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15.29万起 新款瑞虎9/瑞虎9 C-DM上市

9月25日,2025款瑞虎9(参数|询价)和瑞虎9 C-DM正式上市,2025款瑞虎9的官方指导价15.29-20.39万元,瑞虎9 C-DM的官方指导价为16.59-17.59万元。2025款瑞虎9作为改款车型,其针对外观和配置方面进行了升级,而瑞虎9 C-DM的到来也将完善奇瑞瑞虎系列的产品矩阵。

2025款瑞虎9指导售价
车型售价(万元)
2.0T 7DCT舒享版15.29
2.0T 7DCT豪享版16.29
2.0T 8AT尊享版17.39
2.0T 8AT四驱臻享版18.39
2.0T 8AT四驱旗舰版20.39
瑞虎9 C-DM指导售价
车型售价(万元)
C-DM悦享版16.59
C-DM超享版17.59

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『发布会现场实车』

●全新前脸,配20英寸轮圈,加强豪华感

外观方面,2025款瑞虎9整体进行了小幅升级,最为直观的是它将配备尺寸更大的直瀑式进气格栅,官方称之为“虎踞式前脸”。同时下包围采用贯穿式设计,整体视觉效果更加稳重,大气。新车的车侧和车尾并没有进行过多调整,只是采用了全新样式的20英寸“驰风”轮圈。此外,新车将提供黑白双拼车色(月白云深),颜值再升级。车身尺寸上,新车长宽高分别为4820mm/1930mm/1699mm,轴距为2820mm,定位中型SUV。

●部分配置提升,包括扬声器/座椅按摩/50W快充等

走进车内,新车内饰基本沿用现款设计,中控配备24.6英寸连屏,搭载8155芯片,“回”字形空调出风口呈现出一定的设计感,前排配备主驾按摩及零重力女王副驾,另外高配车型还将搭载SONY 14扬声器环绕音响(有头枕音响)、256色光瀑音律氛围灯、C-PURE奇瑞净立方绿色座舱+高档智能香氛系统等配置。座椅方面,该车提供5/7座可选,二排和三排座椅座椅放倒后可以拓展至2021L后备厢空间。

●核心配置对比如下

2025款瑞虎9各车型核心配置
车型2.0T-7DCT舒享版2.0T-7DCT豪享版2.0T-8AT尊享版2.0T-8AT秦享版2.0T-8AT旗舰版
售价152900162900173900183900203900
配置

20英寸驰风轮圈

主驾电动6向、副驾电动4向

前排座椅加热

SONY定制豪华8扬声器

50W手机无线充电

后排隐私玻璃

6安全气囊

主驾座椅记忆

4向电动腰托

前排座椅加热/通风

主驾座椅按摩

女王副驾

豪华软触麂皮车顶

发光迎宾踏板

256色光瀑式音律氛围灯

前驻车雷达

爱信8AT

CDC主动悬架

悬架模式(标准/舒适/运动)可调

主驾座椅按摩

女王副驾

豪华软触麂皮车顶

发光迎宾踏板

256色光瀑式音律氛围灯

爱信8AT

四驱系统

七种驾驶模式

CDC主动悬架

悬架模式(标准/舒)/运动)可调

主驾座椅按摩

女王副驾

豪华软触麂皮车顶

爱信8AT

四驱系统

CDC主动悬架

真皮座椅

10安全气囊

50英寸AR-HUD抬头显示

瑞虎9 C-DM各车型核心配置
车型C-DM悦享版C-DM超享版
售价165900175900
配置

20英寸驰风轮毂

主驾电动6向

副驾电动4向

全车座椅加热

SONY定制豪华8扬声器

50W手机无线充电

二排独立新风系统+B柱出风口

6.6kW外放电功能

主驾座椅记忆

4向电动腰托前排座椅通风

主驾座椅按摩

女王副驾

SONY定制豪华12扬声器

BSD盲区监测

DOW开门预警

256色光瀑式音律氛围灯

前驻车雷达

●2.0T/1.5T插混动力,提供CDC悬架

动力上,2025款瑞虎9将会搭载2.0T发动机,最大功率192kW,峰值扭矩400N・m,传动系统匹配8速自动变速箱或7速双离合变速箱(尊享版),同时在高配车型上搭载CDC可变阻尼悬架和包含7种模式在内的全场景智能四驱,将进一步提升行驶品质。

瑞虎9 C-DM的外观和内饰都将会沿用燃油版车型的设计。动力方面新车搭载1.5T发动机与电动机组成的插电混动系统,其中发动机最大功率为115kW,峰值扭矩为220牛・米,电机最大功率为165kW,峰值扭矩为390牛・米,CLTC工况纯电续航达106km,WLTC工况纯电续航里程为82km,WLTC综合续航里程为1400km。

●同级别/价位车型:

尺寸对比
车型定位座椅布局长(mm)宽(mm)高(mm)轴距(mm)售价(万元)
瑞虎9中型SUV5/7482019301699282015.29-20.39
长安UNI-K中型SUV5486519481690289015.49-18.49
广汽传祺GS8中型SUV5/7498019501780292015.98-24.68
红旗HS5中型SUV54785190517002870

18.38-24.98

长安UNI-K:

长安UNI-K是瑞虎9的老对手了,二者车身尺寸相近且售价区间重合度较高。UNI-K采用了无边界中网设计,整体观感更为年轻运动。反观瑞虎9的外观造型则更加“孔武有力”,车身线条相对简约,呈现出稳重传统的风格。UNI-K仅提供5座布局,瑞虎9有5/7座两种布局可选。同时,UNI-K在长、宽、轴距方面比瑞虎9略大,不过后者在高度上又扳回一局。

广汽传祺GS8:

广汽传祺GS8车身整体要比瑞虎9大一圈,同样提供5/7座布局可选。不过GS8发动机最大功率252马力,逊色于瑞虎9的261马力,再结合前者所拥有的更大车身和更重的整备质量,所以在加速体验方面瑞虎9可能会感受略好。此外,GS8的售价区间也要比瑞虎9高出一些,两车市场定位略有差异。

红旗HS5:

同样定位中型SUV的红旗HS5价格比瑞虎9略贵,不过红旗的品牌力相对更高。用户普遍会拿瑞虎9的顶配/次顶配来和红旗HS5的低配/次顶配作比较,这种情况下无疑瑞虎9的配置会更加丰富,它能给到20寸的轮圈、360度全景影像、全速自适应巡航等配置。

●编辑点评:

据汽车之家排行榜显示,今年8月奇瑞瑞虎9以月销4914台的成绩,位居自主品牌中型SUV榜单第15名,在其上多半都是新能源车型,由此可见,瑞虎9的市场表现还算不错。不过同级别内,奇瑞自家的瑞虎9和瑞虎8在产品定位上存在一定程度重合,二者尺寸未拉开差距,均为中型SUV,所以瑞虎9的销量受到了一定程度影响,略逊色于长期口碑较好的瑞虎8。瑞虎9作为奇瑞目前的旗舰SUV,本次改款在配置方面有所调整,舒适性配置方便进行了提升,再加上全新的混动版本,可以说它是一款配置不错、兼顾空间的家用SUV。

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