中国汽车新闻网讯时间，本是物理学中的七个基本物理量之一，冰冷没有温度。但当人们把时间赋予情感之后，它便承载着每个人满满的回忆。
“如人饮水，冷暖自知”，时间渐渐磨去了年少轻狂，岁月的流年让我们明白，人本就争不过天与地，低下头你同样也会哭泣，也许这就是成长的代价。
记得之前读过一本书《愿你出走半生，归来仍是少年》，讲述了那些隐藏在成长过程中最深切的感同身受，给每一个经过的你，和回不去的自己。我们不一样，每个人都有不同的境遇，我们跋山涉水穿越红尘，抵达的不是远方，而是内心最初出发的地方。
如果还有梦就快去追，至少不会留下遗憾和后悔。如今时间已经进入11月，俗话说“秋风扫落叶，一叶知深秋”，此时走在北京的街上已经感觉到一丝寒意。有多久没有出去走走了？难道这个秋天又只能在朋友圈里度过了吗？
几天前，还在电脑前撸稿的“汽扯君”收到了“荣威RX3&一点资讯最浓金秋之行暨创意试驾营”的邀请函，将与上汽互联网SUV全新实力派荣威RX3一起，穿越皖南名山大川，领略醉美金秋。
到达集结地上海已经临近中午，相比气温渐凉的北京，中午前后的上海依旧阳光刺眼。和本次的领队洋哥寒暄了几句，他便将“汽扯君”领到了一辆荣威RX3面前。说实话，在阳光的映衬下，RX3的实车比照片中要更加亮眼。
荣威RX3的造型设计与荣威RX5一脉相承，同样基于家族全新设计理念“律动设计”打造而来。展翼格栅与大灯贯穿一体，加之设计师精妙的悬浮式处理，让整个车头极富视觉冲击力。侧身腰线简洁流畅，从车头灯延伸至尾灯，勾勒出优雅动感的车身姿态。车尾部同样与RX5异曲同工，饱满而富有层次感。
坐进车内，享受着空调带来的凉爽，洋哥带着“汽扯君”与其他老师汇合。闲聊之余，“汽扯君”开始观察起RX3的内饰。虽然定位于紧凑型SUV，但展翼环绕式设计增加了横向视觉效果，坐在车内感觉很宽裕。除了8寸中控大屏和3.5寸行车辅助屏营造出的科技感，整个车内大面积的软包以及真皮座椅在做工和舒适度上也让人挑不出毛病。
一顿午饭很快让大家熟络起来，原来此次不只有传统的汽车媒体，还有几位来自不同行业的跨界媒体。正如之前所说，即使我们不一样，虽然也会经历不同的事情，但任周遭再多变迁，我们的初心不容亵渎。没错，这注定是一场让人期待的旅程。
填饱了肚子准备出发，此时RX3的装载能力再次博得了一众好评。在外，最大可扩充至1282L容积的后备厢可以轻松装下老师们的器材和衣物；在内，2625mm的轴距为后排带来了992mm的后排腿部空间，即使是189cm身高的“汽扯君”也可以轻松翘起二郎腿，毕竟身心都得到放松才是旅行的真正目的。
本次最浓金秋之行，车队从上海出发途径广德-黄山宏村-婺源篁岭最终再返回上海，全程将近1300公里。而在整个行程中，有平整的高速公路，也有崎岖的盘山道路；会趟过野外的泥沙碎石，也会穿过热闹的乡村城镇。这些对于RX3的整套动力系统和行驶品质都有着严苛的考验。
与“汽扯君”一路相伴的是荣威RX3 18T车型，它搭载的是上汽和通用联合开发的1.3T三缸发动机，最大功率163马力，峰值扭矩230牛•米，数据十分抢眼。而这台发动机也被应用到了别克GL6、别克阅朗等新车上。值得一提的是，在原地怠速时，这台三缸发动机对于抖动的控制非常好，以至于如果不是洋哥告知，“汽扯君”还把它当做四缸发动机看待呢。
