现在越来越多的车企都会主推旗下的一两款销量出色的车型，作为旗下的销量支柱，大部分人在看到这些经典车型时，就会想到那些车企，或者在看到品牌时就会想到这些车型，这就是品牌门面的作用，就好比提起奇瑞你就会想到瑞虎8或者捷途X70，提到红旗就会想到H9或者E-HS9，提到长城就会想起哈弗H6或者长安CS75 PLUS，那么提起别克，你会最先想到哪款车呢？想必大多数人想到的都是别克GL8和英朗，其中，别克GL8作为MPV市场的老大哥，统治力毋庸置疑，单月销量基本可以做到稳定破万，能比其销量更高的也就是五菱宏光了。
不过今天给大家介绍的这款车型不是GL8，而是它的弟弟GL6，官方指导售价为14.99至16.99万元的新款别克GL6，按理来说，别克并不缺乏MPV市场的统治力，但为了占据中端MPV市场，GL6也就这么来了，拥有着老大哥的加持，再加上定价低性价比高的特点使其稳稳站在了MPV的汽车市场上，这次的换代升级虽然提升了起步价，但整体来说无伤大雅，毕竟部分市场已经出现了优惠活动，整体的价格与老版本大致相同，那么，接下来，就让我们一起了解一下新款别克GL6的详细情况。
外观方面，新款别克GL6的商务气息依然比较浓郁，车头部分采用家族标志性的进气格栅，配以直瀑式中网造型进行填充，同时加入了两条如同翅膀一般的镀铬元素进行点缀，搭配两侧如蝉翼一般的大灯组，使车头的视觉效果更为灵动，同时该车采用了黑色立柱涂装，营造了悬浮式车顶的设计氛围，使整车姿态更为飘逸，看起来非常轻盈，而尾灯组采用了简洁明了的设计，高级感十足，双腰线的设计搭配隐藏式排气布局，使整车的视觉效果更为完整，将商务和精致融为一体，带来了极强的视觉效果。
内饰方面，进入车内第一眼的感觉就是高档，多处皮革材质的装饰使车内充满了细腻的视觉观感，营造出的豪华感并不失真，然而让人觉得亲切，同时采用贯穿式的双联大屏，使车内的高级感和科技氛围顿时提升了不少，而且在智能互联方面还配备了电子驻车、胎压显示功能、语音识别、手机映射、OTA、车联网等科技配置，增强操作便捷性的同时，也不忘照顾行驶的安全性，值得一提的是，A柱下方带有小型三角窗区，有效改善了A柱视野盲区问题，使日常行车变得更为安全，极大程度减少了失误操作的可能性。
空间方面，全车尺寸4692*1794*1626mm，轴距为2796mm，车内空间在良好的车身数据面前无需多言，前排座椅具备良好的包裹性，为前排人员提供了较强的支撑性和舒适度，而第二排座椅采用了独立式设计，并配备了可前后移动的滑轨，商务气息达到了一定的高度，而且配备有中央扶手以及通往第三排的过道，即使在第三排乘坐有人的情况下也不会有拘束的感觉，但是后备箱在不放倒后排座椅的情况下，并不能存放太多物品，放倒第三排座椅可以获取1521L的容积，来存放大体积物品。
动力方面，该车搭载的是1.3T三缸涡轮增压发动机，而且全系匹配48V轻混系统，这使得该车在动力和油耗两方面达到了均衡，不仅拥有163PS的马力，同时拥有低至6.1L的百公里综合油耗，无形中提升了该车的性价比，同时，为了保证行驶的稳定性和对特殊路况的应变能力，该车匹配了六速手自一体变速箱，彰显其人性化，但是基于该车较长的轴距，却只拥有1525KG的整车重量，在应对颠簸路况时表现不够良好，不过较高的离地间距有效地弥补了这一缺点。
总体来说，新款别克GL6，无论是外形设计还是车内装饰都拥有不错的档次感，而且配置丰富，也保证了该车的安全性和驾驶稳定性，即使动力也达到了该级别车型拥应有的标准，甚至还拥有如此良好的油耗，无论是性价比还是车身性能，按理说都有不错的竞争力，毕竟14.99万就能买到合资六座MPV，如此的性能和配置已属不易，那么大家觉得别克GL6换代之后，整体表现如何？
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