4月25日，2024北京国际汽车展览会（以下简称“北京车展”）正式开幕。本届车展以“新时代新汽车”为主题方向，在引领汽车消费前沿风向、连接汽车品牌和消费者方面，提供全新的思路。在本届车展中，汽车之家邀请企业高层共话车市风云、聚力行业未来。汽车之家与岚图汽车科技有限公司总经理助理、岚图汽车销售服务有限公司总经理邵明峰展开了深入交流。
本届北京车展，岚图汽车发布了Let's VOYAH"共岚图"出海战略。到2030年，岚图汽车将布局世界六大洲，进入全球60国，累计建成500家销售服务网点，海外销量累计突破50万辆。
在北京车展前夕，岚图汽车发布了最新一代岚海动力系统、5C超级快充技术和下一代AI算法智能座舱等。此外，岚图还推出"梦想家专属高定平台"，亮相全新官方改装套件和岚图梦想家(参数|询价)鲲鹏高定版，为消费者提供多样化选择。
谈到本届北京车展备受关注的个人IP话题，邵明峰指出，岚图汽车也要主动拥抱流量。“因为有流量才有销量，同时岚图还要坚守正道，坚守自身底线，坚持价值传递，不夸大营销。”
以下为对话实录：
主持人：请您介绍一下岚图汽车在本次北京车展的参展阵容，以及岚图展台的亮点。
邵明峰：本次北京车展，岚图汽车以“与世界共岚图”为主题，携新岚图FREE、新岚图梦想家、岚图追光PHEV全系车型参展，同时重磅发布了Let's VOYAH“共岚图”出海战略，树立“6655”核心目标――到2030年，布局世界六大洲，进入全球60国，累计建成500家销售服务网点，海外销量累计突破50万辆。此外，岚图汽车还展示了最新一代岚海动力系统、5C超级快充技术和下一代AI算法智能座舱等尖端科技，此外还推出“梦想家专属高定平台”，亮相全新官方改装套件和岚图梦想家・鲲鹏高定版车型。
主持人：前一段时间我看到岚图汽车在意大利举办了品牌发布会。
邵明峰：对。
主持人：您这一趟欧洲归来有什么样的感受，可以跟我们分享一下吗？
邵明峰：当地时间4月16日，岚图汽车在意大利米兰开展了品牌发布会，发布地点选在塞尔贝洛尼宫。这个地方是一座18世纪的贵族之宅，目前也是很多国际高奢品牌举办发布会的“御用场地”。岚图是首个在此进行品牌发布的中国汽车品牌，邀请了200多位当地名流参加本次发布会。
另外，在整个发布会展馆的设计上，当地一位设计师鬼才Macantonio专门为岚图意大利上市设计了一个创意化雕塑。整个雕塑结合了力量的差异，以及整个的物种的差异，很好的诠释了高端品牌的科技、时尚、环保的理念。
岚图汽车在意大利进行品牌发布，正值米兰设计周举办。岚图汽车作为唯一受邀的高端新能源汽车品牌，携ICozy亮相概念车米兰设计周，在高奢家居名品汇集的杜里尼大街上进行展示，成为设计周期间，米兰城的热门打卡点。各国设计师以及当地居民、游客纷纷前来围观，并主动上前与我们交流，表示对i-Cozy概念车很感兴趣。
『ICOZY概念车』
总体来说，本次意大利品牌发布，我们非常自豪地走出国门。
主持人：除了出海以外，其实这两天还有一个比较行业关注的事，岚图官宣与华为在技术上展开合作，可不可以透露一些具体合作细节，以及双方在合作中会扮演什么样的角色？
邵明峰：4月24日下午，在2024岚图春季技术沟通会上，岚图官宣与华为的合作正式落地，华为最新发布的乾ADS 3.0智驾系统将为岚图赋能，梦想家将成为行业首款搭载华为智驾及智能座舱的MPV。包括岚图即将上市的一款全新纯电SUV，也会采用乾ADS 3.0智驾。整个合作过程应该讲是一个加强版，即在岚图强大自研实力上，搭载华为智驾系统。
华为作为中国科技巨头，其在智能科技领域的积累与创新能力，无疑为岚图的发展注入了强大的动力。而岚图作为高端新能源造车国家队，其深厚的技术研发能力和工业制造实力，也为华为的智能科技提供了最佳的应用场景。这种优势互补的合作模式，不仅推动了双方业务的快速发展，同时给用户带来更好的体验，更为整个汽车行业的智能化转型提供了有力的支持。
主持人：岚图汽车今年一季度的市场表现如何？对今年整体销量有何规划和预期？
邵明峰：在卓越的产品力和体系能力支撑下，岚图汽车销量稳步增长，今年第一季度累计销量16345辆，同比增长188%。
今年岚图汽车的目标销量要达成10万辆，4月9日我们达成了第10万辆新能源汽车已下线，虽然整个一季度市场非常卷，且卷得很残酷，但对于今年达成第二个10万辆目标，我们还是充满了信心和底气。
首先，从4月上半月来看，我们看到新能源汽车的渗透率超过50%，不再是少数派，而是多数派，我们刚好处在新能源汽车这个赛道里面，巨大的市场潜力给我们带来更强的信心。
