接下来将为大家分析的是宝骏730在售后保养方面的成本问题，那么它在这方面是否延续了实惠的特点?本文将为给出明确的答案。
凭借既能载人，又能载货，而且价格便宜等特点，让宝骏730自上市以后得到了很多消费者的青睐，月均销量1.5万台以上、目前MPV销量排名第一就是最好的证明。既然如此，接下来将为大家分析的是宝骏730在售后保养方面的成本问题，那么它在这方面是否延续了实惠的特点?本文将为给出明确的答案。
有关车辆保养周期及更换项目，厂家会在车辆出厂时通过随车附带的保养手册告知车主。由于该数据是基于理想状态下设计，实际情况可能无法达到。因此各地的维修站会根据当地实际情况(如燃油品质、空气质量、道路状况)以及车主使用等情况，对保养周期及项目给出调整建议，为了让您更全面的了解维修站及厂家保养的信息，下面编辑就分别给您进行介绍。
●官方保养周期
宝骏730有1.5L以及1.8L两个排量的车型可以选择，而全系车型均是搭载5挡手动变速箱。从官方保养手册可以看到，官方并未对1.5L及1.8L车型分开阐述，即官方对这两个排量车型给出的保养建议是相同的。另外，在该保养及保修手册里面我并未找到针对整车质保期的说明，这种情况跟之前宝骏610是一样的，希望厂家未来可以把对应的内容加进去。
从官方的保养及保修手册可以看到，厂家建议宝骏730的首次保养是车辆行驶5000公里后，这一次保养除了需要更换机油和机滤外，还需要更换手动变速箱油。第二次小保养的时间是车辆行驶1万公里时，而此后小保养的周期变更为1万公里。另外，它的空气滤芯、汽油滤芯以及空调滤芯的更换周期是2万公里，火花塞的更换周期则是4万公里。需要注意的是：1.宝骏730采用电动助力系统，因此不需要更换转向助力油;2.宝骏730的发动机采用正时链条，正常使用的情况下无需更换。
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