关于“最近哪些轿车比较热？”的话题，编辑部的不少同事提到了上汽大众凌渡（询底价|查参配）L，这可是千呼万唤始出来的车型，曾经就以“宽体轿跑”的名号在江湖上闯荡了一回，如今基于新平台打造，还带来在同级车型中标杆一样的配置，它的综合实力不容小觑。
而日系车方面，换代后的东风本田思域（询底价|查参配）保持着强势，不过其运动性表现比上一代车型所有减弱；尽管如此，它仍然凭借不错的颜值、良好的操控与舒适性获得市场的肯定。
对于这两款都偏向运动风格的轿车来说，哪一款更加全面？更值得我们选择？今天，我们就让它们来比拼一番。
为了能更加深入地挖掘两款车型的优缺点，笔者邀请了两位编辑以“代言”的方式进行互怼，看看他们会怎么选？又是怎样怼？
作为95后的编辑，高宇虽然年轻但试车并不少，喜欢德系车的驾控表现，而车型的颜值和科技都是他关注的重点，因此他毫不犹豫地选择为上汽大众凌渡L（以下简称：凌渡L）“代言”。吉吉阅车无数，他认为操控是车的灵魂，更加信赖“买发动机送车”的东风本田思域（以下简称：思域），因此顺理成章地选择它。
外观：辣感美学VS爽快CIVIC
作为今年3月份才换代上市的车型，凌渡L里里外外都是新的，值得一提的是凌渡L的前脸样式是在其他大众车型上不曾出现过的，属于相当大胆、前卫的设计。其个性的颜值、流畅的造型、轿跑的姿态毫不逊色于自家大哥——大众CC，高宇表示：拥有了凌渡L约等于拥有了完全适合家用的跑车。
思域的造型，相比上一代车型而言收敛了很多，不再是张牙舞抓的奔放，而是向更高级车型靠拢，整体风格更趋向于稳重，与自家大哥本田雅阁更接近。当然，运动感仍是它的设计元素之一，因此黑色的后视镜、尾翼、轮毂等依旧配齐。
凌渡L无论是在视觉上还是实际参数上，都要比思域大一些。而更长、更宽的车身也让凌渡L传承了“宽体轿跑”江湖名号；当然，思域还是在轴距上以4mm的优势挽回了一些分数。不过，最值得一提的还是凌渡L的无框车门，纵观这个级别的车型，也只有凌渡L如此“大胆”了，其吸睛能力不言而喻。
同集团的奥迪已经“玩灯”多年了，如今大众也在多个车型上进行尝试，而最明显的特征就是凌渡L加入了大众ID.家族的“自发光LOGO”，一下子将这款燃油车变得前卫起来。而思域则采用简洁的车尾和尾灯造型，其C型灯组很好地传承了上一代车型的设计，不过玩法就没有凌渡L那么丰富了。
“既然说到灯，那就得见识一下凌渡L的灯光效果，进入停车场或者夜晚，它就是最亮的仔”，高宇自信地说到。
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