第二，我们的岚海动力提供的动力形式非常全，拥有纯电、PHEV插混、增程的三种动力解决方案。不管是北方、南方，还是东部、西部，我们的众多动力形式都能良好满足国内广大用户的多元化用车场景。凭借出色的动力技术优势，岚图汽车能够获得更广泛的用户信赖。
第三，我们今年刚好有新车型上市，一款全新纯电SUV，会搭载行业最强三电，以及行业领先的智能座舱、智能驾驶系统，在这么强技术的加持上，相信我们这款新产品在上市后，会得到广大消费者的关注和信赖。
第四，岚图汽车的销售渠道还会继续扩张，今年会翻一番，将突破400家。加之岚图多年来在研发、制造、品牌推广、用户运营等领域的打磨，所以我们有充足的信心去达成10万辆目标。
主持人：市场竞争卷也好，价格战也好，邵总您是否有一些想法与我们分享呢？
邵明峰：我觉得现在所谓的“卷”，是一种在当前情况下的激烈竞争状态，最终将回归良性。在激烈竞争的大环境中，“卷”一方面有助于汽车技术升级、产品革新，另一方面推动营销快速演进，更加注重用户体验。
从岚图自身来讲，四年来进步非常大，无论是从产品、技术迭代，还是对用户需求的把握，我们都在快速贴近市场、贴近行业头部企业。
主持人：现在整个车市的舆论环境变化很快，您对此如何看待？
邵明峰：我觉得当前所有人都不会拒绝流量，拒绝关注。岚图汽车也是如此，我们也要主动拥抱流量，因为有流量才有销量，同时岚图还要坚守正道，坚守自身底线，坚持价值传递，不夸大营销。
在守正的同时，我们还力争做到出奇。在大家都关心流量这一方面，卢总作为CEO也会亲自下场，代表岚图品牌去打造品牌IP，我觉得这应该是必须要走的一条路。
主持人：是。
邵明峰：事实上，每个品牌目前压力都很大，对于岚图品牌来说，我们要把打好扎实的基本功，我们不会通过做一个很出格的事情来赚取流量，流量只是一部分，最终还是要靠优异的产品和服务去支撑品牌长期发展。
主持人：岚图汽车在智能化领域选择合作伙伴，会基于哪些思考和标准？
邵明峰：汽车产业是一个链条长、覆盖面广的产业，涉及的技术领域非常多，如果只靠自己的话，没有一家公司能够真正掌握全部技术。因此，岚图一方面坚持全栈可控，在用户强感知、需要快速迭代，以及公司DNA、护城河强相关的技术，我们必须做自主开发，必须把主动权掌握在自己手里。另一方方面，如果有一些更好的、效率更高的外部资源，那我们完全可以和行业内优秀的企业积极进行合作探索。无论百度、还是华为，都是非常优秀的企业，岚图汽车愿意跟他们扩大合作。
所以一直以来，岚图抱着兼容并包的开放心态，与探索前沿科技的行业伙伴深度交流、强强联合，构建岚图汽车生态链。
主持人：邵总您刚才也提到今年是岚图汽车产品大年，因为有新品要上，请问在岚图产品规划里，在技术路线这一方面，接下来的新品插混和纯电动是否有侧重？还是说都会去推这两条路线？
邵明峰：我们可以看到，中型车更多采用纯电，中大型车或大型车更适合采用混动技术，以适应更多使用场景。岚图汽车目前拥有高性能纯电、高效专用增程系统、超级多模驱动等多种动力模式，为满足用户全场景的使用需求，目前三条路线都在齐头并进向前发展。
主持人：这两年混动车型销量增长非常迅猛、非常快，已经超过了纯电动车的增长速度。那您觉得在混动领域，岚图都有哪些核心优势？
邵明峰：岚图汽车的岚海动力PHEV插混系统与REV增程系统都基于纯电平台开发，所以电池、电机、电控“三电”布置更具优势，也将为用户带来全新的出行体验。
岚海动力PHEV系统是岚图自研的基于纯电平台的插混系统，由续航高达260km以上的大电池、加上前后大电机四驱、与行业量产最高“45%以上热效率”的发动机组成，综合续航超过1200km，引领混动技术进入3.0时代。岚海动力PHEV是中央集成控制的“智能多模驱动”系统，包含市区纯电、高速直驱、并联爆发、亏电增程、外放电、能量回收的“六合一串并联”结构，深度覆盖了用户的所有出行场景，提供最优的动力体验。岚海动力PHEV还首创动力系统AI算法，通过预测、寻优、控制，为用户选出最节能的动力输出方案。搭载这套混动系统的岚图车辆，可拥有260km最长的纯电续航，420kW、 840N・m的最强的综合动力，亏电油耗低至5.36L/100km和行业领先的亏电巡航速度，具备动力输出超平顺、行驶超静谧的纯电汽车驾乘体验。
在增程技术上，岚图带来了第三代超长增程系统，采用获得十佳混动系统的“1.5T深度米勒循环增程器”，可以提供310km+、综合续航1400km+的续航能力，实现“超长”续航里程。
主持人：其实我理解咱们的核心优势其实是在技术的储备上？
邵明峰：对。
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