12月26日，奥迪RS 6(参数|询价) Avant GT迎来中国区域首发预定，新车在全球限量发售660台的基础上在中国市场限量66台。不过现场并没有公布预售价格，感兴趣的朋友需通过奥迪经销商进行详谈，作为参考其在德国市场的预计售价为20万欧元起（约合人民币155.16万元）。新车将会成为有史以来最强的奥迪RS 6 Avant车型，搭载4.0T V8双涡轮增压发动机，最大功率为463千瓦，峰值扭矩为850牛・米，传动系统匹配8速Tiptronic变速箱，0-100km/h加速成绩仅为3.3秒。
设计层面，新车整体虽然依旧基于普通版车型进行打造，新车的前机舱盖、翼子板等处均采用全碳纤维材质，宽体的同时还减轻了车重。另外新车的涂装设计灵感来自奥迪经典的90 IMSA GTO赛车，前格栅等处运用了亮黑色设计元素，起到非常不错的点缀作用，整体看上去也具有非常强的攻击性。
新车侧面配有导流槽，用以优化车辆的空气动力学表现。此外，新车是RS 6家族中首台取消行李架的车型，主打的就是一个纯粹。值得一提的是，新车将会带来五种车漆，包括阿科纳白（Arkona White）、纳多灰（Nardo Gray）、星辰灰金属漆（Chronos Gray Metallic）、苍原棕金属漆（Madeira Brown Metallic）和传奇黑金属漆（Mythos Black Metallic）。
来到车尾，新车的战斗属性进一步展现，比如，新车将会配备RS 6 GT徽标，同时，新车看上去似乎比普通版车型更宽，不过官方表示，新车的宽度并未发生变化。此外，标志性的椭圆形排气以及尺寸夸张的扩散器均没有缺席。据悉，新车还将配备马牌“Sport Contact 7”285/30 R22轮胎，进一步优化车辆在各种路面的驾控表现。
进入车内，整体设计无需过多介绍，细节处融入了诸多红色设计元素进行点缀，整体氛围还是很热血的。此外，新车将会配备RS运动桶椅，不过据官方介绍，有些市场的用户可能无法享受到这项配置，取而代之的是与performance版车型相同的运动座椅。
作为限量版车型，新车内部除了配备象征身份的RS 6 GT徽标之外，还将配备专属的序列号，仪式感相当强。
动力方面，新车将会配备4.0T V8双涡轮增压发动机，最大功率为463千瓦，峰值扭矩为850牛・米，传动系统匹配8速Tiptronic变速箱，看上去似乎与performance版没什么区别，但它的0-100km/h加速成绩仅为3.3秒，比performance版本快0.1秒，这正是减重50千克带来的提升。
此外，新车还将迎来诸多细节优化，比如，新车的中央差速器将进行改进，能够减小极限状态下的转向不足；后轴差速器进行特别调校，更侧重操控灵活性；新车还首次配备可调式螺旋弹簧悬架，相比普通版本，车身高度可以降低10mm。最后，用户还可以订购带有动态驾驶控制系统的RS运动悬架增强版或是RS自适应空气悬架。
●编辑点评
如今看来纯粹的燃油、大排量性能猛兽已经是且看且珍惜的稀有品种了，性能、格调一类的词藻对于奥迪RS 6 Avant GT而言其实也无需堆砌。它的目标客户肯定是在新能源浪潮席卷的当下想要保留燃油车的那一份本心的死忠分子。所以我依然相信在国内市场限量66台的它们很快就能找到各自的主人。
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