据路透社报道特斯拉与瑞典工会IF Metall之间的劳资纠纷已经牵涉到北欧地区的一大批工会，这些工会一致要求特斯拉签署集体谈判协议。
10月27日，约有130名与IF Metall有关的工人开始罢工，这随后又引发了一系列同情罢工，包括码头工人、清洁工和汽车经销商都加入了罢工行列。在北欧国家，同情罢工通常是合法的，而在美国，这类行动在很大程度上是被禁止的。
上世纪90年代，美国玩具公司玩具反斗城（Toys "R" Us）在其130名瑞典员工进行为期三个月的罢工后，签署了一项集体协议，该罢工也伴随着同情罢工和封锁行动。
以下是针对特斯拉正在进行的一系列同情罢工行动，这些行动将通过干扰特斯拉在瑞典的供应链来对该公司施压：
瑞典
瑞典运输工人联合会承诺于11月份封锁全国范围内特斯拉汽车的装卸工作。码头工人工会还表示，他们自11月17日起将不会在瑞典港口运送特斯拉汽车。
11月20日起，服务和通讯工人联合会Seko开始封锁瑞典特斯拉的物流公司PostNord和CityMail的邮件和包裹的送收工作，导致特斯拉无法收到交通管理部门颁发的车牌。
公务员工会表示，由瑞典和丹麦政府所有的PostNord的成员将从11月21日起暂停向特斯拉交付邮件。
电工工会在11月份承诺封锁特斯拉设施和充电站的电器维修工作，涂装工会也计划停止对特斯拉汽车的涂装。
建筑维修工会于11月17日停止与特斯拉有关的所有工作，建筑工人工会承诺停止对特斯拉服务中心的维修和建筑工作。
挪威铝业和能源公司挪威海德鲁（Norsk Hydro）子公司Hydro Extrusions的成员（隶属于IF Metall工会）于11月24日停止了特斯拉汽车相关工作。
瑞典音乐家工会于11月14日表示，他们将封锁特斯拉汽车媒体系统中的一些音乐。
一些瑞典养老基金呼吁特斯拉与工会签署协议，但他们仍未出售特斯拉股票。
挪威
挪威最大的私营部门劳工联合会于12月6日表示，除非特斯拉与IF Metall达成协议，否则他们将从12月20日阻止特斯拉汽车过境运输进入瑞典市场。该工会表示，打算向特斯拉发出“明确的信号”，并会采取必要的措施以确保任何从挪威流向瑞典的车辆都被拦截，但拒绝说明可能会采取哪些具体措施。
丹麦
丹麦码头工人工会于12月5日表示，他们将不会为瑞典客户卸载或运送特斯拉汽车。
芬兰
12月7日，芬兰运输工人工会宣布，自12月20日起，他们的码头工人将在芬兰所有港口停止装载运往瑞典的特斯拉汽车和零部件。
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