一万块钱可以买到零几年的老款奥迪A6，当然这个年纪的车况他就是五花八门，车况好的可能非常精品，车况不好的可能就是天天大修，要是赶上发动机变速箱都坏了的你修车钱可能比买车的钱还高；反正这种情怀老车吧，可以入手，但是得看你是不是那些可以入手的人群：如果你是情怀党那你可以买这种车子，买个车况差不多的，回家稍微整备一下就可以，或者就是工程项目上的甲方爸爸，买完车转手高价顶出去，如果你是这些人群，那你完全可以买。
像是A6这样的老款豪车吧，因为车龄长，排放很多地方不达标，再就是维修费用过高，所以车价一般上不去，尤其是零五年之前的老A6，除非车况特别精品，否则你根本卖不上价；08年之后的A6L的市场还是不错的，稍微收拾一下跑个婚庆还是很舒服的，但是老款的A6跑婚庆人家是不要的，你要是改成新款估计得多花好多钱，不太划算。
我朋友前段时间就买了一辆老款的奥迪A6，车龄比较长，车况还可以，主要是便宜，一万块钱都不到，能开能跑没有什么大问题；零几年的车，跑了三十万公里，内饰基本是一塌糊涂，他买回家自己又去找人包的座椅，内饰也修整了一下，又换了换油水做了个保养拢共花了小两千，这个车前两天刚买的保险审的车，审车到是一次过得，花钱也不多，保险据他说稍微买了一点商业险就两千多了（二手车过户第一年没有优惠），加上交强险和车船税花了小四千块钱。
就我朋友昨天跟我算了笔帐，车子是八千多买的，然后过户自己掏的钱，换了套坐垫脚垫加保养（小小的整备了一下）花了两千块左右，然后审车保险花了四千，再加点机油估计就比买车钱还贵了；真的是老车买着便宜，但是保养起来是真的贵，这车油耗还不低，而且这车上还有故事。
我朋友昨天跟我一聊，这个卖车的我还认识，是一倒腾二手车的；这个车在他那里来回倒腾了三次，这个车原来是在他那里卖的，不知道是几千块钱收的，去年年底的时候有个搞工程的去他那里搞了几台老车，一台老A6，一台老普桑，还有几台面包车，都是那种便宜卖不上价的。那哥们卖的时候挺高兴，结果过了不到一个月有个人开这个A6去他那里卖，他一看就认出来了，就是搁他这里买的，一问顶账来的，这车顶了三万多；然后他几千块钱又收回来了，然后又到我朋友这里，来回转了三次手。
看到这里你应该就明白了，这种老车可以买，像是我朋友这种没有什么钱的情怀党，你买个这个比买个桑塔纳可能自己觉着还省钱还舒服；或者就是人家那种做工程的，人家买回来就放那也不用开，就等着年底顶账用，几千块钱买回来一顶就是三万，这比什么来钱都快，但是这种车开起来真的费钱，保养贵油耗高，咱们普通人真没必要买，而且老款车真的谈不上什么面子，没意思。
扫一扫关注微信
