2025年1月25日，长安汽车携三品牌五品序数智新汽车以及黑科技天衡分布式电驱，齐聚牙克石冬季汽车试验场，展开了一场征服冰雪的“全家桶”极寒冬运会之旅。
这是长安高管炼车团IP“一路长安解密如何为你炼就一台好车”的第三季，从43℃酷暑炼车团，到-30℃极寒运动会。横跨70℃的温差，从南到北，从酷暑到严寒，长安汽车全体高管不断试炼产品安全，挖掘产品的潜力，摸查产品的问题。此次极寒冬运会，长安汽车秉承真直播、真测试、真挑战原则，通过一系列专业试验道路动态测试，验证了长安数智新汽车和黑科技领先的技术实力和品质。
零下30℃极寒试炼
在零下30℃的环境中，长安系列车型成功挑战完成了高速极限避障、麋鹿测试、湖面ABS、冰雪爬坡、冰雪圆环等一系列专业试验道路动态测试。
率先登场的启源Q07，凭借搭载的长安最新天衡智能底盘，轻松应对ABS对开路、棋盘路，弯道稳定性也令人印象深刻。
长安第四代CS75PLUS Ultra搭载智慧新蓝鲸2.0T发动机，智慧能量管理系统等技术，在冰雪圆环、冰雪操稳、蛇形绕桩等动态测试中，均实现了既快又稳的驾驶体验。
低温环境是电车电池的最大“天敌”，长安猎手凭借搭载长安自研的“金钟罩”电池技术，确保了“零起火”，同时采用微核高频脉冲加热技术，使电池在低温环境下快速升温，解决了冬季新能源车的用车痛点。值得一提的是，深蓝2025即将上市的重磅车型深蓝S09此次也开启冰面首秀，同样通过微核脉冲加热技术，实现了-30℃低温环境下，电池温度提升20℃，动力性提升50%，充电时间缩短15%。
压轴登场的阿维塔则通过雪面AEB挑战、冰面LCC绕桩/寻迹倒车、自动泊车等动态硬核测试，直观展示了其智驾系统的强大智能安全能力。
在定圆漂移实测中，由于天衡分布式电驱系统核心优势之一突破了传统驱动局限，四个车轮的动力可随心调配。入弯时，外侧车辆瞬间输出强劲动力，内侧车辆配合进行小扭矩驱动，就好像花样滑冰运动员左右脚的协同配合一样，车辆内外侧车辆协同配合，让车身顺滑横移，不需复杂操作，就轻松完成了漂移动作。
在S弯漂移实测中，进入第一个弯道时，得益于天衡分布式电驱系统极高的动力响应速度和精准的车轮动力分配能力，启源E07在弯道中保持了稳定的速度和姿态。
为了陆续让更多的用户体验到智能化融合天衡分布式电驱的能力，今年就会有一款量产车型的搭载，明年还会有2-3款搭载天衡分布式电驱的车型问世。
本次极寒运动会一大亮点莫过于在冰湖之上，通过长安猎手外放电功能搭建的“酉阳茶油火锅盛宴”。
这一切的背后，是长安汽车对于智能化的持续探索与深耕。自2018年长安汽车发布智能化“北斗天枢”计划以来，经过近7年时间的创新与厚积，曾经向广大公众描绘的汽车智能化美好图景正在逐一实现。长安汽车构建起智能驾驶、智能网联、智能交互三大领域核心竞争力，在智能化领域的专利公开量位居行业第一，目前长安发布了天衡分布式电驱、长安智驾、天枢大模型、智慧新蓝鲸3.0和多模态AI座舱等，中央环网架构SDA也已量产上车。除此之外，长安汽车还发布了低空出行的战略性布局，未来将持续探索陆海空及人形机器人立体出行解决方案。
2025年在智能化领域，长安汽车将乘胜追击且持续加大，2月份，长安汽车将向大家展示北斗天枢下的最新智能化成果和规划。
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