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因加州排放法规的影响,Stellantis削减底特律工厂产量并裁员

据路透社报道,12月7日,Stellantis表示,考虑到美国加州的排放法规,其将暂时削减旗下Detroit Assembly Mack组装厂的一个生产班次。

该公司表示,上述底特律装配厂的生产班次将从三班倒降至两班倒,并将减产,但没有提供具体的减产数量。据悉,Detroit Assembly Mack组装厂生产Jeep大切诺基(Grand Cherokee)SUV车型,拥有4,600名员工。

Stellantis称,此举的“部分原因是需要管理所产汽车的销量,以符合加州的排放规定”。12月6日,Stellantis指责加州“不正当地采纳”了一项由加州空气资源委员会(CARB)和四家汽车制造商在2019年谈判达成的自愿协议。根据该协议,汽车制造商可以自愿提高其车队的平均燃油经济性,到2026年年底达到每加仑约50英里(80公里)。

另外,12月7日,Stellantis还表示,其位于俄亥俄州托莱多的Jeep牧马人(Wrangler)装配厂将从弹性工作制(alternative work schedule)改为传统的两班倒工作制。

路透社的报道称,Stellantis对底特律工厂和俄亥俄州工厂的两项举措都将导致裁员。该公司指出,若非常谨慎地来看,可能会有超过3,600多名员工的工作受影响,但该公司没有给出准确的数字。

Stellantis表示,上述措施将使底特律工厂在“法规或市场变化允许增加产量的情况下”提高业绩。对此,CARB拒绝立即置评。

对于采用加州排放法规的州,Stellantis一直都在限制对经销商的发货量。在部分情况下,只有在客户订购产品后,Stellantis才会发货到这些州。此外,Stellantis有时还限制在这些州电动汽车的销量。

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