第一次听说汉腾汽车时，相信很多人也和我一样一脸茫然——莫非又有外国品牌被中国资本复活了？仔细了解后才知道这是一个全新的自主品牌，旗下的首款车型被命名为X7，定位为紧凑型SUV。在国内汽车市场竞争日益激烈的今天，敢于重新创造一个品牌并打入到车系最丰富的紧凑型SUV中是需要极大魄力的。接下来，我们就来看看汉腾X7的车型配置和售价如何，哪款车型更值得购买。
车型价格
| 汉腾X7厂商指导价 | |||
|---|---|---|---|
| 排量（升） | 配置 | 售价（万元） | 推荐指数 |
| 1.5T | 风尚型 | 7.98 | ★★☆ |
| 舒适型 | 8.38 | ★★★★ | |
| 豪华型 | 8.98 | ★★★☆ | |
| 尊享型 | 9.98 | ★★★★ | |
| 旗舰型 | 10.98 | ★★★★☆ | |
| 2.0T | 豪华型 | 11.38 | ★★★ |
| 尊享型 | 12.98 | ★★★★☆ | |
| 御马版 | 14.88 | ★★★★★ | |
| 制表：网通社Internet Info Agency |
9月6日。汉腾X7正式上市，售价7.98—14.88万元。共推出8款车型，分为1.5T 5挡手动变速箱和2.0T 6挡双离合两种动力组合。其中，1.5T车型在售价上比2.0T同等配置车型售价低了3万元左右，2.0T顶配车型的价格甚至能达到1.5T入门车型的近两倍，较为宽泛的价格区间所带来的就是更加多样化的选择。
1.5T与2.0T买哪款？
| 汉腾X7参数对比 | ||
|---|---|---|
| 车型排量 | 1.5T | 2.0T |
| 变速箱 | 5挡手动 | 6挡双离合 |
| 长×宽×高（毫米） | 4671×1902×1697 | |
| 轴距（毫米） | 2810 | |
| 额定功率（千瓦） | 109.8 | 140 |
| 最大扭矩（牛*米） | 215 | 250 |
| 转向助力 | 液压 | 电子 |
| 最高车速（千米/时） | 180 | 185 |
| 工信部综合油耗（升/百千米） | 7.9 | 8.8 |
| 制表：网通社Internet Info Agency |
上面这个问题对于我来说等同于“自动挡和手动挡选哪款”，由于1.5T车型仅有5挡手动变速箱，这样一来要购买自动挡车型的话就只有选择2.0T版本了。不过，通过对比我们不难发现，2.0T车型相比同等配置的1.5T车型价格要贵了3万元左右。毕竟，提升的不仅仅是排量，变速箱也跟着一起换了。
1.5T车型买哪款？
| 1.5T车型配置差异 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 车型 | 风尚型 | 舒适型 | 豪华型 | 尊享型 | 旗舰型 |
| 全景天窗 | - | - | - | ● | ● |
| 电动尾门 | - | - | ● | ● | ● |
| 真皮方向盘 | - | - | ● | ● | ● |
| 多功能方向盘 | - | - | ● | ● | ● |
| 倒车视频影像 | - | - | - | ● | ● |
| HUD抬头显示 | - | - | - | O | O |
| 座椅材质 | 织物 | 皮质 | 皮质 | 皮质 | 皮质 |
| 主驾座椅电动调节 | - | - | - | ● | ● |
| 前排座椅加热 | - | - | - | ● | ● |
| 主驾驶座椅按摩 | - | - | - | - | ● |
| 中控彩色大屏 | - | ● | ● | ● | ● |
| 近光灯 | 卤素 | 卤素 | 卤素 | 卤素 | 氙气 |
| 远光灯 | 卤素 | 卤素 | 卤素 | 卤素 | 氙气 |
| 日间行车灯 | - | ● | ● | ● | ● |
| 自动大灯 | - | - | - | ● | ● |
| 车内氛围灯 | - | - | - | - | ● |
