【广州，4月19日】星途汽车在广州发布了2025款星纪元ET，定位“豪华安全大五座SUV”，推出增程与纯电双动力版本，官方指导价分别为17.28万-23.98万元和21.98万-27.98万元。作为奇瑞高端品牌星途的旗舰车型，ET不仅承载着品牌冲击全球新能源市场的野心，更以“科技平权”理念，试图打破传统豪华车的价格壁垒，将百万级配置下沉至20万级市场。
从“大平层”到“安全堡垒”
1.豪华全景大平层：重新定义家庭出行空间
车身尺寸达4955×1975×1698mm，轴距3000mm，有效舱内空间3.45m³，超越奔驰EQS SUV和特斯拉Model X。后备箱标准容积546L，后排放倒后扩展至1835L，可容纳32个20吋行李箱，满足露营、搬家等多元需求。
座椅材质对标奔驰S级，采用食品级刺云实胶（常用于冰淇淋和护肤品），搭配通风、加热、按摩功能；副驾零重力座椅支持一键舒躺，后排靠背0°-130°电动调节。中汽中心认证的5A级健康座舱，高温环境下仍保持零甲醛、零苯挥发。
全车覆盖75处声学材料，吸音棉重量相当于7床棉被，增程版驻车补电时噪声仅38.7分贝，静音表现比肩奔驰EQS。
2.动力与底盘：对标50万级豪车的“灵魂”
采用宾利添越同款双叉臂前悬，搭配空气悬架和CDC电磁减振系统，可预瞄路况并毫秒级调节阻尼，减速带冲击感降低40%，转弯半径仅5.65米。发布会上，3000颗鸡蛋经1800公里运输毫发无伤，印证底盘稳定性。
1L油发电3.71kWh，WLTC馈电油耗5.2L/100km，CLTC综合续航1615km；纯电版搭载宁德时代100kWh电池，续航760km，支持800V超充，11.5分钟补能475km。
3.安全：从“五星标准”到“魔鬼测试”
车身结构：高强度钢铝占比88%，白车身扭转刚度46000N·m/deg，远超行业平均；通过31.9米高空坠落测试（碰撞能量超国标3.24倍），电池包零变形、无起火。猎鹰辅助驾驶方案配备激光雷达+双Orin-X芯片（508TOPS算力），支持高速NOA、城市记忆泊车等功能，覆盖300+城市。
值不值得买？
越级空间与舒适性：3.45m³舱内空间+零重力座椅，堪称“移动头等舱”，尤其适合二胎家庭或长途出行场景。
续航无焦虑：增程版1615km综合续航、纯电版760km续航+超快充，解决新能源用户的核心痛点。
安全冗余：从车身结构到电池防护，多项“魔鬼级”测试背书，适合注重安全的家庭用户。
然而，相比理想、问界等新势力，星途在高端新能源市场仍需积累用户信任。尽管硬件配置强悍，但辅助驾驶系统的实际体验和用户口碑尚待验证。
奇瑞集团董事长尹同跃称，星纪元ET是“技术平权”的实践——将高端技术下放至大众市场。从黄金增程系统到飞鱼底盘2.0，奇瑞展示了其在混动架构、底盘调校等领域的积累。然而，新能源赛道的竞争已从“堆料”转向“用户体验”，星途需在服务网络、用户运营等方面加速补齐短板。
结语：一场豪赌，还是一场革命？
2025款星纪元ET的上市，不仅是星途品牌向上的关键一役，更折射出中国车企冲击高端的决心。若能在交付质量、售后服务和用户口碑上站稳脚跟，ET或将成为改写市场格局的“黑马”。
扫一扫关注微信
