近日，欧盟委员会宣布，经过抽样方式确定选择比亚迪、上汽集团和吉利汽车三家中国车企启动反补贴调查。欧盟在本月初宣布对产自中国的电动汽车启动反补贴调查，但由于涉及到公司的数量较多，欧盟委员会选取了抽样方式来确定最终调查目标。
据悉，尽管特斯拉从中国运往欧洲的电动汽车相比其他任何公司都要多，但它并不是欧盟正在调查的公司之一。此外，若欧盟的调查发现“补贴证据”，将计算出相应的“平均反补贴税”，这将适用于所有自中国进口的电动汽车――包括在中国生产的大众、特斯拉、宝马等各大车型。
同时，上述经过抽样选取的三家公司将根据各自的补贴“承担个别责任”。此前，比亚迪执行副总裁李柯在接受海外媒体采访时表示，尽管欧盟对中国电动汽车启动了反补贴调查，但比亚迪将继续推动公司在欧洲实现强劲增长。（消息来源：IT之家；编译/汽车之家姚宇）
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