【太平洋汽车新车频道】随着科技的发展和全球化的推进，汽车行业正在以惊人的速度变革，我们正处于一个独特的历史节点。在接下来的每天，《每日车闻》栏目将会为大家带来汽车行业里的各类新鲜滚热辣的新车、行业资讯，欢迎大家持续保持关注。
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大众汽车品牌与小鹏汽车达成技术合作
奥迪与上汽集团深入合作
7月26日晚，从大众汽车集团官方获悉，大众汽车品牌与小鹏汽车达成技术合作框架协议，大众汽车集团将向小鹏汽车增资约7亿美元，以每ADS(*) 15美元的价格收购小鹏汽车约4.99%的股权，交易完成后，大众汽车集团将获得一个小鹏汽车董事会观察员席位。
大众汽车品牌与小鹏汽车在合作的初期阶段，双方计划面向中国的中型车市场，共同开发两款大众汽车品牌的电动车型。而这两款车型很大概率基于小鹏扶摇架构打造，与大众现有MEB平台产品形成互补，并计划于2026年走向市场。
更值得一提的是，大众今年年底上市的ID.7，内测的车机交互界面在设计上已经和小鹏的XOS很相似了，这意味双方技术团队在官宣之前应该已经开始了合作沟通。
与此同时，奥迪也将与上汽集团签署备忘录，深化现有合作，将联合开发专属中国市场的电动智能网联汽车（ICV），而新增车型将补充现有产品组合，以此来帮助奥迪在中国电动出行市场开拓更多细分及客户群体。
更重要都时，共同开发的电动车型将配备最先进的软硬件，为中国客户提供直观、互联的数字化体验。各方将在开发过程中贡献其核心能力。
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腾势D9新增新车——D9 DM-i尊享型
纯电续航98km，售价或35万元
日前，腾势汽车官方宣布，将于8月份推出腾势D9 DM-i尊享型，新车属于新增车型，定位介于豪华型与尊贵型之间，纯电续航为98km，上市后将与D9 DM-i现有的55km、190km和180km纯电续航形成补充，进一步满足用户需求。
作为参考，现款腾势D9 DM-i豪华型售价33.58万元，纯电续航仅50km，较少的纯电续航能力基本不受待见，更多是起到降低门槛的作用；而腾势D9 DM-i尊贵型售价37.58万元，纯电续航达190km，续航非常强，但价格也确实要贵不少。
因此，当腾势推出纯电续航为98km的D9 DM-i尊享型时，无疑很好解决续航短、价格贵的两大痛点，预计其售价或为35万元左右。
动力上，新车将搭载由1.5T发动机和电动机组成插混系统，作为参考，D9 DM-i尊贵型其系统综合功率345马力，系统综合扭矩571牛·米，官方0-100km/h加速时间9.5秒，馈电油耗6.2L/100km。
目前腾势D9已经连续4个月销量过万，并且最新6月份还超越别克GL8成为MPV市场新销冠，随着质价比更高的D9 DM-i尊享型上市，销量有望奔向更高。
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仰望U8豪华版公布更多车辆信息
将搭载15+1种驾驶模式
7月26日，仰望汽车公布了仰望U8豪华版更多车辆信息，从宣传海报上得知，仰望U8豪华版将搭载史无前例的15+1种驾驶模式，细分为10种驾驶模式、5种行驶功能以及1个全地形自适应反馈系统。
其中10种驾驶模式包括包括舒适、运动、经济三大常规模式；以及山地/岩石、沙地、泥地、雪地四大越野模式；同时还有涉水、曲率引擎、极限续航三大极端模式。
而5种行驶功能包括原地转向、蠕行功能、拖车行驶、防滑链、应急浮水，每一项行驶功能结合驾驶模式来使用，能够应付众多复杂且恶劣的环境。
仰望U8已经开启预售，预售价为109.8万元，豪华版车型预计会在8月正式上市，9月开启陆续交付。如果你想买一台能合法上路的“陆地坦克”，仰望U8无疑可以满足你的小小愿望。当然，鉴于其上百万价格，大家其实可以等等方程豹豹5。
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油价再次上涨
每加满一箱油多花10.5元
日前，国家发改委宣布，新一轮成品油调价窗口将于7月26日24时开启。本次油价调整具体情况如下：汽油每吨上调275元，柴油每吨均上调260元，这次涨价之后，油价也迎来年内首次“三连涨”。
而换算下来，92号汽油每升上调0.22元，95号汽油每升上调0.23元，0号柴油每升上调0.22元，按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油将多花费约10.5元。
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全新梅赛德斯-AMG C63 S E Performance海外售价公布
起售价约合人民币111.29万元
全新梅赛德斯-AMG C63 S E Performance（下文简称AMG C 63 S）在西班牙率先公布价格，其中轿车版售价为140881.58欧元（约合人民币111.29万元），旅行版车型售价为142831.59欧元（约合人民币112.83万元万元）。
