不论去电台做选车节目，还是编辑博客或者新浪微博的提问，总会有朋友说出自己的一大堆需求，最后加上一句：不要日本车。每个人都有自己的品牌偏好，这点无可厚非，今天就来统一解答一个问题：“要合资品牌，裸车价格20万的SUV，不要日本车！”
东风雷诺科雷嘉
新车指导：16.38-21.98万
第一款车是东风雷诺的科雷嘉，可能有人有会说：你别忽悠我们了，科雷嘉不就是逍客平台吗？！可是事实上大多人所说的不要日本车只是不要日系品牌，不要挂着日系品牌LOGO的车，对于本身的平台并不在意。
科雷嘉定位非常清晰，完全面向年轻人，并推出了8款颜色供选择，其中包含了非常靓丽的橙色、红色和蓝色，能满足不同消费者的喜好。
车型设计也非常时尚，在同级别车型中外形的设计感很强，雷诺新的家族风格不再令人难以接受，得到了不少的好评。比较让人纠结的是大灯，特别帅的LED大灯只能在顶配车型上才能见到，其余车型都是卤素大灯。两款高配轮圈也非常有个性，并且使用18英寸轮圈，视觉效果很棒。
相比外观时尚，内饰的造型还是比较规矩的，而且也没有了夸张的颜色搭配，属于能让你踏踏实实开车的那种氛围。中控台和门板用来也比较实在，大部分都是软质材料配有缝线，触感很好。
全系配有液晶主仪表，好处自然炫，而且可以选择几种不同的样式和颜色，也是能满足不同消费者的喜好和日常使用习惯，不足之处是液晶仪表反应不够快。
亮点配置主要是全景天窗，除了最低配车型全都有所配备，而且前半部分可以完全打开，不仅仅能透光，还能换气。
科雷嘉面向的是年轻的家庭，这样的用户可能对空间没有太多的需求，身高173cm的体验者在后排腿部空间达到两拳，头部空间三指，表现还是比较充裕的，周末带上好友来个聚会也完全不成问题。
动力方面科雷嘉全系都是2.0L自然吸气发动机配CVT无级变速箱，我们实测的0-100公里/小时加速时间为11.27秒，日常驾驶平顺和舒适肯定是第一位的，悬架的设定与同平台的逍客有差别，整体性更好。油耗测试中得到了8.2升/百公里的成绩，在合理范围之内。
车型推荐：两驱尊贵&两驱豪华
这两款中高配车型售价分别为18.48和19.68万元，在配置上更为实用一些，配备皮革座椅。尊贵版带有无钥匙进入、主驾驶电动座椅和前排座椅加热，而且轮圈还是那个特别时髦的造型，既然是看重年轻时尚，就时尚的彻底一些。
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