额不断被新能源车蚕食,传统经销商越卖越亏,与主机厂关系紧张,自救成为共同的难题。另一边,新能源车企也在展开"肉搏战",卖出更多车成为第一诉求,向渠道动刀也成为共同的打法。日前,蔚来汽车及子品牌"阿尔卑斯"面向全国招募经销商,成为继零跑、极氪和小鹏之后又一...

史青科:坚持长期主义海外战略,确保"干长城、富三代"

"我们坚持的长期主义投资战略,不止是销售高质量的产品。把时间轴放长一点去看,我们有信心让投资人'干长城、富三代'!"长城汽车副总裁、海外业务负责人史青科坚定地表示,"长城汽车的出海战略想明白之后便不再犹豫,快速抓住机会马上开始布局。"长城汽车副总裁、海外业务负责人史青科 企业供图10月24日-2...

小鹏汽车重回4S模式,但卖车还是门好生意吗?

继特斯拉之后,小鹏汽车也逐渐转向4S授权经销模式。多方消息显示,9月初,小鹏汽车在渠道商会议上公布了一项"木星计划",将3月份确定的全国24个销售区域缩减为12个,逐步淘汰效率低下的直营门店,扩大代理经销商的门店规模。AC汽车注意到,小鹏汽车官网已经更新了经销商招募计划,空白汽车商圈、空白商业商圈...

吉利、百度再牵手 成立新公司极与越

8月9日,杭州极与越汽车科技有限公司(以下简称"极与越")正式成立,法定代表人、执行董事为张权,总经理为夏一平,注册资本1000万人民币。根据天眼查信息,该公司以汽车制造业为主,经营范围包含新能源汽车整车销售、汽车零配件零售、电动汽车充电基础设施运营、电池销售及二手车经纪等。股东信息显示,极与...

长城汽车“反攻”新能源,大象已转身?

这两年来,长城汽车面临的舆论压力着实不小。源于销量: 2022年,长城汽车销量107万辆,完成年度目标的56%,刚刚过半一点。更重要的,是源于新能源转型: 没有爆款产品,销量始终平平。因此,被唱衰的声音此起彼伏。形势不佳,长城汽车也在不断调整策略,持续完善产品矩阵,加速新能源战略落地。随着魏牌蓝山、魏...

小米汽车渠道初定,学的竟是理想?

日前,关于小米汽车在渠道建设方面终于传来了新消息。一是小米汽车发布了服务中心店长、交付中心店长、省汽车主管等岗位的招聘信息,渠道形式基本确定;二是小米汽车开始高规格筛选交付中心。AC汽车曾在文章《想拿小米汽车授权服务,先对标蔚来和华为》中表示,小米汽车的渠道将会借鉴华为问界和蔚来,但...

陈斌波:全新CR-V要挑战月销2万辆

中国汽车新闻网讯“今年上半年,东风Honda的产能达到了5万台/月,东风Honda1-6月批售量达到了335,062辆,终端登录量达到了313,343辆,同比增长26.8%。”一份销售数据道出了SUV市场持续火爆,也说明了东风Honda产品力的强大。日前,东风本田全新一代CR-V在成都正式上市,作为东风Honda的支柱车型,...

小鹏零跑的渠道之痛

成也经销商,危也经销商。近日有媒体披露,小鹏汽车直营店与授权经销店抢单的现象时有发生,内耗比较严重。无独有偶。零跑汽车被经销商爆料"销量造假和质量问题",尽管零跑第一时间做了澄清,但引起的负面效应还在持续发酵。综合来看,两家新势力车企都采用了不同于特斯拉、理想和蔚来的销售直营模式,小鹏...

破局新生 哈弗龙网展现新能源时代下的新标杆态度

随着汽车产业新能源变革进入下半场的竞争,市场马太效应也变得愈发明显。唯有在产品、技术、渠道等方面实现齐头并进方能立于不败之地。自2023年1月正式公布品牌新能源渠道建设规划以来,哈弗正充分发挥企业、品牌的渠道优势,全力推进新能源渠道落地,并在一季度强势上线了全新的新能源销售网络--哈弗龙...

