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全栈自研开发,五菱工业成功研发电子手刹控制器

11月10日,从广西汽车集团官方处获悉,柳州五菱汽车工业有限公司(以下简称“五菱工业”)开启核心关键部件国产化“加速度”,电子驻车制动系统(EPB)研发取得阶段性成果,成功搭载多款车型验证。

据悉,五菱工业是由广西汽车集团整合原有汽车零部件、发动机、专用车业务,与五菱汽车集团控股有限公司共同设立的大型中外合资企业。

广西汽车集团表示,卡钳集成式EPB是目前广泛应用、未来长期存在的主流配置,公司目前承接的多款后桥产品均有涉及。但当前EPB控制器均通过外购实现,为打破这种被动局面,公司技术中心智能底盘工程科依托现有EPB制动器产品平台,搭载自主研发的控制单元,完成EPB控制器的开发。

此外,据广西汽车集团介绍,EPB控制器属于公司全新产品,控制器软件及硬件全栈自研开发,EPB控制器可与卡钳或鼓式制动器配合,实现对执行器的夹紧和释放。其电控核心芯片等物料100%国产,功能安全等级ASIL-B,具有100%自主知识产权、高性价比、市场竞争力强的优势。

另外,该款EPB控制器驱动能力强,静态功耗低,使用寿命长,满足整车15年或25万公里使用寿命,可用于乘用车、商用车、特种车等不同车型。

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