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广汽本田首款纯电平台SUV e: NP1极湃1上市: 补贴后17.5万元起售

6月20日消息,广汽本田全新纯电动车e:NP1极湃1正式上市,新车共推出2种续航版本共4款车型,补贴后售价区间为17.5-21.8万元。用户购车将享受5年免费OTA升级、免费基础保养、免费道路救援等权益。

e:NP(中文名:极湃)是广汽本田今年3月份发布的全新电动品牌,基于Honda中国全新纯电动车品牌“e:N”打造而来。e:NP极湃还将建设专属的品牌4S店,并采用时下流行的线上+线下双渠道融合模式完成看车、订车、交付等。

本次发布的全新e:NP1极湃1,在外观上确定了本田全新电动平台下的造型设计,全新的e:N Design设计语言,基于“一触未来”设计理念打造,前部修长的LED头灯与带有贯穿造型的封闭式中网相连,搭配具未来感的发光式H徽标,以及车尾的全新Honda文字标识,相比普通的广本燃油车有了明显的区别。

车身侧面的线条流畅干练,强调极致运动的车身结构,车尾部分使用贯穿式尾灯,有一些冠道的影子。新车长宽高为4388mm/1790mm/1560mm,轴距为2610mm,定位紧凑型SUV。

细节方面,车辆充电时,前部充电口“Heart beat心动交互灯语”将随电量而动,同时后车门采用了隐藏式门把手的设计。

e:NP1极湃1的内饰造型也突破了本田以往的风格,配备了高达15.2英寸的高清超薄边框中控屏以及独立的全液晶仪表,T型台下方采用了按钮式换挡机构,整体设计与传统车企的“保守”有明显区别。

车机系统搭载”e:N OS”全栈智控生态系统,配备Honda CONNCET 3.0纯电动车专用版本,集成了AI智能助理、车家互联、OTA升级、能量管理等20余项功能。其他配置方面,新车还搭载了Honda SENSING 360智能驾驶辅助系统、BOSE环绕式立体音响系统,以及DMC驾驶员状态感知系统

车辆动态层面,e:NP1极湃1基于纯电架构e:N Architecture F,搭载三合一前置驱动电机,最大功率分别为134kW和150kW,峰值扭矩均为310N*m。续航方面,新车搭载容量为53.6kWh和68.8kWh三元锂电池,CLTC续航分别为410km和520km。

官方表示,车辆将根据用户使用场景,对电机进行满足当前工况的最佳设定,匹配超过20000个不同驾驶场景的电机控制程序算法,同时融入Honda EV Sound运动声浪,动力输出兼顾舒适性和操控性,以确保动力输出的丝滑、精准、不晕车。

此前,广汽本田已在电动领域试水了EA6、VE-1等产品。而如全新电动品牌、电动平台下新车型的推出,将进一步加快Honda以及广汽本田品牌向电动化转型。

根据广汽本田方面的规划,从当前到2025年,e:NP纯电品牌每年都将推出一款纯电车型,同时即将建设的新能源专属工厂将于2024年正式竣工投产。

作为Honda全球最先进的电动车生产线,广汽本田全新电动车工厂以“和谐、绿色、零碳”为节能环保理念,通过全流程的深度管控,节能环保水平达到清洁生产国际先进水平。新工厂将通过大规模引入行业最先进技术,传承广汽本田24年造车积淀,以极具特色的“人本智慧”赋能智能科技,打造出一个行业领先的绿色低碳电动车“数智”工厂,树立全面进化的“零碳*数智”新标杆。

从销量方面来说,数据显示,广汽本田5月销量47124辆,环比增长97.3%。5月终端销量达52724辆,环比增长22.1%。

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