【太平洋汽车新车频道】8月29日，旗下赛级皮卡V6火炮（询底价|查参配）在2025年成都车展上开启预售，预售价为22.98万元，新车搭载3.0T V6双涡轮增压发动机，最大功率260kW（约354马力），峰值扭矩500N·m，匹配长城自研纵置9AT变速箱。
外观方面，V6火炮的造型基本延续了2.0T车型的设计，鹰眼式LED大灯组搭配层叠熏黑中网和硕大的品牌LOGO，整台车野性十足。
新车也为提升越野性能做了专属设计，新车相比原厂升高2英寸，最小离地间隙240mm，接近角33°、离去角22°，纵向通过角26°，提高通过性。标配前后桥电控差速锁、蠕行模式、坦克转弯、6种驾驶模式及“越野专家模式”；可选装前绞盘、涉水喉、底盘装甲护板及百路驰KO2越野轮胎。
除此之外，还有IBOOSTER电子助力制动泵+加大制动钳缸径，制动半径提升至148mm；360°全景环视+透明底盘系统实时监测障碍。
车身尺寸方面，定位两门两座短轴皮卡（长宽高4963/1975/1950mm），货箱尺寸(1760/1520/540mm)，标配金属龙门架（防滚+货物固定）及隐藏式攀爬梯（承重150kg），填补国内高性能短轴皮卡空白。
动力方面，V6火炮搭载3.0T V6双涡轮发动机，采用博格华纳电控硅油风扇，确保4000转高负荷状态下持续输出，散热效率提升，杜绝“高温宕机”。
四驱方面，升级博格华纳高性能四驱分动器，扭矩承载能力达3300N·m；4L速比由2.48提升至2.64，配合4.55大速比前后桥，攀爬与脱困能力显著增强。
值得一提的是，在2025中国环塔国际拉力赛中，V6火炮以量产车身份出战T2.1燃油量产组，全程征服沙漠、戈壁、砂石等10个特殊赛段（总里程4500公里），豪取SS1、SS2、SS3、SS7、SS8、SS10六个赛段冠军，成为该组别最大赢家。（文：太平洋汽车彭浚哲）
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