文章来源：幼熙别怕
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房车用电一直都是车友比较关心的话题，本篇主要聊一聊房车的电力系统和使用感受，希望对想买车或改车的朋友有点帮助。
首先科普一点小常识方便阅读：
Ah：安时，电池的容量单位。
v：伏，电压单位。房车电瓶多为12v电压（或12v的整数倍）。
kwh：千瓦时俗称度，电量单位。
12v*100Ah/1000 = 1.2kwh
这个公式是电池容量和电量的换算关系。
12v的电池100Ah相当于1.2度电
逆变器：将房车电瓶里面的12v直流电转换为220v交流电。逆变器放电有阀值，正常可以放电70%，也就是说200Ah的电瓶在用逆变器情况下最多能放出140Ah的电。
3000w正弦波逆变器目前应该是标配了▼
房车的电从哪来？
房车用电主要有4个来源：行车发电机、太阳能电板、外接市电、燃油发电机。
行车发电机
房车电力的最主要来源，启动汽车就可以给电瓶充电。
太阳能电板
太阳能电板是驻车时最重要的电力来源，在没有外接电源的情况下保证房车各项功能的正常运转。理论上，1000w的太阳能电板1个小时能充1度电，但实际上受转换率和天气影响，正午时候1小时能充0.5度电就已经很不错了~
我们的车配了600w的硬板▼
外接市电
房车侧身自带接电口，与我们在家使用的充电接头是一样的。只要能找到电源插头就可以给车充电。新能源车的慢充充电桩也可以通过转换头为车充电。
燃油发电机
燃油发电机通过燃烧汽油提供220v交流电，功率在2000w—3500w之间，分为车载式和便携式。燃油发电机有独立的油箱，每次加满油可供使用十几个小时。这东西的缺点是味道大、声音大，静音的特别贵。
房车的电存储在哪里？
房车的电储存在专用的生活电瓶中，常用锂电池或铅酸电池。电池容量一般由厂家提供选项，按照个人需求来配置。容量在200Ah~1200Ah之间。
这两年随着锂电技术的快速发展，电池容量越做越大。市面上厂家标配已经能看到48v500Ah的超大容量电池组，大有上不封顶的趋势。电池太小肯定是不够用的，但也并非越大越好。要综合考虑电池自重、安全性以及是否与充电能力匹配。
房车的电够用吗？
先明确一点，电瓶再大最多也不过十几度的电，如果按照家里那种用电方式随意使用大功率用电器，光靠电瓶是不够的。很多厂家在新车发布的时候也宣称超大容量电池可开空调无外电续航一周。不过遗憾的是，这都是实验状态下的理论值。所以讨论电是否够用关键是看干什么用，电池容量与充电能力是否匹配。
提出一个重要的概念：驻车用电舒适度。
驻车用电舒适度是指在没有外电（包括燃油发电机）的情况下，驻车续航的能力以及使用电器的范围。说人话就是：想停哪就停哪，想停多久就停多久，想用啥电器就用啥电器的自由度。
Ⅰ级舒适度
电池：12v200Ah
太阳能：100w-200w
能满足灯、水泵、手机充电等的电力供应。
不阴天时，供12v小容量冰箱的整天用电。
可以使用12v电饭煲。
大功率用电器基本无法使用。
逆变器无法长时间使用。
当然电视也就没法看太久。
点评：
入门款配置，驻车最好接外电，适合配燃油发电机。无外电时驻车1天就会电量不足，阴天则更少。除非不用冰箱（或用燃气冰箱），否则电基本只够过夜用。
Ⅱ级舒适度
电池：12v400Ah
太阳能：300w-400w
能保证12v大容量车载冰箱不间断使用。
看电视用电脑都没问题。
可使用洗衣机、电饭煲等低功耗家电。
可短时间使用电磁灶炉等大功率电器。
空调可以开一段时间，但没法开整夜。
每日电量富余较少。
点评：
Ⅱ级舒适度整个基础用电体验是有保障的，但大功率电器的使用受限严重。气温适合的情况下（白天最高温不超过24度），驻车3~5天没问题。
Ⅲ级舒适度
电池：12v600Ah
太阳能：500w-600w
满电情况下空调可以开整夜。
可在温度较高地区满足大功率冰箱供电。
可以用电烧热水洗澡。
可用电磁灶做饭。
点评：
Ⅲ级舒适度对热天的适应性增加了很多，可连续驻车5-7天。除满足以上基本需求外，600Ah的电瓶满电情况下已经够整晚开空调了。
这个级别的太阳能电板每天都会有2度左右的电量富余，这2度电可供选择性使用大功率电器。这对长期驻车意义十分重大！比如每天睡前都能开2个小时空调制冷、可以正常用电饭煲、电高压锅、电水壶、微波炉等，但必须节约使用，因为一共就这么2度电还是必须整天晴天才能充这么多。
另外在温度较高地区驻车（当日最高温28度以上），大功率冰箱的耗电量是极高的，需要500w以上的太阳能电板来支持。
Ⅴ级舒适度
电池：1000Ah
太阳能：1000w
可以用电磁灶做饭，只要别顿顿用。
可以用电烧热水洗澡，只要别天天烧。
可以整晚开空调，只要别夜夜开。
点评：
土豪配置，造价会贵一些但效果很赞。每天4度以上的充电量完全满足整车用电需求。随意驻车保证不缺电，偶尔阴雨天没关系，天天下雨也抗不住。但烧热水洗澡、空调、电磁灶这些大功率用电器必须节约点用，不然电还是很快耗光。
总结：
驻车用电舒适度只是个相对概念，有几个关键点：冰箱的大小、温度适应能力、空调使用时长、其它高功率电器的使用自由度。电瓶大固然是好，但如果没有相应的充电能力舒适度还是要打折扣的。
另外，多用其他能源也可提高驻车用电舒适度。比如：燃气冰箱、燃油热水器、暖风等等。实在不满意还可以加装燃油发电机。
最后分享我们车的一些使用体验
我们的电力系统配置如下：
600Ah铅酸蓄电池
120A行车充电器
600w太阳能电板
3000w正弦波逆变器
1.5p大金空调
175升多美达冰箱
2200w电磁灶
60L电热水器
220v迷你电饭煲
220v迷你高压锅
小吉迷你洗衣机
车载微波炉
没安装燃油发电机
没装电视
体验分享：
日常行车200公里左右。
120A的行车发电机，行车2小时大约充1度电。
无外电最多驻车一周。
很少外接市电，基本能自给自足。
买了充电桩取电的插头，但很少用得上。
满电能开整晚的空调，但消耗很大每晚至少3度电。
除了空调和电磁灶其他用电器随便用，我们喜欢整晚开空气净化器~
室外最高温度高于35度以上时，冰箱耗电量十分巨大，600w太阳能充电无法覆盖消耗！
60L洗澡水从常温烧到55度需要大约2度电。
开逆变器放电是有阀值的最多放电70%左右。
长期驻车的用电瓶颈是太阳能电板的充电量，而非蓄电池容量。
连续阴雨天实在缺电，可以发动汽车空转充电。
以前用电磁灶做饭，现在很少用了，因为耗电太大还不稳定。
迷你高压锅真是好东西，超省电。强烈推荐！
牛图镇楼，感受下车友的强大~
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