作为一名顽固派的汽油车爱好者，小编向来对电动车无感，哪怕是电动化浪潮排山倒海般袭来，智能化使得用车体验换了一个世代，也仅平淡回复一句，"嗯，挺好的。"不过，自从小编试驾了中期改款的宝马iX3之后，我心中这坐古老石山也开始有点崩裂。不知道是因为以宝马大众等传统汽车巨头仍以“打造像燃油车的电动车”的思维造车，还是优秀电动车的美妙驾驶特性，总之，这款iX3值得你探究一番。
同步海外设计少几分温顺多几分煞气
一般来讲，固执的小编会认为一款车的前期型是最顺眼舒服的，中期改款多少有点为了改而改（哪怕是当年被誉为最美E级的W211也不例外），不过，新款X3和iX3却是例外。改款前的X3/iX3系列线条上和谐顺眼，但为了争取最大收视率，只能维持着中庸的气质。而改款后，X3/iX3在前后大灯造型、前格栅、保险杠等明显的地方，明显更加凶悍和凌厉，设计师仅仅动了几刀，仿佛释放了它的颜值潜能。
车市的寒冬并不缺乏绿叶的装点,奕歌对于广汽三菱而言就是这样一抹映衬在灰色下的嫩绿。面对市场的无情变化,各家都在做着改变,而三菱这个注重传统的品牌也在发生着变化。推出年轻化SUV无疑是应...
不知不觉已经来到了最后一期的缤越长测,我居然对它有点依依不舍。经过将近三个月时间长测,它陪伴我走过将近9000公里的路程,也协助过我搬砖搬家。它的动力、油耗、空间等各方面给我留下非常良...
前段时间全新奥迪Q3刚刚上市的时候,笔者有幸参加了全新奥迪Q3的试驾会,成为了全国首批体验到全新奥迪Q3的人,上次试驾的为2.0T四驱顶配车型,在经过4天的试驾后,我便喜欢上了这台全新换代的奥迪...
上一期我们详细了解了全新奥迪Q3的外观以及内饰设计,时尚的外观和宽敞的空间让我记忆深刻,相信广大读者也是如此,本期我们继续来深入了解一下这台全新的奥迪Q3,来一起探讨一下关于全新奥迪Q3的...
如今自驾游越来越受欢迎,越来越多的家庭在放假的时候选择自驾游出行,既不用在火车站和机场大排长龙,也不用走到哪里都被大包小包的行李压得喘不过气来。一辆车,几个好友,一场说走就走的旅行随...
经过一个月的长测,我可以说的上是最了解全新奥迪Q3的人之一了,前三篇长测和大家分享了关于这台车的外观内饰设计、城市道路试驾感受以及高速驾乘感受,相信大家已经对这台车有了深刻的了解。本...
最近这两年,北京现代迎来多款车型的更新换代,其中,部分重点车型可谓是创造了同级合资车的性价比新高度。而与此同时,业内也对北京现代新一轮技术成果表示褒奖。毫无疑问,最能代表北京现代当前...
《北京现代第四代胜达长测》第一期内容主要介绍了该车静态亮点,也是它带给我的一些初体验。在那之后一个月左右时间里,我每天开着第四代胜达通勤或去别的地方,充分感受到它所提供的便利和乐趣,...
开篇提到过,第四代胜达是将北京现代品牌最先进造车理念和亮点技术武装于一身的一台车,那么,相比上一代车型而言,它无疑有很多不同之处。关于此,我想上一代胜达车主最有发言权,于是本期请来了20...
截至目前,我与第四代胜达的相处已经有两个多月,在这段时间里,它给我带来很多方便,而与此同时,我对它有了比较深的了解。第四代胜达虽然外观魁梧、个性,实际性格却是温柔、体贴且聪慧,相处时间...
对于每天上下班需要跑几十公里的我来说,如何把通勤成本降下来真的很重要。毕竟日常城市通勤代步,特别堵车时的高油耗着实让人心疼。所以我心里一直有个大胆的想法: 如果换成插电式混动车会不会...
不知不觉,探岳GTE(询底价|查参配)在手上一周多时间了,足够长的纯电续航着实让日常通勤代步足够省钱省心,然而我们的生活不止于家里、公司两点一线,周末逃离烦扰的工作很有必要。所以,号称没有...
2021年是东风日产的产品大年,因为将有多款产品完成换代或者新车亮相,其中,全新一代奇骏(询底价|查参配)已经于不久前的7月30日正式上市,官方指导价格为18.19-26.29万元,新车不仅采用当下日产品...
在上一期内容中,主要介绍了全新一代奇骏(询底价|查参配)的静态情况,包括外观造型、内饰设计、科技配置和乘坐表现等,这些也是我当时刚刚拿到车后对它的一个初体验。过去半个多月里,我日常开着...
在前面两期全新一代奇骏长测的内容中,我们已对奇骏 2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD至尊版做了全方位的静态解析,并实际体验了该车的科技配置和智能驾驶辅助系统。在内外设计、细节处理、配置的丰...
不知不觉来到全新一代奇骏(询底价|查参配)长测来到了最后一期,在前三期里面,我们分别对奇骏 2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD至尊版做了详细的静态解析、同时体验了这台全新车的科技配置和智能驾...
扫一扫关注微信
