沉寂了有段时间的银钢，带来了边三轮悍路者二代、新款复古拿铁250、攀爬者250等多款新车，狠狠刷了一波存在。其中悍路者二代在细节方面进行了多项提升，售价维持3.28w不变；拿铁250相比拿铁200增加了排量和缸数、升级了ABS；攀爬者250则是一款全新推出的车型，在复古的基础上强化了越野能力。
不少车友都是从边三轮摩托车开始认识银银钢这个品牌的，这次的悍路者2代在全车漆水、边斗内饰上再次升级、改善了坐垫舒适度、更换了不锈钢排气，整车质感有了大幅提升，并将原本带内胆的钢丝轮毂换成了铝合金轮毂和真空胎的组合，更耐用和便于维护。动力部分也升级为内置平衡轴、带倒挡的水冷四气门发动机，并优化了涡流燃烧技术，低扭更加充沛。实际排量278cc，最大功率18.5kw，最大扭矩23nm，匹配16L油箱容积，官方宣称百公里油耗3.8L，续航大约400km左右。
拿铁250的外观基本沿用了之前的拿铁200，略微修改了大灯款式，变成了LED灯源，看上去有点凯旋的味道。发动机是新车主要升级的地方，从原本的单缸风冷变成了双缸油冷，当然技术还是用了许久的CBT250，最大功率11.5kw，最大扭矩15nm，不算特别亮眼，好在银钢为它加上了前后ABS来提升竞争力，1.38w的价格也算亲民。其它主要参数包括倒置前减震、双气瓶后减震、16L油箱容积、800mm坐高等等。
最后的攀爬者250倒是比拿铁250要抢眼得多，外观比较独特硬朗，复眼大灯和蚯蚓排气也比较个性，加长减震后离地间隙达到了230mm，配上越野菠萝胎拥有了一定的冒险穿越属性。发动机同样是经典的RE233单缸油冷，在许多越野车型上都有应用，最大功率13kw，最大扭矩17.3nm，油箱容积14L，车重150kg，配CBS联动刹车。售价是几款新车中最便宜的，为1.198w。
银钢这几款新车的动力，都是使用多年的成熟平台，配置也是正常水平，虽然没太大的看点，但是在外观和售价方面还是具有一定吸引力的，让新手和初学者能用较低的成本来体验摩托的乐趣，为将来进阶打下基础，容错率比较高，将来换车损失也不会太心疼。喜欢摩托车资讯，关注老凯，点赞留言，收藏分享吧！
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