不管车企打什么“战”,都是卖车套路

三四月的车市因为价格战好不热闹。这边"直降9万元",那边"买车送车",另一边是"限时补贴"。而为了让"等等党"安心购车,车企又想出"保价权益""免费增加权益"等策略。从价格战到保价战,意味着车企卷向服务战。在直面消费者的汽车经销商看来,都是卖车套路。归根结底,随着市场竞争越发激烈,无论是车企还是经...

E周见丨小米造车进展/小鹏回应高架事故

汽车之家E周见,了解一周内汽车行业大事件。这一周,汽车行业发生了多件大事。最引起关注的,当属雷军官宣了小米造车的新进展,并喊出了进入第一阵营的豪言壮语;集度也不甘示弱,甚至直言"自动驾驶超越特斯拉";新的麻烦找上了小鹏汽车,小鹏P7(参数|询价)高架撞人致死,小鹏回应配合调查;吉利因发文贬低...

自动驾驶领先特斯拉 集度“2028计划”

8月8日,集度首届汽车机器人生态伙伴大会在其刚刚落成的上海嘉定总部举行,该总部命名为JIDU ROBO BASE,意为"汽车机器人基地"。会上集度CEO夏一平宣布"2880计划"即2028年全年可交付80万台汽车机器人,同时也宣布了销售网络布局规模和2024年交付第二款量产车的计划。百度创始人、董事长兼首席执行官李彦...

邓承浩:长安深蓝瞄准15-30万元电动车

长安汽车近期发布了全新数字化纯电品牌"深蓝",这是由长安汽车主导研发,长安新能源作为运营平台的全新品牌。定位数字化纯电动品牌,长安深蓝品牌将瞄准15-30万元的中高端纯电动汽车市场。那么什么是数字化纯电动品牌?长安深蓝品牌与阿维塔品牌有何区别?未来有哪些产品?深蓝品牌的潜在用户是谁?未来的规...

讴歌计划退出中国市场,给新电动品牌“腾地儿”

汽车信息网3月8日讯近期,关于讴歌退出中国的消息“满天飞”。一方面讴歌相关人员回应仍在正常上班,另一方面本田中国相关负责人并没有直接否认,“官方还没有任何的声明,结合中国市场的发展趋势和消费者需求的变化动向,广汽本田正在探讨对品牌资源进行整合。”可见讴歌在中国调整...

比亚迪的野望——想成为新世代丰田、大众?

2021年2月,比亚迪对业务组织架构进行大调整,将原有统一销售职能划分为四大事业部。其中,路天出任王朝网销售事业部总经理、张卓负责e网销售事业部、李云飞出任品牌及公关事业部、高子开负责售后服务事业部。原比亚迪汽车销售公司总经理赵长江调任,负责高端品牌的筹建工作。今年比亚迪新能源乘用车产品...

EV、DM双轮驱动 比亚迪11月再夺中国新能源乘用车市场销冠

当造车新势力"蔚小理"11月交付集体破万时,业界惊叹他们作为中国品牌新势力向上的冲劲,但同时也不能忘记在国内新能源市场中,将产销规模做到最大的也是中国品牌,那就是比亚迪。日前,比亚迪发布的销量数据显示,11月比亚迪乘用车总体销量为97242辆,同比增长84.1%。其中新能源销量同比暴涨252.7%,达到9012...

洒下一张“海洋网” 比亚迪开启新一轮冲顶

进入12月,扑面而来的多家新势力销量海报,让人感受到了一股向"新"而行的内力在车企间涌动,而这股内力,同样也蔓延到了传统造车企业的阵营中。"明年年底,中国新能源车渗透率将超过35%。"这是比亚迪集团董事长兼总裁王传福在近期出席活动时给出的预测。而根据乘联会数据显示,今年1-10月,国内新能源车零售...