讲真，谈车君以往对轻客市场的发展关注的并不多。在汽车行业里，技术革新往往发生在轿车和SUV车型上，轻客市场虽然在国内占据一席之地，但很少有革命性的产品能引起行业关注。直到福特新全顺的越世登场，让谈车君为之眼前一亮。
据悉，福特新全顺将于7天后，即9月21日正式与国内消费者见面。作为今年江铃福特重磅推出的战略车型，福特新全顺的亮相也十分具有仪式感，它是在“福特全顺车主之夜”上正式首发。换句话说，福特新全顺将是在全国全顺车主的共同见证下划世而来，十分具有意义！在活动当日，江铃福特将以南昌作为直播会场，全国代理商组织意向车主到店，共同观看直播，与此同时，全国客户均可二维码签到，参与万人摇红包互动，真正做到与民同乐，共襄盛会。
福特新全顺在动力、安全、舒适性等方面都有着划时代的提升，几乎全面占据了轻客领域的最高水平。而在所有的产品特性中，最吸引谈车君的则是其优秀的低能耗表现。据官方数据显示，福特新全顺的百公里油耗仅为7.6L，这对于一款轻客而言无疑极具超前水准。而随着明年国V排放新规的全国范围铺开，福特新全顺表现出的超低能耗水平，无疑先一步抢占了市场先机。
有资料显示，随着中国经济水平的发展，轻客在出行、旅游、物流运输等方面都发挥着不可替代的的功用。而无论何种用途，轻客市场对于动力系统的要求都会越来越高，发动机也越来越朝着高效而节能的方向发展，这既是技术需求也是环境需求。
而通过对市面上同级车型的油耗排放数据对比，不难发现大通V80、江淮星悦等轻客产品很难做到兼顾高效动力与燃油经济性，即便老牌劲旅依维柯A37柴油车型的油耗也在8.0L以上。所以，福特新全顺7.6L超低能耗的到来就显得尤为划时代。不仅如此，其搭载的两款发动机均为福特最新技术的动力产品，为福特新全顺提供了充足的动力储备，动力强劲之余，动力输出也非常平顺，让人乘坐舒适，可谓兼顾了更强动力和更低油耗的双重需求！
福特2.0T EcoBoost GTDi
先说其福特2.0T EcoBoost GTDi汽油发动机。这款发动机可谓大有来头，连续两年被评为沃德十佳发动机，在世界范围内都享有盛誉，并应用于部分豪车品牌。这款发动机采用福特全新EcoBoost动力技术，集成了燃油缸内直喷、涡轮增压和双独立可变气门正时系统这三大核心技术，不仅保证了澎湃的动力输出，而且优化了燃油经济性高达20%，降低了15%的二氧化碳排放。该款发动机动力充沛，持续能力强，动力舒适性好，装配车型的总销量超过了1000万台，可见其备受消费者认可！
福特2.0T PUMA柴油发动机
另一款福特2.0T PUMA柴油发动机，最大升功率为44.5kW/L，最大扭矩达到300/1500-2500 N.m。其采用大陆第二代电控高压共轨燃油喷射系统，高精度、高性能控制燃油喷射雾化效果以及燃烧效率，最大喷射压力比传统柴油机高3倍，能从根本上提升发动机效率，降低噪音，且排放更为环保。不仅如此，福特2.0T PUMA柴油发动机还采用了材料轻量化设计，配上EGR电控水冷废气再循环系统，既可以直接降低能耗，还可以大幅降低有害气体。
谈车君认为，在国内节能环保呼声越来越高，以及油价不断上调的趋势下，轻客消费者对于低能耗也会变的越来越关注。在轻客市场中，如果明年还有很多车型达不到国V排放标准，或将面临退市的风险。而福特新全顺高效节能的动力优势势必将在今后的竞争中变的越来越明显。值得一提的是，福特新全顺留给竞争对手的时间并不多，其强大的动力系统、极佳的安全表现、以及不断超越自己的时代前瞻性都是全顺最为核心的竞争力，同类产品想要在短时间内跟进或超越绝非易事！9月21日，倒计时7天，福特新全顺即将震撼来袭，竞争对手们你们准备好了吗？
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