| 内后视镜自动防炫目 | - | - | - | ● | ● |
| 自动雨刷 | - | - | - | ● | ● |
| 自动分区空调 | - | - | - | ● | ● |
| 后排出风口 | - | - | - | ● | ● |
| 并线辅助 | - | - | - | O | O |
| 车道偏离预警 | - | - | - | O | O |
| 全景摄像头 | - | - | - | O | O |
| 疲劳驾驶预警 | - | - | - | O | O |
| 电动蹬车踏板 | - | - | - | - | O |
| 注："●"表示有此配置，“O”表示此配置可选配，"-"表示无此配置 | |||||
| 制表：网通社Internet Info Agency |
既然选择了1.5T车型也就意味着同时接受了5挡手动变速箱，1.5T车型共有5个不同配置版本，其中我最推荐的是旗舰型。10.98万元的售价并不算高，却标配了电子手刹、胎压监测、电动尾门、前排座椅加热、主驾驶座椅按摩、自动分区空调、车内氛围灯、自动氙气大灯、自动雨刷和后排出风口等配置，并可以选装HUD抬头显示、车道偏离预警、并线辅助、盲区监测和全景影像等配置。不得不说，其中部分配置，我在配置表上看到的时候还不敢相信自己的眼睛——10万元出头都标配电动尾门和座椅按摩了，这也是笔者果断将旗舰型首推给大家的原因。
2.0T车型买哪款？
| 2.0T车型配置差异 | |||
|---|---|---|---|
| 车型 | 豪华型 | 尊享型 | 御马版 |
| 全景天窗 | - | ● | ● |
| 倒车视频影像 | - | ● | ● |
| HUD抬头显示 | - | O | ● |
| 座椅材质 | NAPPA皮质 | NAPPA皮质 | NAPPA皮质 |
| 主驾座椅电动调节 | - | ● | ● |
| 前排座椅加热 | - | ● | ● |
| 主驾驶座椅按摩 | - | ● | ● |
| 近光灯 | 卤素 | 氙气 | 氙气 |
| 远光灯 | 卤素 | 氙气 | 氙气 |
| 自动大灯 | - | ● | ● |
| 车内氛围灯 | - | ● | ● |
| 内后视镜自动防炫目 | - | ● | ● |
| 自动雨刷 | - | ● | ● |
| 自动分区空调 | - | ● | ● |
| 并线辅助 | - | O | ● |
| 车道偏离预警 | - | O | ● |
| 全景摄像头 | - | O | ● |
| 疲劳驾驶预警 | - | O | ● |
| 电动蹬车踏板 | - | O | O |
| 注："●"表示有此配置，“O”表示此配置可选配，"-"表示无此配置 | |||
| 制表：网通社Internet Info Agency |
实际上，2.0T车型除了发动机和变速箱外还有诸多升级之处，如NAPPA皮座椅、定速巡航等配置都只出现在了2.0T车型上。但顶配车型御马版的配置相比其他车型而言要更加越级，标配有HUD抬头显示、汉腾云智能车联网系统、疲劳驾驶预警、全景影像、车道偏离预警等配置。选装配置中更是有电动踏板这样提升“逼格”的配置，御马版车型也使得汉腾X7成为了同价位车型中配置最具竞争力的车型。
选购总结：
作为汉腾品牌推向国内市场的首款车型，X7毫不吝啬配备了大量提升车辆“逼格”的配置。座椅按摩、HUD抬头显示、NAPPA皮座椅、电动尾门等配置几乎是同级别中绝无仅有的，标配这些配置的御马版车型售价仅14.88万元，是最值得推荐的车型；对于并不排斥手动挡的消费者而言，1.5T旗舰型的配置尽管不如2.0T御马版，但在同级别中也足以傲视群雄，并且还可以通过选装来达到和后者相近的配置水准。因此，售价不足11万元的1.5T手动旗舰型同样具有不错的性价比。（图/文网通社陈石）
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