而这台发动机不仅账面数据优异，其在实际驾驶中的感受同样带给“汽扯君”不小的惊喜。虽然只有1.3升的排量，但这台发动机并没有出现低扭不足以及“恐高症”的毛病。涡轮在1350rpm左右开始介入，过程很自然不会感到突兀，在达到2000rpm后动力迎来持续爆发。可以说，在法定限速内它的动力储备都足够令人满意。
与发动机匹配的是来自爱信的6AT变速箱。不得不说，爱信调校的变速箱总能与发动机衔接的十分流畅平顺，换挡逻辑也很聪明，可以快速响应驾驶员的意图。加速时可以积极降挡，续航时又可以保持当前挡位的最低转速，即使开到150km/h上下，转速也没有超过3000rpm，时刻保证车辆处于最为经济的燃油消耗状态。对于一款主打家用的SUV来说，这样的设定让RX3在拥堵的城镇中穿行时变得更为游刃有余。
扎实的底盘调校也让RX3在整个旅途中都表现的很稳定，连续的颠簸不会让整车出现任何异响，而即使将车速提至120km/h以上，坐在车内也丝毫没有发飘的感觉。而RX3的悬挂调校的则更倾向于运动，这样做虽然会在经过坑洼或减速带时丢掉一些舒适性，但在过弯时，可以给予驾乘人员足够的支撑力。再配合上三重可调电子助力转向，“汽扯君”在山中还真把RX3开出了小钢炮的感觉。
“汽扯君”一行人感受着荣威RX3不凡的驾控品质，一路上欢声笑语。通过“你好斑马”点上一首爱听的旋律，透过全景天窗记录下沿途美妙的风土人情，大口呼吸着来自大自然的纯正气息。时间转眼就过去，如果可以，只想把心留在原地。
我们此行的目的地江西婺源，素有“中国最美乡村”之称，尤其是春天缓坡上大片金黄的油菜花令很多人心驰神往。
虽然此时的江岭梯田只见油菜不见花，但即便如此，那漫映出的山“秋黄”也足以让人神清气爽。这一情景也与荣威RX3的调性非常契合。
篁岭，位于江西省上饶市婺源县东北部，有丽江古城建筑，又有兔耳岭的怪石景观，是著名的“晒秋”文化起源地，也是一座距今近六百历史的徽州古村。而篁岭“晒秋”已经被文化部评为“最美中国符号”。
生活在山区的村民，由于地势复杂，村庄平地极少，只好利用房前屋后及自家窗台、屋顶架晒或挂晒农作物，久而久之就演变成一种传统农俗现象。而“晒秋”其实是后来常到这里找灵感的画家、摄影家塑造出来的称呼。
如今，篁岭古村的商业气息愈发浓厚，每年的游客和摄影爱好者络绎不绝。但无论怎样，村中老人和孩子们脸上的那份淳朴，始终是让久居北京的“汽扯君”感到最动人的情愫。
临回上海的前一晚上，我们住在了婺源王家徽院。徽院主楼是幢木结构徽派建筑，豪华气派的建筑集砖、木、石三雕于一体，是徽州最具代表性的徽商大院，也是徽州三雕的艺术殿堂。
这里的老板是个木雕传承人，热情好客的性格与院内的八仙桌都体现了徽州深厚的礼仪与待客文化。
这一晚，每个人都或多或少分享了自己经历的故事，大家聊得非常尽兴，并相约17号的广州车展再见。当然，除了各位老师，这一路上最可靠的伙伴荣威RX3也会在那里等着我们。而在广州车展开幕之前的15号，RX3就会率先上市。以10-15万的预售价来看，最终的正式售价非常值得期待。
通过4天3晚的亲身体验，首先要感谢荣威RX3让“汽扯君”可以不负这美好时节，找回了心中的源泉。而对于荣威RX3的评价，即便是抛开“互联网”不谈，仅从外观设计、车身尺寸、乘坐及载物空间、安全配置等方面，荣威RX3就足以称得上是一台有实力的家用SUV。更何况最新的互联网系统已经成为了荣威品牌的金字招牌，RX3想要成为“爆款”似乎并不是什么难事。（郭斌）
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