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华为靳玉志称L3是必经阶段;鸿蒙智行问界M6预订量突破10万台

车企动态|OEM Trend

  • IT之家:4月12日消息,3月底停止接受Model S与Model X定制订单后,特斯拉如今正邀请部分粉丝购买刚刚推出的限量极少的“签名版”Plaid系列车型。

  • IT之家:4月12日消息,近日,智能电动汽车发展高层论坛在北京举办,岚图汽车董事长、党委书记卢放谈到中国汽车市场竞争环境时表示,去年一度出现的“恶劣内卷”已有明显好转。他指出:“去年有一段时间内卷有点恶劣,但现在激烈但不恶劣了——恶劣环境在国家调节下已有非常大的改善。”他特别提到,友商之间拉踩、不正当竞争的关系正在逐渐消失行业正回归更健康的竞争轨道。

  • 财联社;长安汽车旗下深蓝汽车产品全球开发总经理喻成今日(4月12日)在智能电动汽车发展高层论坛(2026)上表示,长安汽车的第一代燃料电池系统多项指标上均超越行业10%以上,并已搭载深蓝SL03氢电版上市。目前,公司正在进行第二代燃料电池系统开发,系统效率等性能指标将达到行业领先,并实现燃料电池系统及储氯系统大幅度降本,预计深蓝汽车将于2027年推出全新燃料电池乘用车。

  • IT之家:近日举行的智能电动汽车发展高层论坛上,蔚来创始人、董事长李斌表示智能电动时代的快速迭代导致大量浪费,往往一款车产能爬坡刚完成就需要进行迭代了,这些都是资金,因此一款车浪费几个亿很正常。李斌呼吁统一电芯标准化和芯片统一化,表示这将为行业提供超千亿元的降本机会。

  • 快科技:鸿蒙智行正式官宣,问界M6自3月23日开启预售以来,总预订量已经突破10万台。这款车定位年轻家庭大五座SUV,被不少用户称作年轻人的第一辆鸿蒙SUV。预售增程版26.98万元起,纯电版28.98万元起。

  • 界面新闻:江苏悦达汽车集团有限公司发布声明称,近日,有关“奇瑞汽车全面接手高合汽车盐城工厂”“奇瑞来了”等消息在网上流传,引发社会各界关注。相关媒体报道中关于“奇瑞全面接手高合工厂”的表述属于不实信息。悦达汽车集团表示,悦达起亚第一工厂此前与华人运通技术公司合作生产高合汽车,至今所有权未发生变化,不存在所谓“被奇瑞接手”的情形。

  • 快科技:近日,从天眼查知识产权信息获悉,赛力斯汽车有限公司申请的“车载便器及车辆”实用新型专利获得授权。该专利旨在为车内提供一种应急如厕方案,且在不使用时能够完全隐藏在座椅下方,避免挤占宝贵的车内空间。

  • IT之家:据援引业内人士爆料,新世代iX3的M Performance车型:iX3 M60 xDrive(NA5)将于2027年3月正式投产。

零部件企业| Supply Chain News

  • 快科技:华为高级副总裁靳玉志在智能电动汽车发展高层论坛(2026)上明确表态:L3是走向完全自动驾驶的必经阶段,没有办法跳过。从安全的视角来看,L4级自动驾驶人完全可以离开座位、不需要方向盘,至少要达到10倍的安全性,那需要数据的积累。

  • 界面新闻:近日,润芯微宣布正式收到北汽集团定点通知,获得B****、N****(密)等车型智能座舱项目定点。润芯微表示,将为北汽提供基于紫光展锐7870平台的中控(一体机)+仪表+内置T-box集成座舱控制器等产品。

  • 界面新闻:星宸科技近日在互动平台表示,公司首款车载主激光雷达芯片已于2025年底发布,2026年Q2将按计划上车并实现小规模量产;第二款车载补盲激光雷达芯片将按计划于2026年Q4发布。目前两款激光雷达芯片均根据项目安排及客户需求顺利推进中。

产经聚焦| Industrial Economy

  • IT之家:4月12日消息,乘联分会秘书长崔东树在智能电动汽车发展高层论坛(2026)上表示,预计2026年汽车总批发量3480万辆,同比增长1%;厂家乘用车总批发量为3009万辆,同比增长2%。预计国内销量2359万辆,同比下降1%;厂家出口量650万辆,同比增长13%。预计新能源乘用车批发销量1730万辆,同比增长13%。

  • 财联社:4月12日,中国汽车技术研究中心有限公司首席专家、中国汽车战略与政策研究中心副主任方海峰在智能电动汽车发展高层论坛(2026)上表示,预计2030年中国新能源汽车渗透率超70% ,这个过程中纯电动仍为主流技术路线,但PHEV(REEV)的市场份额也将处于逐步持续增长过程。《节能与新能源汽车技术路线图》预测到2035年,传统能源乘用车实现全面混动化;到2040年,混合动力汽车在传统能源商用车占比将超过65%。

  • IT之家:在近日举办的智能电动汽车发展高层论坛中,国家制造强国建设战略咨询委副主任、工信部原副部长表示,到2030年,新能源汽车将成为汽车市场绝对主体,国内渗透率将超过70%。到“十五五”末期,建成新能源汽车强国目标有望提前实现。

  • IT之家:根据中国汽车动力电池产业创新联盟发布的最新数据,2026年3月,我国动力和储能电池合计产量为177.7GWh,较2月环比增长25.5%,同比增长50.2%。今年1至3月,累计产量达到487.4GWh,累计同比增长49.3%。

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