换完新轮胎怎么跑偏了 换完轮胎要做四轮定位吗

汽车驾驶时间长了，或者长期激烈驾驶，难免会出现跑偏的现象，这个时候大家都会想到做四轮定位。

四轮定位，就是通过定位角度测量来诊断车辆是否出现不良症状，并消除这些症状。那么一发现跑偏，我们就必须立刻去做四轮定位吗，答案是否定的。

关于跑偏的原因

1、轮胎

胎面花纹磨损的程度不一样会跑偏，胎压不等也一样，每两万公里应调换一下轮胎的位置，因为驱动轮的磨损程度总是会比其他的轮子大，不同的摩擦力也会直接引发跑偏。

2、悬挂系统

正常情况下新车由于悬挂系统故障，造成跑偏的概率很低，因为出厂前的车辆都已经过厂家的严格检测和调整。但也不排除原厂设计就有问题的，比如悬架的导向杆和转向系拉杆的运动干涉就会影响车辆跑偏。

3、转向系

各连接件因磨损间隙过大或轴承、主销、衬套磨损造成松动，将引起汽车在行驶中摆头，不能保持正常的运动轨迹。如果是转向节臂、转向节弯曲变形，一般会引起汽车单向跑偏。最严重的是横直拉杆球头严重磨损后松脱，将造成转向失灵，到时汽车将完全失去控制。

4、错觉

在高速行驶的汽车，横向的风会造成汽车的跑偏;一直靠在路的一侧行驶会造成跑偏。

以下情况必做四轮定位

1、更换新胎或发生碰撞事故维修后。

2、前后轮胎单侧偏磨。

3、驾驶时方向盘过重或飘浮发抖。

4、直行时汽车向左或向右跑偏。

5、车辆日常维护：新车在驾驶3个月后，之后每半年或一万公里做一次四轮定位。

做定位时如何防止被坑

1、在用仪器做四轮定位的时候，注意确认维修厂的定位仪器是否先进合格。

2、确认维修人员对你的汽车使用的汽车数据是否准确。汽车日益更新，数据也在更新，而定位仪器的升级往往是跟不上时代的，有些新车只能根据一些老车做一下选择才能定位。定位时最好带好你的汽车说明书，因为那里有你的爱车的准确数据。

3、汽车定位完毕后查看打印出的数据。

4、汽车不是标准底盘的汽车，象一些SUV、皮卡、小型客车等，他们都装有扭杆弹簧，开的时间久了会造成左右车高不一致，这时候就需要调节扭力杆达到标准值。

5、千万注意的是不要把汽车的车高调的和出厂标准值不一致，一边低会跑偏;整体过低跑起来会失去减震的效果，过高会使你的车子跑起来有种飘的感觉，最重要的是要注意不要前高后低。

总结：

普通家用轿车做一次四轮定位话费并不是很高，当然也包括车辆的级别，如果是豪华车，相应的调校费用也会比较高，但是它并不是万能的，最重要的还是平时良好的驾驶习惯。

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