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身高165，准备摩旅，250cc左右的摩托车哪款比较适合？
这是后台一位车友留言的一个问题。这位车友的留言比较长，如果全部复制出来的话，就是一篇小文章，所以简单地交代一下这位车友的选车背景。
根据描述得知题主的选车需求主要集中在佛系骑车，注重续航，骑行要稳并且座椅高度还不能太高，有原车三项等几个方面。而目标车型集中在了赛科龙，升仕，无极，力帆250，飞致250相关品牌和车型上。
从题主预设的这些条件来看，休旅车无疑是最适合的选择，毕竟它们油箱容积大的同时，会最有可能装配原车三箱，不过休旅车普遍的座椅高度都比较高，基本上都会在800mm左右，所以这对于题主165cm的身高来说就会非常有压力，因此无极的300DS只能排除在外，剩下的系列车型也不可能符合题主的要求。
升仕摩托车目前并没有250cc的车型，早期的升仕幽灵250已处于停产状态，所以只能在一些310车型中选择，结合题主的身体条件来看，骑士分享建议应该关注310Vx，这款跨界车型保留较低座椅高度的同时，还具备巡航骑行的能力，并且油箱容积也保持在了15L，所以可用续航里程也是比较可观的，唯一的遗憾可能就是这款车没有原车三箱，需要车主后期加装。
赛科龙品牌中从描述中得知题主看好的车型是RX1s，这款车以实际表现来看，确实比较符合题主所预设的这些条件，780mm的座椅高度，14L的油箱容积，200cc水冷发动机，都是题主想要的，并且这款车的价格还不贵高配版目前的售价是15280，所以暂时可以作为备选，看完其它品牌的车型我们再说。
力帆250目前主要就是V16和KP250，前者属于美式巡航太子车，所以和使用方向还算比较贴近，而后者是纯粹的运动型街车所以就可以提前被淘汰，毕竟它的坐姿并不是非常的适合跑长途。
飞致250从某种意义上来说是两万内最适合摩旅骑行的车型，但国四版的飞致250有点不争气，有一种将一手好牌打的稀巴烂的表现，并且对于题主来说它的座椅高度也会有一定的压力，所以这种需求下这款车就可以暂时放弃。
通过以上的简要分析，我们可以看到题主所看好的这些目标车型中，脱颖而出的就是升仕的310Vx，力帆V16，赛科龙RX1s，从这几款车型的表现来看，它们都能够适合题主的佛系摩旅，不过在预算充足的前提下310Vx优势会更明显一些所以它可以作为首选，但如果预算比较有限，并且保留设定需求不变，那么赛科龙RX1s无疑就是首选，至于力帆V16完全取决于个人对它的喜欢程度。以上就是本期的内容，小伙伴们还有什么更好的建议呢，欢迎留言讨论。
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