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揽胜的全地形怎么开启(路虎揽胜运动全地形模式)

如果说卫士是路虎的精神图腾,那么揽胜家族就是路虎叱咤风云数十载的最好见证。

一个品牌,3个车系,开创了豪华全地形SUV这一细分市场,之后便成为很多爱车之人的终极梦想,这就是路虎品牌在汽车市场的地位和影响力。

近日,为庆祝路虎揽胜家族诞生50周年,路虎携手英国皇室御用珠宝品牌杰拉德GARRARD,在广州举办了“路虎•揽胜风云五十年典藏时光”主题展。揽胜50周年风云纪念版、揽胜运动版SVR悉数登场,实力演绎“心至无疆”的品牌精神。

在这里,你不但能领略到路虎揽胜源自英伦的超凡魅力,还能感受到经典与现代碰撞的创新魅力。

时光不老,辉煌永存

在广州从都国际庄园从都博物馆,路虎品牌创新性地为揽胜打造了专属时光展。结合生动有趣的模型和特色展区,充分传递了揽胜深厚的历史底蕴,以及历代车型卓越的性能和战绩,进一步诠释路虎品牌“心至无疆”的精神图腾。

1970年,第一代路虎揽胜首次进入市场。作为当时首批标配全时四驱的车型,其兼具公路行驶的舒适性和非铺装路面的越野性能,开创了全地形车时代,深受消费者的喜爱,市场上一度供不应求。

同年,第一代路虎揽胜还作为“工业设计卓越典范”在巴黎卢浮宫进行展出,成为在巴黎卢浮宫展出的第一件汽车展品。无独有偶,路虎也是英国皇室最钟情的汽车品牌之一,现任女王的检阅车就是揽胜。

而后的五十年,揽胜始终秉承着创新精神和傲视同级的全地形科技,致力于为消费者提供卓尔不凡的用车生活体验。

本次路虎携手参展的珠宝品牌杰拉德,始创于1735年,有着丰厚的历史底蕴,是全球最古老的定制珠宝商。其已经连续为六位英国君主提供加冕皇冠,并成为英国皇室御用的珠宝品牌。

所以,在人们的认知中,路虎与英国皇室始终有着密不可分的联系,这就是其独有的品牌格调。

致敬经典,心至无疆

作为路虎揽胜50周年风云纪念版,新车虽然基于现有的车型打造,但在细节之处引入有纪念价值的的设计后就变得意义非凡。其官方指导价为202.58万元,全球范围内限量发售1970辆,中国市场的配额仅为400辆。

揽胜50周年风云纪念版基于揽胜创世加长版打造而来,中控台、头枕和门槛装饰条等随处可见镶嵌的“Fifty”纪念徽章。而位于换挡旋钮下方带有“1 OF 1970”字样的精美徽章,更是将车辆的珍稀和独特之处展现得淋漓尽致。

除此之外,纪念版车型还有专属的托斯卡纳蓝、巴哈马金以及经典的圣托里尼黑车漆,独特的黑色和金色外观套件也是中国上市车型独有的。专属定制,这就是揽胜50周年风云纪念版能给予你的荣耀时刻。

动力系统方面,纪念版车型采用了3.0T发动机8AT的组合,最大功率达到400马力,百公里加速仅需6.5s。而揽胜运动版SVR配备的5.0T发动机,最大功率达到了565马力,最大扭矩700牛米。不难看出,每一款揽胜车型,都绝非等闲之辈。

专属体验,生而不凡

尽管揽胜50周年风云纪念版车长达到了5.2米,整备质量超过2.5吨,但在大排量、大马力发动机的加持下,它的驾驶感受还是比较轻松愉悦的。无论是起步还是中低速路况下,车辆的动力输出都非常平顺,换挡逻辑清晰、几乎没有顿挫感。

普通模式下,揽胜50周年风云纪念版车型的动力体验是非常充足的,很适合日常驾驶,少了几分暴躁感。当切换至S挡时,车辆的降挡速度变快,发动机也保持在高转速区间,给你随踩随有、连绵不绝的动力体验。

虽然多达8种驾驶模式可选,但由于试驾路线在园区内,路虎的越野性能我们是没法体验了,不过却让我们领略到了路虎的操控性和底盘高级感。

园区的道路虽然是两车道,但其转向手感还是比较轻盈的,方向盘虚位控制在恰到好处的区间内,庞大车身在铺装路面显得非常灵活,车身寻迹性良好。

底盘方面,揽胜50周年风云纪念版配备的可调节空气悬挂,可以很好地过滤掉路面的细碎震动。即使是减速带以及坑洼等带来的大颠簸,大部分震动也能被迅速吸收,底盘整体感非常强。加上双层隔音玻璃的设计和扎实的隔音材料,使其在铺装路面上也有着极致的舒适性和高级感。

钟述

50年的恢弘发展,路虎揽胜家族在传承中不断创新,以精湛工艺、奢华配置以及傲视同级的全地形实力,不断颠覆用户的认知并树立豪华全地形SUV的新标杆。未来,路虎揽胜家族必将以王者风范续写豪华全地形SUV永恒的经典,为用户提供极致奢华的感受以及卓尔不凡的用车体验。

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