作为对比，国内现款AMG C 63 S售价113.08万元，基本相差不大，但现款车型搭载的是4.0升V8双涡轮增压发动机，而全新AMG C63 S换装了由2.0T四缸发动机和双电机组成的插混系统，无论从排量还是缸数来看，现款车型完全匹配得上它上百万的售价。
当然，如果只考虑性能和燃油经济性，那全新AMG C63 S又展示出先天性优势，其系统功率达到680马力，综合峰值扭矩1020牛·米，官方0-100km/h加速时间3.4秒。作为对比，现款车型所搭载的4.0T V8发动机最大功率仅510马力，峰值扭矩700牛·米，官方0-100km/h加速时间4.0秒。
不得不说，在电动机的面前，大排量多缸发动机的优势已经逐渐没有，或许只能在情怀和声浪上挣扎一下。不过话又说回来，选择花上百万买这种高性能车不就是为了排量和缸数，就是要这种稀缺性。如今换装2.0T插混系统后，你们还会为之买单吗？
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新款问界M5标准版车型上市
售价24.98-26.98万元
日前，2023款问界M5标准版车型正式上市，新车共推出两款车型，售价24.98-26.98万元，而24.98万元的起售价也刷新了问界M5历史最低售价。作为年度改款车型，在外观、内饰、配置等方面进行了优化升级。
图为2023款智驾版车型，下同
其中在外观上，换装了双透镜LED大灯，车辆照射范围更宽广；优化了平推门把手；配备全新20英寸双五辐式运动轮毂及红色涂装卡钳；配备低风阻雨燕式尾翼，整车风阻系数低至0.29Cd；以及还配备倒车摄像头自清洁功能。
内饰上，整体延续老款车型布局，从以前的单杯架设计改为双杯架，并配备双40瓦无线快充；同时还搭载HUAWEI MagLink魔吸车载接口，实现了座舱拓展体验。
另外，后排座椅采用高回弹海绵，厚度提升1倍，加上新车还升级了HUAWEI DATS（Dynamic Adaptive Torque System）动态自适应扭矩系统，使驾乘前冲感降低了31%，晃动收敛时间降低46%，大大提升了乘坐舒适性。
动力上没有变化，两款车型均搭载最大功率125马力都增程器，其中后驱标准版搭载最大功率273马力的电动机，官方0-100km/h加速时间为7.1秒；而四驱性能版车型电动机最大功率为428马力，官方0-100km/h加速时间为4.8秒。续航方面，均搭载40千瓦时三元锂电池组，WLTC工况纯电续航150公里，馈电油耗为4.87L/100km，综合续航里程1455公里。
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新款标致4008开启预售
预售价16.97万元
7月26日，东风标致新4008360THP科技版车型开启预订，预售价为16.97万元，相比老款4008 360THP科技版的指导价降低了3.2万元，同时内外换装了全新狮标外，还将提供黑色运动套件选装，选装费仅3000元。
车身尺寸方面，新款4008长宽高分别为4510/1850/1628mm，轴距为2730mm，和现款车型保持一致。
另外，新车还升级全新一代Blue-i 3.0智能车机系统、在线音乐/视频、支持OTA升级、360度全景高影像、透明底盘、AR实景导航和车载空气净化器等。在智能硬件配置上，配备了6个摄像头、12个超声波雷达数量以及1个毫米波雷达。
动力方面，新款4008继续搭载1.6升涡轮增压发动机，最大功率1705种行驶功能包括原地转向、蠕行功能、拖车行驶、防滑链、应急浮水。马力，峰值扭矩250牛·米，传动系统匹配爱信8速手自一体变速箱，最高时速可达205km/和，WLTC工况综合油耗6.90L/100km。
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保时捷公布2023上半年全球业绩
营收204.3亿欧元，交付167,354辆新车
日前，保时捷官方发布2023上半年全球业绩，数据显示，上半年集团营业收入204.3亿欧元，相比2022年上半年还多了25.1亿欧元，同比增长14.0%；而营业利润也到达了38.5亿欧元，比去年同时期多了3.7亿欧元，同比增长10.7%。营业销售回报率为18.9%，比去年同时期低了0.5%。
而销量方面，2023年1-6月，保时捷全球交付167,354辆新车，同比增长14.7%。其中，中国依然是保时捷最大的单一市场，上半年累计销量43,832辆，不过占比有所下滑，同时上半年销量增长仅8%，远远低于其他海外市场。
不过这也能理解，受新能源汽车的冲击，保时捷的品牌溢价能力有所下滑，旗下多款车型已经降低促销，二手车保值率也不如曾经，甚至出现小跳水的情况。不过保时捷还能在中国汽车取得同比8%的增长，已经是跑赢大盘。（图/文/摄：太平洋汽车吴启星）
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